• 2019-es Jeep Grand Cherokee. Négy ajtó, öt ülés, rengeteg hely a csomagtérben, csúcsminőségű terep- és biztonsági funkciók. ...
• 2019-es Jeep Compass. A 2019-es Jeep Compass valóban az: egy iránytű. ...
• 2018-as Jeep Wrangler. ...
• 2019-es Jeep Renegade. ...
• 2019-es Jeep Cherokee.

• 2020 Hennessey Jeep Gladiator | Hennessey.
• 2021 Jeep Gladiator | Dzsip.
• Jeep Gladiator Mojave belső | Dzsip.

• 1986-1995 Jeep Wrangler YJ. Az OG Wrangler-elsőként 1986-ban kiadott Jeep Wrangler YJ az előző évtized CJ sorozatának kortárs újratervezése volt. ...
• 1972-1975 Jeep CJ-5 és CJ-6. ...
• 2019-es Jeep Grand Cherokee SRT8. ...
• 1963-1991 Jeep Wagoneer. ...
• 2018-as Jeep Wrangler Unlimited Rubicon 4X4.

1. Wrangler Rubicon Hard Rock Edition. Ha a kezedbe akarod venni a Wrangler Rubicon Hard Rock Edition-t (a fenti képen), akkor sietned kell. ...
2. Renegade Trailhawk. Egy olyan névvel, mint a Trailhawk, tudja, hogy ez a Jeep komoly üzletet jelent. ...
3. Grand Cherokee Overland. ...
4. Iránytű nagy magasságban.

Melyek a legrosszabb évek a Jeep Wrangler számára?

Ha Jeep Wrangler vásárlásán gondolkodik, a 2007-es, 2008-as és 2012-es modelleket érdemes elkerülni. A Wranglerek nem mentesek a problémáktól, de ezek a modellek a lista élén állnak, mivel ezek a problémák milyen súlyosak voltak. A 2007-es Jeep Wrangler összesen 10 visszahíváson ment keresztül.

Miért olyan megbízhatatlanok a Jeepek?

Az egyik legszembetűnőbb terület, ahol a Jeep Wrangler alacsony megbízhatósági besorolást kapott, az az autóba épített elektronika. A műszaki problémák megdöbbentően drága karbantartáshoz vezethetnek, és napokat tölthetnek el anélkül, hogy járműve a szerelő garázsában tölti az időt.

Melyik évben voltak rosszak a terepjárók?

Miért olyan drága a Jeep?

A Jeep Wranglerek drágák, mert az emberek hajlandóak jó pénzt fizetni értük . ... A Jeep Wrangler iránti nagy kereslet ellenére, vagy talán éppen emiatt, ennek a rendkívül népszerű járműnek a gyártását alacsonyan tartják, ami magasan tartja az árakat.

Mennyire rossz a Jeep megbízhatósága?

A Jeep megbízhatósági besorolása. A Jeep megbízhatósági besorolása 3,5/5,0 , amivel a 15. helyet foglalja el a 32-ből az összes autómárka esetében. Ez az értékelés 345 egyedi modell átlagán alapul. A Jeep átlagos éves javítási költsége 634 dollár, ami azt jelenti, hogy az átlag feletti tulajdonosi költségekkel jár.

Meddig bírja a Jeep?

A dzsipek könnyen túllépik a rettegett 5 éves határt, miközben a legtöbb autónak ezen a ponton kezdenek gondjai lenni. Egy dzsip akár 15 évig is használható, nagy odafigyeléssel és karbantartással akár 20 évig is. Íme egy gyors áttekintés a Jeep várható élettartamáról.

Drága a dzsip karbantartása?

Nem, a Jeep Wrangler karbantartása nem drága . A Jeep Wrangler karbantartása évi 651 dollárba került. Ez mindössze 10 dollárral haladja meg az összes járműmodell karbantartásához szükséges 631 dolláros országos átlagot a repairpal.com 2019-es tanulmánya szerint.

Miért olyan rosszak a Jeepek a benzinben?

Szögletes alakja a Wranglert érzékenyebbé teszi a szélellenállással szemben . A csökkentett légáramlás a Jeep karosszériája körül azt jelenti, hogy több gázt éget el azonos sebesség mellett, mint egy aerodinamikusabb jármű.

Miért olyan népszerűek most a Jeepek?

Jelenleg az amerikai felnőttek valamivel több mint 16 százaléka mondja azt, hogy amikor autót vagy teherautót szeretne vásárolni a piacon, fontolóra veszi egy Jeep vásárlását. ... A YouGov Ratings azt mutatja, hogy a Jeep rajongók jó minőségűnek, praktikusnak, jó ár-érték aránynak, klasszikusnak és jól elkészítettnek írják le a márkát.

Milyen Jeep modelleket kerüljem el?

Mint minden megvásárolt termékhez hasonlóan, kerülje a Jeep Grand Cherokee évjáratú modelleket , amelyek sok vásárlói panaszt, javítási problémát és költséges karbantartást okoznak. Az összegyűjtött adatok szerint a 2011-es, 2014-es és 2015-ös modellek közül a legrosszabbul vásárolható Grand Cherokee.

Sok gond van a Jeepekkel?

Legutóbbi felmérésükben az amerikai Consumer Reports webhely a Jeep az egyik kevésbé megbízható márka . A „2019-es legrosszabb autómárkák” listáján a Jeep a 8. helyen végzett, és ezért a felelősséget a Jeep Cherokee és a Jeep Compass lábára fektették, amelyek mindketten gyengén szerepeltek a 2019-es legrosszabb SUV-k listáján.

Miért a Jeep a legrosszabb?

Nagy méretének és dobozos formájának köszönhetően a dzsipek viszonylag gyengén gyorsulnak a hasonló járművekhez képest . Ez problémát jelenthet, ha megpróbál megelőzni a forgalmat az úton, de problémákat is okozhat, ha meredek és sziklás lejtőn próbál feljutni.

Miért olyan olcsók a használt dzsipek?

Valójában egy vadonatúj Jeep Cherokee nem olcsó. Sok más közepes méretű SUV-hoz hasonló áron jönnek be. A használt Jeep Cherokee -k általában olcsók, mert egykor rendkívül népszerűek voltak , és ma már több a használt Cherokee, mint ahány ember meg akarja vásárolni.

A Jeep megbízhatóbb, mint a Ford?

Általános megbízhatósági besorolás A Jeep Grand Cherokee megbízhatósági besorolása 3,5/5,0 , ami a 15. helyet foglalja el a 26-ból a közepes méretű SUV-k esetében. ... A Ford Explorer megbízhatósági besorolása 3,5/5,0, ami a 19. helyet foglalja el a 26-ból a közepes méretű SUV-k esetében.

Vegyek egy Jeep Wranglert több mint 100 ezer mérfölddel?

A Jeep Wranglerek könnyedén meghaladják a 100 000 mérföldet . Még a régebbi Jeep Wranglerek is tisztességes állapotban 200 000-nél is tovább bírják. A gondozott és kitűnő állapotú újabb modellek akár 3400.000-re is felmennek. Nagy futásteljesítmény mellett is remek befektetés.

Melyik a legrosszabb dzsip?

Meddig bírja a 3.8-as dzsip?

A Jeep Wrangler rendkívül hosszú élettartammal büszkélkedhet, azonban a Jeep járművek általában az ötödik évet is átvészelik, és akár 15 évig is jól teljesítenek. Egy Wrangler általában eléri a 280 000 mérföldet, mielőtt jelentős problémák jelentkeznének. A jól karbantartott modellek azonban meghaladják a 20 évet és a 400 000 mérföldet.

Mi az a Jeep Death Wobble?

A halálos ingadozás arra utal, amikor az egész Jeep ellenőrizhetetlenül és erőszakosan remegni kezd . Nem tévesztendő össze a beállítási problémával vagy a normál mértékű útvibrációval, a halálos ingadozás az egész járművet érinti, nem csak a kormányt.

A dzsipek gáznyelők?

Méretéhez képest hatékony Amikor az átlagos sofőr „terepjáró”-ra gondol, akkor valószínűleg „nem hatékony” vagy „gázfaló”-ra gondol. Szerencsére a Jeep évek óta csendben feltöri ezt a formát, és évek óta nagy teljesítményű, terepjáró SUV-t kínál kiváló üzemanyag-fogyasztással.