Melyik hűtőkocsi a legjobb?

Pontszám: 4,1/5 ( 18 szavazat )

A Great Dane Everest hűtőhajót olyan hűtött szállítók számára tervezték, akik értékelik a biztonságot és a hatékonyságot. Ez a rendelkezésre álló legjobb teljesítményű, termikusan leghatékonyabb pótkocsi, mivel a rendelkezésre álló legjobb minőségű alkatrészek és technológia felhasználásával készült a befektetés legnagyobb megtérülése érdekében.

Melyik hűtőegység jobb Thermo King vagy Carrier?

A Thermo King egységek kisebb, de megbízhatóbb kompresszorral rendelkeznek, míg a Carrierek általában jobb elektronikával és mikroprocesszorokkal rendelkeznek.

Hány órát bír ki egy hűtőkocsi?

Hűtött üzemóra A hűtőgépek általában évente legfeljebb 4000 órát vesznek igénybe. Egy három éves pótkocsi hűtőegysége várhatóan 9000-12000 üzemórát tesz ki.

A Vanguard egy jó hűtőkocsi?

A Vanguard hűtőkocsik kiváló hőhatékonysággal , valamint csúcstartóssággal és korrózióállósággal rendelkeznek. ... Összességében a Vanguard újra és újra bebizonyítja, hogy vezető szerepet tölt be a hőhatékonyság, a tartósság és a korrózióállóság terén – ami több maradványértéket eredményez, ha viszonteladni kíván.

Mit kell tudnom a hűtőkocsikról?

A „hűtött” szleng a hűtött . A teherautó az Ön szokásos félkabinos. A hűtőkocsi azonban valójában csak a pótkocsi. A „hűtött teherautó” tehát egy hűtőkocsit félig húzó, romlandó áruk szállítására tervezett.

Melyik hűtőkocsi a legjobb? (Danogd, Utility, Wabash és Vanguard)

36 kapcsolódó kérdés található

Mennyire hideg egy hűtőkocsi?

A hűtött pótkocsik 55 Fahrenheit és -20 Fahrenheit fok közötti hőmérsékletet tartanak fenn, így sokféle rakomány szállítását teszik lehetővé. Hűtött szállítmányokat használtak gyógyszerek, virágok, műalkotások, mézelő méhek, pingvinek, parfümök, elektronikai cikkek és egyebek szállítására az emberekhez, akiknek szükségük van rájuk.

Mennyire melegedhet fel egy hűtőkocsi?

A hűtött konténer lenyűgöző hőmérsékleti tartományban van. A tartomány -65˚c és 40˚c vagy -85˚f és 104˚f között van. Ez a termékcsalád alkalmassá teszi a hűtőkocsikat a hőmérséklet-érzékeny rakományok széles körének szállítására, a friss termékektől a veszélyes vegyszerekig és így tovább.

Hol készülnek a Vanguard hűtőkocsik?

A hűtőhajók és a szárazáru-szállítmányok egy összeszerelősoron osztoznak az Indiana állambeli Mononban található Vanguard üzemben.

Hol készülnek a Vanguard pótkocsik?

A Vanguard National Trailer Corporation ma megkezdte a gyártást új, 356 000 négyzetméteres száraz furgon-utánfutó-gyártó üzemében a georgiai Trentonban , 30 mérföldre délnyugatra a Tennessee állambeli Chattanoogától. Ez a Vanguard második szárazbusz-gyártó üzeme, amely csatlakozik az Indiana állambeli Mononban található elsődleges létesítményhez.

Mennyibe kerül egy hűtőkocsi üzemeltetése?

Az Egyesült Államokban csak a dízel hűtőegység üzemeltetéséhez szükséges üzemanyag éves költsége közel 4000,00 USD . Ha ehhez hozzáadja az évi 1500,00 USD-t meghaladó karbantartási költségeket, akkor jelentős rezsije lesz, amivel az általános kamionosok nem rendelkeznek. Az elektromos hűtőegységek kevesebb üzemanyaggal és karbantartási költséggel járnak.

Mennyi üzemanyagot használ egy hűtőkocsi?

4 (4 tized) gal/óra , ha a hűtőegység mindig teljes kapacitással működött. A tényleges üzemanyag-fogyasztás valószínűleg a „maximális” körülbelül 50%-a (0,2 gal/óra). A tényleges üzemanyag-megtakarítás akár 10 000 dollár is lehet évente hűtőkocsinként.

Mennyibe kerül egy hűtőgép?

A hűtőkocsi árak jelenleg országos szinten átlagosan 2,97 dollár/mérföldre vonatkoznak, de ez az arány régiónként változik. Általánosságban elmondható, hogy manapság a legtöbb szállítási díj emelkedő tendenciát mutat. A hűtőgépek terhelési aránya a legmagasabb a közép-nyugaton és a legalacsonyabb délkeleten. A fuvarozási hűtők aránya gyakran az adott területen a vegetációs időszak függvényében változik.

Mi az a hűtőszállító?

A hűtőgép kifejezés egyszerűen egy teherautóra, pótkocsira vagy szállítókonténerre vonatkozik, amely hűtőegységgel van felszerelve, amely a hőmérsékletre érzékeny rakományt szállítja . ... Az általános rakománytól és a FAK-tól (mindenféle árufuvarozás) ellentétben a hűtőszállítók rendkívül töredezettek.

A Hyundai gyárt félpótkocsikat?

A Hyundai 3445 pótkocsit épített 1997-ben. Tavaly a vállalat a második helyen végzett, és a 2016-os 50 706 pótkocsi gyártásával a Hyundai azon kevés gyártók közé tartozott, amelyek több pótkocsit építettek, mint 2015-ben, amikor az iparág rekordévet könyvelt el.

Ki készíti a Vanguard utazási pótkocsikat?

A Peak a Vanguard, Frontier, Security és Kodiak C osztályú, nyeregkerekeket és utazó pótkocsikat gyártja North Battlefordban és Thetford Minesben, Quebecben.

Hogyan lehet hűtőgép rakományokat szerezni?

A hűtőkocsis rakományok beszerzésének legjobb módja, ha közvetlenül felveszi a kapcsolatot a szállítókkal, és tájékoztatja őket szolgáltatásairól . Ha időt szán erre a lépésre, összeállít egy ügyféllistát. Ezek az ügyfelek a teherfuvarozási vállalkozása mentőövévé válnak, és gyakran szállítanak rakományt.

Miért fontos a csúszda a tetőn?

A csúszdák szellőzőrendszerként működnek a hűtött levegő egyenletes elosztása érdekében a pótkocsiban . Az utánfutó csúszdái az utánfutó mennyezetének fekszenek, és használat közben felfújódnak.

A Reefer többet fizet, mint a száraz furgon?

A hűtős teherautó-sofőrök átlagosan több kilométerenkénti átlagot tesznek ki, mint a száraz teherautó- és platóskocsi-vezetők. A Knight Transportationnél a hűtőkocsis sofőrök mérföldenként átlagosan 2-3 centtel többet fizetnek. A heti átlagosan 150-200 további mérfölddel kombinálva a hűtőkocsis sofőrök kétféle módon teszik lehetővé a fizetésemelést, így minden utazással több bevételre tesznek szert.

Mennyibe kerül a síkágyas rakomány?

A cikk írásakor a síkágyas árak átlagosan körülbelül 50 cent/mérföld körüliek a vállalati sofőrök és vállalkozók esetében. Ez az arány a pozíciót kínáló vállalattól függően emelkedhet és csökkenhet. Egyesek mérföldenként 40 cent alatti fizetést, míg mások 70 centet mérföldenként fizetnek, ezt itt ellenőrizheti.

Tölthetek hűtő üzemanyagot a teherautómba?

De általában a hűtőgép üzemanyag biztonságos a teherautó számára , és az egyetlen ok, amiért pirosra festik, az az, hogy a kormány tisztviselői könnyen észrevegyék, amikor közúti használják. Vegye figyelembe, hogy a ma elérhető rendkívül alacsony kéntartalom általában 15 ppm alatt van.

Mennyi üzemanyagot használ egy hűtőkocsi egy óra?

A modern hűtőegységek 0,4 és 1,1 gallon közötti dízelt használnak fel óránként motorfutási időnként. Automata üzemmódban a motor annak az időnek a töredékét járja, amikor az egység be van kapcsolva, és védi a rakományt, így az óránkénti üzemanyag-fogyasztás nagy valószínűséggel a becslés alsó határán lesz.