Mi a különbség a színpadi kuplungok között?
Pontszám: 4,5/5 ( 21 szavazat )Az 1. fokozatú tengelykapcsoló általában kevlart használ szerves vegyületekkel keverve, míg a 2. fokozat tiszta kevlárt használ. A 3. szakasz karbon félig fémből készült hatkorongos tárcsával rendelkezik, míg a 4. szakaszban az agy szintén szegecsessé szilárdul. Az 5. szakasz a tiszta fémlemezekről szól, és tökéletes az extrém teljesítményű autókhoz.
Melyik fokozati kuplung a legjobb?
Ha akár 50 Whp-t is elér a raktáron, érdemes az első fokozatú tengelykapcsolókat nézni, amelyek általában 25-50%-kal növelik a nyomatékkapacitást. Az első fokozat tengelykapcsolói általában enyhén megnövelt szorítóterhelést biztosítanak a nyomólemez és az organikus tárcsa részéről, ami hasonló pedálérzetet és kapcsolódást biztosít.
Melyik a jobb Stage 1 vagy Stage 2 tengelykapcsoló?
Az 1. fokozatú tengelykapcsolót könnyebb beszerelni és használni, mint a 2. fokozatú tengelykapcsolót . ... Végül egy 1. fokozatú tengelykapcsolót könnyebb váltani, mint egy 2. fokozatú tengelykapcsolót. Ennek az az oka, hogy a 2. fokozatú tengelykapcsolókat professzionálisabb felhasználásra tervezték, és nagyobb nyomást gyakorolnak a motorra azáltal, hogy eltávolítják azokat a funkciókat, amelyek nagyobb mozgásteret biztosítanak a felhasználónak a váltásban.
Mit jelent a Stage 2 tengelykapcsoló?
A Stage 2 tengelykapcsoló, szegmentált vagy teljes felületű tiszta Kevlar tárcsával, acél hátlappal, és valamivel hosszabb élettartamot és nagyobb nyomatékkapacitást kínál, mint a Stage 1. ... Utcai és versenyautókhoz tervezték, amelyek agresszív, de utcai működésre alkalmasak. nagy nyomatékkapacitás .
Be lehet rakni 2-es fokozatú tengelykapcsolót egy raktári autóba?
A 2-es fokozatú tengelykapcsoló vagy bármilyen nagyobb nyomatékkal rendelkező tengelykapcsoló nem árt, de nincs is rá szükség egy készlet- vagy csavaros motorhoz.
Teljesítményű tengelykapcsoló – magyarázat
Egy jobb kuplung ad lóerőt?
Ahogy Norton említette, a SPEC tengelykapcsoló teljesítménynövekedése növeli a teljesítményt a lóerő- és nyomatékgörbéken keresztül . Ezen túlmenően a gyorsabb fordulatszámú, jobban reagáló motor és tengelykapcsoló-rendszer olyan hasznos dolog, amely nemcsak a csúcsteljesítmény előállításánál hasznos.
A Stage 2 tengelykapcsoló napi vezető?
Ez a tengelykapcsoló nagyobb hőkapacitást és jobb tartósságot tesz lehetővé a pályán. Amit olvastam, a Stage 2 tengelykapcsolóval nem túl szórakoztató a mindennapi vezetés . ... Úgy érzem, el fogom törni a térdem, mert folyamatosan kinyújtom, csak hogy bekapcsoljam a kuplungot. A tengelykapcsoló bekapcsolásának pontja is nagyon érzékeny.
Mit jelentenek a tengelykapcsoló szakaszai?
Az 1. fokozatú tengelykapcsoló általában kevlart használ szerves vegyületekkel keverve, míg a 2. fokozat tiszta kevlárt használ. A 3. szakasz karbon félig fémből készült hatkorongos tárcsával rendelkezik, míg a 4. szakaszban az agy szintén szegecsessé szilárdul. Az 5. szakasz a tiszta fémlemezekről szól, és tökéletes az extrém teljesítményű autókhoz.
Mi az a Stage 2 dallam?
A 2. szakasz dallama turbófeltöltéses járművekbe turbó-hátsó kipufogórendszert, nem turbófeltöltős járművekbe pedig hátsó kipufogórendszert tartalmaz . Mindkét esetben ezeket a rendszereket úgy tervezték, hogy javítsák a motor légáramlását. Jól ismertek az autók hangjának javításáról is.
Tudsz naponta vezetni egy Stage 3 kuplungot?
Ez a 3. fokozatú tengelykapcsoló nagyszerű lehet az erő megtartásához, de nem megy jól a munkába járás során. Melegítsd fel eléggé, és a tengelykapcsoló és a lendkereke valóban összeolvad, így kizárja, hogy szabályozza, milyen sebességfokozatban van.
Mire jó a Stage 2 tengelykapcsoló?
2. szakasz - Ennek a tengelykapcsolónak kettős rugós tárcsája van, teljes felületű Kevlar®-ral. Optimális utcai tartósságot kínál sima kapcsolódás mellett . A jellemzők inkább az utcai/napi vezetői érzetet keltik, azonban ez a tengelykapcsoló nagyobb igénybevételt is elbír, és sokkal tovább bírja, mint az eredeti tengelykapcsoló.
Mennyi időbe telik, amíg a kuplung beáll?
A teljes ágyazási eljárás nem tarthat tovább 5-6 körnél vagy körülbelül 10-15 percnél .
Melyik fokozat a 6 korongos kuplung?
4. szakasz 6-korongos tengelykapcsoló.
Honnan tudod, hogy mikor kell új tengelykapcsolót venni?
- Szivacsos, ragadós, vibráló vagy laza kuplungpedál lenyomásakor.
- Nyorogva vagy morogva, amikor megnyomják.
- Képes felpörgetni a motort, de gyenge a gyorsulás.
- Sebességváltási nehézség.
Nehéz vezetni egy Stage 3 kuplungot?
Nehezebb lesz ellenőrizni a tengelykapcsoló csúszását bekapcsoláskor , ami sokkal nehezebbé teszi a vezetést dombokon és rossz időben. Több ütést továbbít a hajtásláncra, gyorsabban kopnak a motortartók és a CV-k. *NEM* fog gyorsabban haladni, mint az alapkuplunggal.
Mire van szükségem egy Stage 2 dallamhoz?
A 2. fázisú szoftverükhöz szükséges hardver tartalmaz egy teljes turbó-hátsó kipufogót sportmacskával és egy nagy átfolyású légbeömlőt . Javasolják továbbá a korszerűsített intercoolert, a motortartókat és a feljavított fojtószelepet.
Mennyi HP-t ad hozzá egy Stage 2 dallam?
A legtöbb Stage 1 típusú módosítás jellemzően +10-15%-os teljesítménynövekedést mutat a készlethez képest. 2. szakasz: ez általában a teljesítmény-kamerával rendelkező motorra, valamint az 1. szakasz kombinációjának többi alkatrészére vonatkozik. Egy tipikus Stage 2 általában +20-25%-kal több HP-val rendelkezik, mint a raktáron.
Mennyibe kerül egy Stage 2 dallam?
A Stage 2+-t már 2000 dollárért megkaphatja (a telepítést nem számítva), ha nem foglalkozik a hanggal, de ha egy szép teljes rendszerre vágyik opcionális bemenettel, akkor 4000 dollárhoz közelebb kell fizetnie, ahogy mondtad. .
A versenykuplungok tovább bírják?
Ez csinál valamit? A versenykuplungok minden bizonnyal kevésbé tartósak a napi vezetői alkalmazásokban, mint az eredeti gyártók . A súrlódó anyagok sokkal hajlamosabbak az üvegezésre, gyakran a súrlódó anyagok vékonyabbak, és a könnyű lendkerekek nem vezetnek el annyi hőt, mint egy nehezebb oem lendkerék.
Egy új kuplung gyorsabbá teszi az autót?
A tengelykapcsoló egyszerűen egy súrlódó felület, amely átadja az erőt a motorról a hajtáslánc többi részére. Ha a tiéd haldoklik (csúszik), egy új beszerelése lehetővé teszi, hogy a motorból származó teljes teljesítmény bekapcsolódjon a hajtásláncba, de nem termel több energiát .
Mi az a Stage 4 tengelykapcsoló?
Leírás. 4. szakasz rugós – szalagos sorozat 1620 tengelykapcsoló készlet. Ez a hatkorongos rugós lemezzel kapható szerelvény alkalmas a nagyobb lóerős alkalmazásokhoz való áthatolásra. Ez a nagy teljesítményű nyomólappal kiegészített tárcsa akár 250%-kal növeli a nyomatékkapacitást.
Mekkora teljesítményt képes kezelni egy Stage 2 tengelykapcsoló?
Amikor a gyártó tengelykapcsolója még csak 300 font nyomatékot volt képes kezelni, a Spec 2. fokozatú tengelykapcsoló 411 font nyomatékot tudott kezelni. A dombok gyors megmászása az alsó fokozatok vezérlése alatt áll.
Mennyibe kerül egy Stage 1 tengelykapcsoló?
Kiárusítási ár 289,00 USD A Stage 1 Kuplungkészlet egy tengelykapcsoló-frissítés enyhén módosított autókhoz, készletszerű vezetési érzéssel. Ez a készlet egy nyomólappal és egy teljes felületű, magas súrlódási együtthatóval rendelkezik sárgaréz megerősítő tárcsával.
Mit jelent a 2. fokozatú átvitel?
A Stage 2 egy tuskós 300M bemeneti tengelyt ad hozzá . Ha a teljesítmény 400 LE fölé nő, vagy jelentős súlyt vontatnak, a bemenő tengelyre kerül a terhelés. Az ATS bemenő tengelyt úgy tervezték, hogy ellenálljon a szélsőséges nyomatéknak, az átalakító hamarabbi leblokkolásának, mint a raktározásnak, valamint a verseny és a vontatási igénybevételnek.