• Elválasztó egység. Ez az egység rögzítőlemezekből áll, amelyek egy durva elválasztó rekeszben és egy olajgyűjtőkamrában találhatók. ...
• A szűrő egység. Ez egy különálló egység, amelynek bemenete az első egység kisütéséből származik. ...
• Olajtartalom-figyelő és vezérlőegység.

Hogyan választja el az olajos vízleválasztó az olajat a víztől?

A gravitációs lemezes szeparátor egy sor oleofil lemezt tartalmaz, amelyeken keresztül a szennyezett víz átfolyik . A vízben lévő olaj összeolvad a lemez alsó oldalán, végül cseppeket képezve, majd folyékony olajgá egyesül, amely leúszik a lemezekről, és felhalmozódik a kamra tetején.

Mi az olajos vízleválasztó működése?

Az olajos vízleválasztó leválasztásának elve, amelyen a szeparátor funkciója az olaj és a víz közötti gravitációs különbség . A vízben az olajgömbre ható erő arányos az olajrészecske és az azonos térfogatú vízrészecske tömege közötti különbséggel.

Miért van víz a fenékvízben?

A fenékvíz számos különböző forrásból jut be, beleértve, de nem kizárólagosan a kardán- és kormánytengely-tömítést, a gyenge vagy rozsdás tömlőbilincset, a száraz, korhadt vagy sérült tömlőket, a régi és elhasználódott hajótest szerelvényeit, az árboccsepegést, az ablak- vagy a nyílások szivárgását. , légkondicionáló páralecsapódás izzadság, motor kipufogó szivárgás, nyílás szivárog, vagy egy ...

Mi a célja az olajos vízleválasztónak?

Az olajnak az olajos víz keverékétől és az emulziótól való elválasztására szolgáló eszköz. Fenékvízleválasztókra van szükség a hajók fedélzetén, hogy megakadályozzák az olajnak a fedélzeten való kiürítését a fenékvíz kiszivattyúzása vagy az olajtartályok tisztítása közben.

Mi a feladata az olajos vízleválasztónak?

Az olajvíz-leválasztókat kifejezetten arra tervezték, hogy az olajat az olaj és a víz gravitációs különbsége alapján célozzák meg , lehetővé téve a nehezebb szilárd anyagok (iszap) leülepedését az aljára, míg az olaj felfelé emelkedik, és további szennyvizet hagyva a középső rétegben.

Mi az a 15 ppm-es berendezés?

A 15 ppm -es fenékvízriasztót általában a hajó olajszűrő berendezéséhez (más néven "fenékvíz-leválasztó"-hoz) használják, figyelik az elválasztott/szűrt víz olajtartalmát, és leállítják a tengerbe való kibocsátást, ha az olajtartalom meghaladja a 15 ppm-et ( millió rész).

Miről kell tájékozódni az olaj raktérből történő kiürítése előtt?

A vizsgálatnak ki kell terjednie különösen a szél- és tengerviszonyokra, a hajó nyomvonalára és sebességére, a közelben látható nyomok egyéb lehetséges forrásaira, valamint minden vonatkozó olajkibocsátási nyilvántartásra.

Milyen szabályozás szabályozza az olaj kibocsátását a tengerbe?

15. szabály – Az olajkibocsátás ellenőrzése. 1 E melléklet 4. szabályának, valamint e szabály 2., 3. és 6. bekezdésének rendelkezéseire is figyelemmel tilos olajnak vagy olajos keverékeknek a tengerbe való bármilyen kibocsátása hajókról. az olajos keveréket olajszállító tartályhajók esetében nem keverik olajrakomány-maradványokkal.

Kiereszthetjük az olajat speciális területen?

Kibocsátás speciális területeken olajszállító tartályhajókról Tilos az olajszállító tartályhajó rakományteréből bármilyen olajos keverék vagy olajkibocsátás a tengerbe engedni , amely különleges terület alá tartozik. A jelen előírás előfeltételei nem érintik a tiszta vagy elkülönített ballaszttartály kiürítését.

Milyen típusú folyadékot használnak a folyékony PV megszakítóban?

A PV Breaker a beállított vízoszlop elvén működik. Lehetővé teszi a nyomás kiengedését a közös IG vezetékből a feltöltött víz kiürítésével a PV megszakítóban. Lehetővé teszi a vákuum megtörését is azáltal, hogy a levegőt a tartályokba engedi a közös IG vezetéken keresztül.

Mit értesz nyersolajszállító tartályhajó alatt?

Az olajszállító tartályhajó, más néven kőolajszállító tartályhajó, olyan hajó, amelyet olaj vagy annak termékei ömlesztett szállítására terveztek . Az olajszállító tartályhajóknak két alapvető típusa van: nyersolajszállító tartályhajók és termékszállító tartályhajók. Nyers tartályhajók nagy mennyiségű finomítatlan kőolajat szállítanak a kitermelési helyéről a finomítókba.

Mi a leggyakoribb oka az olajos vízleválasztó megzavarásának?

Az olajos vízleválasztóval való manipuláció leggyakoribb oka a rendszer teljesítményének romlása . A folyamatos használat miatti szűrő eltömődésén kívül számos egyéb oka is lehet a teljesítmény hiányának.

Milyen gyakran kell tisztítani az olajvíz-leválasztókat?

A tipikus szervizintervallum három és hat hónap között van, a szeparátor típusától, a feldolgozott víz mennyiségétől, valamint az eltávolított olaj és iszap mennyiségétől függően.

Hogyan lehet újjáépíteni egy olajos vízleválasztót?

Jó, ha van egy kis víz a fenékvízben?

Ez normális , és nem ad okot aggodalomra mindaddig, amíg a víz nem jut be a csónakba. Amíg a fenékvízszivattyú nem jár gyakran, a fenékvíz mennyiségének biztonságosnak kell lennie.

Az eső rossz a hajónak?

Az eső nemcsak károsítja a hajó belsejét , de ha fedél nélkül hagyjuk, akkor a nap káros sugarainak is ki vannak téve. A csónakhuzatokat úgy tervezték, hogy segítsenek megvédeni a lehulló botoktól, állatoktól, hótól és sok más lehetséges veszélytől. A használaton kívüli fedél nélkül hagyott hajó nagyon gyorsan értékét veszíti.

Mennyibe kerül egy olajos vízleválasztó?

Vegyünk például egy átlagos teljesítményű olajos vízleválasztót, amely 75 000 dollárba kerülhet.

Használhatunk olajos vízleválasztót speciális területen?

(1) 400 bruttó tonnát meghaladó tömegű hajó és olajszállító tartályhajó nem bocsáthat ki olajat vagy olajos keveréket speciális területen. ... (6) Az olajos víz leválasztó berendezés olyan berendezéssel van felszerelve, amely automatikusan leállítja a kibocsátást, ha a szennyvíz olajtartalma meghaladja a 15 ppm-et.

Mi az a Marpol II. melléklet?

MARPOL 73/78 II. melléklet, Szabályok az ömlesztett ártalmas folyékony anyagok által okozott szennyezés ellenőrzésére . ... A II. melléklet fő elve az, hogy a tengervízben lévő rakománymaradványokat szennyezési veszélyüktől függően az előírt határértékekre hígítsa, és megkönnyítse a kibocsátások elosztását a hajó nyomának felhasználásával.