Mi az a futófelület mocorgása?
Pontszám: 4,7/5 ( 71 szavazat )A futófelület mocorgása vagy a gumiabroncs mocorgása egy kis túlzott mozgás , amelyet akkor érezhet, amikor olyan járművet kormányoz, amelyet nemrégiben új gumikkal szereltek fel. Ez a mozgás a gumi rugalmasságából fakad a futófelület és a szövetváz között.
Miért görcsösek az új gumik?
A teljes mintázatmélységű abroncsok általában görcsösebbnek tűnnek, mint a kopaszok, egyszerűen azért, mert a futófelület blokkjai deformálódhatnak . Ez azt jelenti, hogy általában kissé finom.
Mit jelent a futófelület balra?
A jobb oldalon lévő összes szám a felhasználható futófelület százalékos arányát jelöli, amelyet az ügyfélnek a csereabroncs vásárlásához járó hitelének meghatározásához használnak. A bal oldali számok a használható futófelület kopottságának százalékos arányát jelzik, hogy meghatározzák a csereabroncs vásárlói díját.
Mi a futófelületi hornyok célja?
A futófelületi blokkok közötti területeket futófelületi üregeknek vagy futófelületi barázdáknak nevezzük. A futófelület üregei biztosítják a gumiabroncs tapadását azáltal, hogy lehetővé teszik a futófelület blokkjainak mozgását és hajlását, miközben a gumiabroncsok tapadnak az úton . Azt is lehetővé teszik, hogy a víz eltávozzon, amikor az utak nedvesek.
Mennyi ideig kell tartania a futófelületnek?
Ha tipikus számú mérföldet vezet, valahol 12 000-15 000 mérföldet évente, a gumiabroncs futófelülete három-négy év alatt elhasználódik, jóval a gumikeverék előtt. De ha ennél sokkal kevesebbet vezet, vagy olyan autója van, amelyet csak hétvégén vezet, az öregedő gumiabroncsok problémát jelenthetnek.
Tread Squirm
Meddig lehet vezetni olyan abronccsal, amelyen látható a futófelület?
Az egyetlen biztonságos távolság ilyen helyzetekben az a távolság, amelyet meg kell tennie, hogy eljusson a legközelebbi gumiabroncs-üzletig, ahol csere szükséges. Bármelyik abroncs, amelynek vezetékei a bemutatón vannak, legfeljebb 87-94 mérföldnél tarthatnak tovább, bár nagyon nehéz pontosnak lenni.
Milyen a jó gumiabroncs-mintázatmélység?
A gumiabroncs megfelelő profilmélysége 6/32 vagy annál mélyebb . Ha a mélység 4/32, akkor érdemes elgondolkodni a gumiabroncsok cseréjén és újak beszerzésén. 2/32 vagy kevesebb azt jelenti, hogy mihamarabb le kell cserélnie a gumikat. A gumiabroncs futófelületének mennyisége befolyásolhatja a féktávolságot, veszélyesebbé téve a nedves vagy havas körülmények között történő vezetést.
Biztonságos a különböző futófelület-mintázatok használata?
A különböző futófelület-mélységek keverése általában megengedett . Az abroncsipar azt javasolja, hogy az új abroncsokat a hátsó tengelyre szereljék fel. Ez nagyobb tapadást biztosít a hátsó tengelyhez, és csökkenti az esetleges túlkormányzottságot vagy a jármű stabilitásának elvesztését csúszós felületeken.
Mi az a minimális gumiabroncs profilmélység, amely biztonságos?
A minimális törvényes határ 2/32 hüvelyk . Ez nem jelenti azt, hogy a gumiabroncsok teljesen biztonságosak, ha a futófelület 3/32-e van. Ez egyszerűen az a határ, amelynél nem megy át az állami biztonsági ellenőrzésen. A gumiabroncsok egyre kevésbé biztonságosak, ahogy a futófelület kopik.
Az 5 32 jó abroncs profilmélység?
Futófelületmélység, mit kell tenni 6/32” A gumiabroncs profilmélysége 3 évszakra elegendő, de a téli gumihoz közel a minimumhoz. 5/32 ” Ha a nedves utak aggodalomra adnak okot, fontolja meg a gumiabroncsok cseréjét . 4/32” – 3/32” Komolyan fontolja meg a gumiabroncsok mielőbbi cseréjét.
Mi a minimális futómélység?
Míg az 1,5 mm a törvényes minimum a gumiabroncs-mintázatmélységhez, azt javasoljuk, hogy a lehető leghamarabb vegye fontolóra a gumiabroncsok cseréjét, ha a gumiabroncs mintázatmélysége eléri a 3 mm-t.
Az új gumik javítják a menetminőséget?
Végül, az új abroncskészlet utolsó előnye az, hogy milyen érzéseket kelthetnek. A mélyebben működő futófelülettel és kialakítással rendelkező új abroncsok nagyszerűek a hosszú utakra, mert simább vezetést biztosítanak a vezetőnek. Ezenkívül az új gumik kevésbé zajosak, mint a kopott gumik.
Miért furcsák az új abroncsaim?
Lehet, hogy az új gumiabroncsok másképp érzik magukat Ha most cserélte ki abroncsait, ennek valószínűleg az az oka, hogy a régi gumikon nagyon kevés futófelület maradt . A nagyon kis futófelülettel rendelkező abroncsok valamivel gyorsabban reagálnak, mert kevesebb a futófelület, amelynek meg kell hajlania kanyarokban és gyors kanyarokban.
Miért remeg az autóm új gumik után?
Ha rezgéseket tapasztal az új gumiabroncs-készlet felszerelése után, lehetséges, hogy a gumiszerelő nem találta el teljesen az Ön egy vagy több gumiabroncsának és kerekének kiegyensúlyozását. ... A kerékkiegyensúlyozást létrehozó keréksúlyok ragasztóval vannak felhordva a belső kerékre.
Honnan tudhatom, hogy a gumiabroncs futófelülete túl alacsony?
Helyezzen egy fillért fejjel előre a futófelület több hornyába a gumiabroncson. Ha mindig Lincoln feje tetejét látja, akkor a futófelülete sekély és kopott . Ha ez a helyzet, akkor a gumikat ki kell cserélni. Ha Lincoln fejének egy részét mindig takarja a futófelület, akkor a futófelület mélysége több mint 2/32 hüvelyk marad.
Hány mérföld a futófelület 1/32-e?
A futófelület-keveréktől függően a futófelület körülbelül 1/32 hüvelyket kopik minden 5000-8500 mérföldön normál vezetés közben. Következésképpen egy új abroncskészlet átlagosan 40 000-70 000 mérföldet bír ki.
Pontos az abroncsok filléres tesztje?
Évek óta azt mondják az autósoknak, hogy a "filléres teszt" pontos mutatója annak, hogy szükség van-e új gumikra . A tesztet úgy hajtják végre, hogy egy fillért lefelé helyeznek a gumiabroncs futófelületébe; ha látja Lincoln egész fejét, akkor le kell cserélnie a gumikat. ... Az egy nyolcad hüvelyk futófelülettel 300 láb múlva megállt.
Mi a legjobb gumiabroncs mintázat?
Az irányított/aszimmetrikus abroncs futófelülete mindkét világ legjobbja – az irányított futófelület V-alakú mintázata a víz elvezetésére szolgál, valamint az aszimmetrikus futófelület száraz időjárási tapadása.
Számít a gumiabroncs mintázata?
A emelkedések száma, a futófelület mintázatának osztásai és a különböző hornyok helyzete befolyásolja a zajteljesítményt . Míg a magasabb dőlésszög javíthatja a zajteljesítményt, csökkentheti a blokk méretét és növelheti a gumiabroncs szabálytalan kopásának kockázatát.
Miért eltérő a gumiabroncsok mintázata?
A különböző futófelület-mintázatokat a folyamatos bordák, hornyok, független futófelület-blokkok és lamellák (a futófelület több ezer apró hornya) kialakítása határozza meg. Mindegyik célja és kialakítása a tapadás és a kezelhetőség biztosítása, az útzaj korlátozása és az abroncs kopásának csökkentése.
Minden új gumiabroncs profilmélysége azonos?
Az új gumiabroncsok profilmélysége általában 10/32" és 12/32" között kezdődik, néhány terepjáró gumiabroncs pedig 15/32". használható gumiabroncs profilmélység .
Mekkora az átlagos lépcsőmélység?
A Harvard Egyetem a 8 és 11 1/2 hüvelyk közötti tipikus futófelület-méreteket sorolja fel. Az Amerikai Fogyatékossággal élők Törvénye (ADA) azonban a minimális futófelület-méretet 11 hüvelykben sorolja fel, ami a tényleges minimum és valószínűleg a futófelület átlagos mérete minden nyilvános használatra épített lépcső esetében.
Mit jelent a 9 32-es gumiabroncs futófelülete?
9/32" = 0,28125" (7,144 mm) és így tovább. Minél kisebb az érték, annál sekélyebbek a barázdák, annál közelebb van a. a gumiabroncs elhasználódik. A futófelületi mélységjelzőként ismert eszköz kényelmesen használható.
Mi történik, ha futófelület nélküli gumikon vezet?
A lényeg az, hogy rendkívül veszélyes kopott, kopasz és alacsony futófelületű gumikon közlekedni. ... A kopott gumiabroncsok nagyobb valószínűséggel veszítenek légnyomásból , ami hatással van az autó üzemanyag-fogyasztására, fékezésére és kormányzására. Az alacsony nyomás szintén a gumiabroncsok kiégésének egyik fő oka, és a kifújás a jármű feletti uralma elvesztéséhez vezethet.
Kipattannak a gumik, ha kopaszok?
Felpörögnek a kopasz abroncsok? Minden gumiabroncs nem megfelelő körülmények között pattan ki, de a kopasz abroncsok sokkal könnyebben pattannak ki . ... Ha a gumi kilyukad vagy túl alacsonyan kopik, az a gumiabroncs kipattanását okozza. A mély futófelületű gumiabroncs sokkal ellenállóbb lesz a defektekkel szemben, mint a kopasz gumiabroncs.