1. Amíg a motor üresben van, használja a trimmkapcsolót a hajtás teljes lefelé billentéséhez. ...
2. Állítsa a motort előremeneti sebességfokozatba, és használja a gázkart, amíg el nem éri az utazósebességet. ...
3. Döntse fel a motort a trimmkapcsolóval.

A trimmelő fülek növelik a végsebességet?

A fülek nem növelik a sebességet Gyakorlatilag minden nagy teljesítményű hajó rendelkezik trimmelő fülekkel. Leengedésük javítja a csónak járást zord tengeren, mert lenyomják az orrot, így több futófelület marad a vízben. Nyugodt vízben felemelésük csökkenti a légellenállást, de a fülek használata nem teszi gyorsabbá a hajót.

Hogyan állítsam le a porózást?

Hol legyen a kavitációs lemez a hajó aljához képest?

A kavitációs lemez ajánlott felszerelése a csónakok alsó egységeire, mert ez segít a teljesítmény növelésében. Szinte egyenletesnek kell lennie, vagy csak valamivel a csónak alja alatt kell lennie. Ha a csónak motorja rövid tengelyű, a kereszttartó függőleges méretének körülbelül 15 hüvelyknek kell lennie.

Tegyek szárnyashajót a külső motoromra?

Ha szárnyashajót adunk egy külmotorhoz , az idő nagy részében javítja a teljesítményt . ... Egy 16 lábú közepes méretű külső motorral és fülek nélkül például a szárnyashajó rendszerint kiegyenlíti az utat azáltal, hogy felfelé kényszeríti a fart és lefelé az orrot, és véget vet vagy nagymértékben lecsökkenti a pofázást.

A trimmezőfülek üzemanyagot takarítanak meg?

Említettük az üzemanyag-megtakarítást? ... A trimmelő fülek további emelést biztosítanak, így a fojtószelep a sík elvesztése nélkül csökkenthető, növelve az üzemanyag-fogyasztást és a hatótávolságot. Egyes hajósok akár 30%-os üzemanyag-hatékonyság-növekedést is tapasztaltak.

Milyen méretű Lenco díszítőfülekre van szükségem?

Általános szabály, hogy a csónak hosszának minden lábához válasszon legalább egy hüvelyk trimmezőfület (oldalonként) . (Példák: 22 láb csónak = nem kisebb, mint 24" x 9", 36 láb csónak = nem kisebb, mint 36" x 9".

Működnek az ébresztési lapok?

A Super Surf 'R surf fülek hihetetlen munkát végeznek, és javítják a szlalom síelést is 28 mérföldes óránkénti sebességnél. Képes vagyok felemelni a hajó történetét, és csökkenteni a szlalom síelés hullámát. Messze az egyik legjobb lehetőség, amit erre a hajóra telepíthettem.

Hogyan állíthatom le a porózást pótkocsi vontatásakor?

Legtöbbször, amikor a vontatószerkezet egy súlyelosztó rendszerrel porpózol, csak egy kicsit nagyobb feszítést kell tennie a rugórúdnak, hogy minimálisra csökkentse a porondozást. Az Equalizer rendszernél tovább kell döntenie a rugórudakat, hogy növelje a feszültséget.

Az emelőlemez segít a porpoisingban?

Az emelőlemez nem segít a barnadelfin , csak némileg rontja a helyzetet, de megfelelő támasztékkal és beállítással működni fog. Soha nem fordult elő ez a probléma az alumínium csónakokkal, valamint a kereszttartóra szerelt motorral és rugdalózóval, és a legtöbb új üveghajónak is lépcsős a hajóteste, ami önmagában egy emelőlemez.

A szárnyashajók megállítják a porózást?

A szárnyasszárnyak a külső kavitációs lemezre csavarozó lemezek, amelyek növelik a lemez felületét. Úgy dolgoznak, hogy kiemelik a csónakot a vízből, miközben a csónak felgyorsul, így kisebb a légellenállás. ... Ráadásul megállíthatják a csónakot a porontyogásban – azaz a nagy sebességgel fel-le ugrálva.

Milyen messze kell lennie a támasznak a hajó alatt?

Ha rövid tengelyű motorja van, akkor a kereszttartó felső részének és a csónak alsó részének körülbelül 15-16 hüvelykesnek kell lennie. Hosszú tengelyhez szerintem a 20-21 hüvelyk a megfelelő.

Milyen alacsonyan üljön a külső motorom a vízben?

A csónakszerelő hüvelykujjszabálya az, hogy a motor minden 8-10 hüvelyknyi távolságonként egy hüvelykkel megemelhető a kereszttartó és a támasz között . Ahogy a támasz tovább halad hátrafelé, valószínűleg tisztább, „keményebb” vízben lesz, és hatékonyabb lesz.

Mi történik, ha a külső motor túl magas?

Ha túl magas, a légcsavar hajlamos szellőzni, elveszti a harapását a vízben, és kifújja fordulás közben és meredek tengeren . „Ha a prop folyamatosan szellőzik, amikor lefelé haladunk egy meredek hullámon, akkor a külső motor valószínűleg túl magasra van állítva” – mondja Dean Corbisier, a Suzuki Marine reklám- és PR-menedzsere.

Mit jelent a porózus vontatás?

A porpoising elölről hátra ugrál ; az eleje ütközik, majd a hátsó ütközik, és mindketten egymástól függetlenül ugrálnak, oszcilláló mozgást hozva létre. Ha a probléma elég súlyos, akkor úgy érezheti, hogy le akarja húzni a kerekeket a talajról.

Mi az a chine walk?

A kavicsos járás élménye a nagy teljesítményű víztesteknél előforduló helyzetekre utal, amikor a hajó felgyorsul, emelkedik az emelés és a futófelületek kiemelkednek a vízből . ... Szóval, a hajótest most elkezd ringatni a bal oldali támasztól a jobb oldali élig – oda-vissza. Ezt hívják „kínjárásnak”.

Hogyan ellenőrizheti a folyadékot a Bennett trimmében?

Teljesen visszahúzott trimmekkel a folyadékszintnek körülbelül 2"-ra kell lennie a tartály aljától (körülbelül 22 uncia). Az utántöltéshez távolítsa el a lexan fedelét és a töltődugót a tartály bal első sarkában.

Felfelé vagy lefelé kell hagynia a külső motort?

A motort teljesen levágott helyzetben szeretné hagyni. Ez lehetővé teszi, hogy az összes víz kiszivárogjon a motorból, a középső részből és az alsó egységből. ... Győződjön meg arról, hogy nincs olyan víz az alsó egységben, amely berozsdásíthatja a fogaskerekeket, vagy lefagyhat és tönkreteheti a hajtóműházat a motor friss vízzel történő öblítésével.

Szükség van-e trimmelő fülekre?

Szüksége van vágólapokra? A rövid válasz: nem , nincs rájuk szükség a biztonságos és kellemes hajózási élményhez. ... Ha a felfújhatót teljesen ki kell nyitni, hogy a gépen maradhasson, akkor előnyös lenne a trimmelés. Ha a bowrider a levegőbe dugja az orrát, amikor alapjáratról gyorsít, akkor előnyös lesz a trimmezők használata.