Mikor lesz vége a félvezetőhiánynak?
Pontszám: 4,2/5 ( 53 szavazat )Az alkatrészek iránti kereslet ugrásszerűen megnő, ahogy egyre több fogyasztási cikk válik számítógépessé, de a kínálat szűkös, mert a félvezetőgyárak építése rendkívül drága és időigényes. Pat Gelsinger, az Intel, az Egyesült Államok legnagyobb chipgyártójának vezérigazgatója azt mondta, hogy a hiányosságok 2023 -ig tartanak.
Meddig tart a félvezetőhiány?
Az STMicroelectronics chipgyártó vezérigazgatója, Jean-Marc Chery szerint a hiány valószínűleg legalább két évig fog tartani. „A dolgok 2022-ben fokozatosan javulni fognak – mondta Chery –, de visszatérünk a normális helyzethez… nem előbb 2023 első felében.”
Véget ér a chiphiány?
A globális chiphiány mérséklődik 2022 második felében – mondta Lisa Su, az AMD vezérigazgatója hétfőn.
Meddig tart az autóchip hiány?
A globális autógyártást megzavaró chiphiány 2022-ben, sőt 2023-ban is folytatódhat – mondta egy vezető német autóipari szereplő.
Miért van félvezetőhiány 2021-ben?
A félvezetőipart súlyos kínálati nehézségekkel kell szembenéznie, ami a fogyasztói elektronikai iparból a Covid-19 miatt megnövekedett kereslet és a kínálati oldali zavarok miatt következett be, ideértve a japán gyártóegységben kitört tűz, az Egyesült Államok déli részének fagyos időjárása és a szárazság miatt. Tajvanon.
A legtöbb terméknél 2021 végére megszűnik a félvezetőhiány: volt vezérigazgató
Miért van hiány a félvezető chipekből?
A Semiconductor Engineering iparági híroldal már 2020 februárjában kiemelte a chiphiány kockázatát, részben a 200 mm-es gyártóberendezések hiánya miatt. ... Az otthonról dolgozó embereknek szükségük volt laptopokra, táblagépekre és webkamerákra, hogy segítsék munkájukat, és a chipgyárak bezártak a zárlatok alatt.
Miért van érmehiány?
Ez a nagy amerikai érmehiány 2.0, és a bűnös – kitaláltad – a COVID-19 világjárvány . Akárcsak 2020 nyarán, az üzletek bezárása miatt csökkent az amerikai érmék normál forgalomba hozatala. ... Tavaly 14,8 milliárd érmét állított elő, ami 24%-os növekedés a 2019-es tételhez képest.
A BMW-t érinti a chiphiány?
A BMW-t kevésbé érintette a chiphiány, mint néhány társát, ami a beszállítóival fennálló erős kapcsolatainak tulajdonítható. ... A BMW a vártnál jobb második negyedévi nyereségről számolt be, miután egy évvel korábban veszteséget szenvedett, amikor a német luxusautó-gyártót megrázta a koronavírus-járvány.
A Kiát érinti a chiphiány?
A chiphiány először májusban sújtotta a Kia Georgia-i gyárát, „és időszakosan befolyásolta eddigi szokásos gyártási ütemterveinket” – írta Douglas. Az üzem összesen körülbelül két hét termelést veszített. ... Az üzemben Telluride és Sorento terepjárókat és K5 szedánt gyártanak.
A Teslát érinti a chiphiány?
A Tesla rekordszámú autót szállít, miközben más gyártók chiphiánnyal küzdenek . ... Ez egy rekord a cégnél, amely nemcsak felülmúlta az elemzői várakozásokat, hanem azt is sugallta, hogy a Tesla nem sokat szenvedett az ellátási lánc rémálmaitól, amelyek megtorpanták a riválisokat.
Javul a chiphiány?
A Fitch Solutions szerint a chiphiány súlyosbodni fog, mielőtt javulna, és csak 2022-ben kezd el javulni. ... „Még mindig csak 2022 közepétől számítunk a chipek globális kínálatának általános javulására, mivel új chipek gyártása várható. a kapacitás kezd online jönni.
Miért van csirkehiány?
Ezek a hiányok részben a Brexit, Nagy-Britannia Európai Uniótól való történelmi válása katalizált demográfiai eltolódásai miatt alakultak ki. A British Poultry Council becslése szerint jelenleg minden hatodik állás betöltetlen az ágazatban az EU-ba visszatérő munkavállalók miatt.
Miért olyan alacsonyak a Kia készletei?
A COVID márkák és határok között autókészlethiányt okozott. ... A Kia 2200 hektáros West Point-i üzeme és a helyi beszállítók 14 000 embert foglalkoztatnak az autógyártó cég szerint. A krónikus hiányt számos tényező okozza: A gyártási műveletek leállása .
Bezár a Kia Grúziában?
A KIA Georgia a múlt hónapban két napra leállt a világméretű félvezetőhiány miatt . A félvezetők nélkülözhetetlenek az évente körülbelül 340 000 KIA autóhoz, amelyet West Pointban (Ga.) gyártanak. A törvényjavaslat 52 milliárd dollárt fektet be a hazai félvezetőgyártás fellendítésébe a jövőbeni leállások elkerülése érdekében.
BMW autóhiány van?
A BMW a közelmúltban bizonytalan hónapokra figyelmeztetett, mivel a globális chiphiány súlyosbodik. Miután az év elején azt mondta, hogy elegendő félvezetőt rendelt, és a beszállítóitól elvárják, hogy szállítsák, a luxusautó-gyártó most gyártási korlátozásokra számít a második félévben.
A BMW most autókat gyárt?
Az üzem összesen mintegy 232 000 járművet gyártott 2020-ban. A BMW 5-ös és 7-es sorozat plug-in hibrid változatai is egyetlen gyártósoron készülnek, a dízel- és benzinmotoros modellek mellett. A BMW iX lesz az első teljesen elektromos modell, amelyet Dingolfingban gyártanak, 2021-től.
Megint érmehiány van?
Nem, nincs érmehiány az Egyesült Államokban, de forgalmi probléma van. Ha gondjai vannak az aprópénz beszerzésével, az Egyesült Államok Érme Munkacsoportja és a Federal Reserve szerint ez a pénzforgalmi probléma – részben az okozza, hogy az emberek otthon hagynak aprópénzt. Az emberek pénzköltésének módja az idők során megváltozott.
Még mindig érmehiány van 2021 júniusában?
„Az érmeforgalom ismét a COVID-19 világjárvány okozta zavarként jelentkezett. Sokan ezt hiánynak nevezték; azonban nem ” – áll a munkacsoport 2021 májusi közleményében. ... Egy 2021. június 29-én közzétett videóban az Egyesült Államokban
Az érmék érnek valamit?
Míg egyes érméket dollármilliókért adnak el, nem túl sokat találtak belőlük aprópénzben. ... Különleges körülmények között a forgalomban lévő érmék értékesek lehetnek . Ez akkor fordul elő, ha egy pénzverés hibát fedeznek fel az érme kiadása után, vagy ha egy amúgy is alacsony pénzverésű érmét halmoznak fel a gyűjtők.
Miért üresek az új autók?
Az új autók gyártásához szükséges autóchipek vagy szilikon mikrochipek hiánya sok kereskedői tételt hagyott üresen országszerte. Ezzel szemben az autóchip-hiány a használtautó-üzletek fellendüléséhez vezetett.
Javul az új autó készlet?
A JD Power és az LMC Automotive kutatása szerint a márkakereskedés készlete nagyjából egyharmada a járvány előttinek. Becslések szerint 26 nap az átlagos idő, amíg egy új jármű elad egy kereskedői telken – először 30 nap alatt. Két évvel ezelőtt – a járvány előtt – 62 nap volt.
Miért drágák most az autók?
A csökkenő készletek és az új járművek iránti folyamatos kereslet az egekbe emelte a kereskedői telkek árait. Azok az emberek, akiket kiszorítottak az új piacról, vagy az alacsony kínálat miatt nem találják meg, amit keresnek, most használtan vásárolnak helyette – mondták szakértők az Insidernek.
Kifogytunk a csirkékből?
A koronavírus-járvány közepette megugrott a komfortételek iránti kereslet országos csirkehiányt okozott az Egyesült Államokban. ... A csirke, amely a legnépszerűbb hús az Egyesült Államokban, új szintre találja a keresletet, miután a Popeyes 2019-ben bemutatott egy szendvicset, amely vírusos lett, és heteken belül elfogyott.