Mit jelent a porondozás vontatáskor?
Pontszám: 4,4/5 ( 40 szavazat )A porpoising elölről hátra ugrál ; az eleje ütközik, majd a hátsó ütközik, és mindketten egymástól függetlenül ugrálnak, oszcilláló mozgást hozva létre. Ha a probléma elég súlyos, akkor úgy érezheti, hogy le akarja húzni a kerekeket a talajról.
Hogyan állíthatom le a porózást pótkocsi vontatásakor?
Legtöbbször, amikor a vontatószerkezet egy súlyelosztó rendszerrel porpózol, csak egy kicsit nagyobb feszítést kell tennie a rugórúdnak, hogy minimálisra csökkentse a porondozást. Az Equalizer rendszernél tovább kell döntenie a rugórudakat, hogy növelje a feszültséget.
Mi okozza a porózást az utánfutó vontatása során?
A porózus (pattogó, ahogy leírtad) és a kilengést is gyakran ugyanaz a dolog okozza vontatáskor, és ez nem elegendő az utánfutó nyelvéhez képest az utánfutó összsúlyához képest .
Miért pattog a teherautó vontatás közben?
Ha az utánfutó terhelés közben is pattog, más problémák is lehetnek, amelyekre figyelmet kell fordítani: A gumiabroncsok nincsenek megfelelően felfújva . A vontatójármű lengéscsillapítói elhasználódtak, vagy nem a rakományhoz lettek tervezve. (Ugrálást fog érezni, ami azután is folytatódik, hogy áthalad egy ütésen).
Hogyan állítsam le a pattogást vontatás közben?
Megpróbálhat némi súlyt előre tolni az utánfutóban, hogy növelje a nyelv súlyát , és ez segítsen kiküszöbölni az Ön által tapasztalt pattanásokat. Arra is ügyeljen, hogy a lehető vízszintesen vontassa. Szüksége lehet egy másik gömbtartóra.
RV 101® – Utánfutó vontatási hibák, az Ön vontatójárműve és utánfutója megfelelően illeszkedik, és biztonságosan vontatható?
Mi történik, ha egy pótkocsi túlterhelt?
Túl sok a súly… A túlterhelés okozta károk a meggörbült tengelyektől , a gumiabroncsok kitörésétől, a szerkezeti károsodástól, például a hegesztési hibától a vontatójármű túlterheléséig terjedhetnek.
Biztonságos-e üres utánfutót húzni?
Elkerülhetetlen az üres pótkocsi húzása, más néven „deadheading”. Elhasználja az üzemanyagot, az időt, és elhasználja a teherautót. A sofőr vagy a munkáltatója nem keres pénzt, mert nem szállítanak kereskedelmi rakományt. Ráadásul a pótkocsiban súly nélkül közlekedni veszélyes.
Miért pattog a teherautóm az ötödik kerekem vontatása közben?
Előfordulhat, hogy az ötödik kerék hátsó része kissé ugrál , mivel a vonószerkezet forgáspontként működik a teherautóban, és az utánfutó karosszériája túlságosan fel-le mozog a tengelyeken . ... Például a Monroe lengéscsillapító készleteket gyárt különféle váz- és tengelybeállításokhoz.
Milyen PSI-nek kell lennie az utánfutó abroncsaimnak?
A csónak utánfutó abroncsok nagy légnyomást igényelnek – a legtöbb esetben 50 és 65 psi között . Valójában a csónak utánfutó megfelelő gumiabroncsnyomása szinte mindig az adott gumiabroncs maximális névleges nyomása, amely közvetlenül az oldalfalra van formázva. Az utánfutó gumiabroncs PSI-jének fenntartása kritikus fontosságú a vontatás biztonsága szempontjából.
Utazhatnak az utasok vontatott utánfutón?
Kösz!! Kr.e. törvénybe ütközik vontatott lakóautóval vagy kamion lakóautóval utazni. Illegális Albertában is. Házi pótkocsival vagy csónak utánfutóval felszerelt gépjármű vezetője nem üzemeltetheti a gépjárművet autópályán, ha az utánfutón valaki tartózkodik.
Mennyibe kerül egy súlyelosztási akasztó?
Súlyelosztó vonóhorog ára 200-400 dollár : Az ezen az árkategórián belüli vonóhorog-opciók általában nagy teherbírásúak, az alacsony kategóriás modellek kerek rudat használnak, és a drágább opciók helyett a rugós rudakat választják. Mindkét lehetőség általában kiegészítő alkatrészeket biztosít az utánfutó beállításához, például szárat, golyót vagy lengőrudat.
Mi az a lakóautó porpoising?
Komolyra fordítva a szót, a porpoinra nagyon sok felhívást kapunk, és ez az egyik olyan kifejezés, amelyről leginkább lakóautókkal kapcsolatban hallani. A porpoising elölről hátra ugrál ; az eleje ütközik, majd a hátsó ütközik, és mindketten egymástól függetlenül ugrálnak, oszcilláló mozgást hozva létre.
Szükségesek lengésgátló vonószerelvények?
A vontatáshoz nem feltétlenül szükséges a lengésszabályozás, de ez egy olyan tényező, amelyet figyelembe kell venni, ha a pótkocsi instabil a jármű mögött. ... Az aktív lengésszabályozás következetesebb, mint a súrlódó típus, és a legjobb vontatási teljesítmény és biztonság érdekében a súlyelosztó rendszerbe van beépítve.
Fújjam fel a pótkocsi abroncsait max psi-re?
Ha az utánfutó abroncsokról van szó, mindig azt szeretné, hogy hidegen a maximális psi-re fújják fel . Nemcsak a maximális psi mellett éri el a teljes kapacitást, hanem kevesebb hőt is termel az abroncsban, mivel nem lesz olyan rugalmas az oldalfal, így jobb lesz a kopás és az üzemanyag futásteljesítménye is.
Mi az a 4 psi szabály?
A 4 psi szabályok kimondják, hogy „ha a gumiabroncsok megfelelően vannak felfújva, akkor a meleg gumiabroncsok nyomása (utazás után) 4 psi-vel nagyobb lesz, mint a hidegen (utazás előtt) mért nyomás ”.
Fújjam fel a gumikat max psi-re?
Ne fújja fel a gumiabroncsokat a rajta feltüntetett nyomásra . Ez a szám az abroncs által elviselhető maximális nyomás, nem pedig a jármű számára ajánlott nyomás.
Miért pattog az utánfutóm, ha üres?
Az üres pótkocsik pattanásairól ismertek, mivel maga az utánfutó tömege jellemzően csak töredéke a besorolási súlynak, és nem elegendő a rugók terhelés nélküli összenyomásához .
Miért billeg az utánfutóm, ha üres?
Az utánfutó kilengését okozhatja széllökések vagy nagy szerelvények elhaladása , de számos olyan dolog is okozhatja, amelyeket saját maga is megjavíthat. 1. Nem elegendő a nyelv súlya – a pótkocsi tömegének 10-12 százalékának a nyelven kell lennie (ahol az a járműhöz kapcsolódik).
Milyen gyorsan kell vezetni üres pótkocsival?
Ne lépje túl a megengedett sebességet, különben elveszítheti uralmát járműve felett. A sebességkorlátozás a legtöbb vontatási helyzetben 55 mph . Utánfutóval való megállás nagyobb távolságot tesz szükségessé, mint saját járművel. Hagyjon legalább 4-5 másodpercet közte és az előtte lévő személy között.
Mi történik, ha túlterheli az utánfutót elöl?
A túlterhelt pótkocsi meghaladhatja a jármű maximális TBM-jét, megemelheti a vontatójármű első tengelyét, és csökkentheti annak biztonságos kormányzási és fékezési képességét . ... A maximális TBM túllépése akár a vonórúd és a nyelv mélyedéséhez is vezethet az ütéseken.
Húzhatok egy 14000 lb-s utánfutót?
Mindaddig, amíg maga az utánfutó nem éri el a 14 000 font névleges korlátot , minden rendben van. Tehát a lúdnyaknál már túl vagy, mivel az összesített súlyod a 24 500-as együttes értékelésed fölé helyezi.
Honnan tudhatom, mekkora súlyt bír el az utánfutóm?
10 000 fontnál nagyobb össztömegű pótkocsik esetén először határozza meg az utánfutó üres tömegét. Ezután keresse meg a GVWR-t a VIN-címkén. Vonja le pótkocsija üres tömegét a felsorolt GVWR-ből . Az így kapott szám a pótkocsi maximálisan elérhető rakodóképessége lesz.
Csökkenti a kilengést a súlyelosztó kapcsoló?
A súlyelosztó vonószerkezetek további funkciókat kínálnak a lengésszabályozás elősegítésére. A jobb súlyelosztás csökkenti az utánfutó fel-le mozgását , míg a lengésszabályozás az oldalról oldalra történő mozgást kezeli. Az olyan elemek, mint az elhaladó autók és a szél, oda-vissza billeghetnek az utánfutójában.
A lengőrudak segítenek a vontatásban?
A lengőkar felszerelése csökkenti a karosszéria dőlését és kilengését, amelyet a vontatójárműn látni fog , de nagyon kevéssé akadályozza meg az utánfutó kilengését. A pótkocsi kilengésének megakadályozására a legjobb megoldás egy súlyelosztó vonószerkezet felszerelése kilengési vezérléssel.
Tudsz lakókocsit vontatórudak nélkül vontatni?
Bár nem szükségesek , a lengőkar felszerelése sokkal kényelmesebb és stabilabb vontatási élményt biztosít, és nyugalmat biztosít. Pótkocsi húzásához általában nincs szükség járműalapú lengőrudakra, vagy a gyári lengőrudak jellemzően megfelelőek.