Melyek a legjobb befecskendezők a 7.3 powerstroke-hoz?

Pontszám: 4,7/5 ( 73 szavazat )

Melyek a legjobb befecskendezők a 7.3 Powerstroke-hoz?
  • Delphi EX63803AD dízel befecskendező.
  • GB utángyártott üzemanyag-befecskendező.
  • HEUI injektor Ford 7.3 Powerstroke-hoz.
  • Platina utángyártott üzemanyag-befecskendező 7,3 literes Powerstroke-hoz.
  • Bostech utángyártott Gold Series üzemanyag-befecskendező.

Mennyi ideig bírja a 7.3-as injektor?

Egyesek várhatóan 80 000 és 100 000 mérföld közötti élettartamot biztosítanak, míg a legjobb üzemanyag-befecskendezők mindaddig bírják, amíg a járműve van. Elvárhatja, hogy üzemanyag-befecskendezői hosszabb ideig működjenek, ha egy kis odafigyelést és odafigyelést igényel.

Milyen injektorok vannak a 7.3 Powerstroke-ban?

A 7,3 literes Power Stroke HEUI-stílusú injektort használ, ami a hidraulikusan működtetett elektronikus vezérlésű egység befecskendezést jelenti. A dízel üzemanyagot a hengerfejeken belüli üzemanyagsíneken keresztül juttatják a befecskendezőkhöz.

Miért hibásodnak meg a 7.3-as injektorok?

Stiction : A stiction néven ismert gumiszerű maradványok általában a hibás injektorok okozói. Ez a maradék akadályozhatja a befecskendező szelep azon képességét, hogy hatékonyan juttatja el az üzemanyagot a motorhoz. Ez a probléma különösen gyakori sok Ford dízel Powerstroke modellben, és valószínűleg a Ford befecskendező szelep problémáinak oka lehet.

Mennyibe kerül az injektorok cseréje 7.3 Powerstroke-on?

Ford F-250 Super Duty üzemanyag-befecskendező szelep csere költségbecslés. A munkaerőköltséget 188 és 237 dollár közé becsülik, míg az alkatrészek ára 390 és 458 dollár közé esik.

Ford 7.3 Powerstroke befecskendezők: Minden, amit tudnod kell

39 kapcsolódó kérdés található

Milyen problémái vannak a 7.3 Powerstroke-nak?

Ahogy a 7.3-as motorod öregszik, az IPR számos okból meghibásodik, többek között: a szabályozó elakad, a tömítések meghibásodnak , az érzékelők meghibásodnak, a vezetékek megsérülnek stb. sok vagy túl kevés üzemanyag, ami számos problémához vezethet.

Honnan tudhatom, hogy a 7.3-as IPR-em rossz?

A rossz IPR szelep fő mutatója az alacsony befecskendezési nyomás . A rossz 7.3 Powerstroke IPR tünetei a nagyon durva futástól a nem induló helyzetig terjedhetnek. A tünetek néha úgy érezhetik, hogy többek között több rossz injektor is van. Könnyen és olcsón megoldhatja ezt a problémát.

Honnan tudhatom, hogy rossz a 7.3-as turbóm?

Számos jelre kell figyelnie, hogy megtudja, ha a turbófeltöltője kiégett:
  1. ENERGIA VESZTESÉG. ...
  2. NYÍTOTT MOTOR. ...
  3. KIPUFOGÓ FÜST. ...
  4. ELLENŐRIZZE A MOTORVILÁGÍTÁST. ...
  5. OLAJ/KENÉS. ...
  6. SÉRÜLT TÖMÍTÉSEK. ...
  7. KÜLFÖLDI TÁRGYAK/BETÉTEK. ...
  8. WEAR & TEAR.

Miért olyan hangos a 7.3?

Miért olyan hangos a 7.3? A 7.3-as hangok néhány okból hangosak, amelyek többsége a befecskendező rendszerekkel és a blokkanyaggal/konstrukcióval kapcsolatos. A 7.3 HEUI befecskendező rendszert használ, amely nagynyomású olajat használ a végső befecskendezési nyomás létrehozására az egyes befecskendezőkön belül.

Mit jelent az, hogy 30%-kal több injektor?

A 30%-os túllépések nagyszerű teljesítménynövelés a lóerő növelésére. Ez a 30%-os injektor körülbelül 50 LE -nek felel meg. Ha megfelelően van beállítva, ez javítja az üzemanyag-fogyasztást és a gázreakciót tiszta füsttel.

Milyen CC-s 7.3-as befecskendezők?

A 7.3 Powerstroke befecskendező szelep pontosan ilyen a teherautó teljesítményéhez. Ezeket a teljes üzemanyag-kibocsátás korlátozza. Az OBS befecskendezők névleges áramlása körülbelül 90 cm3, és tervezésüknél fogva egylövetűek.

Meddig bírják a dízel befecskendezők?

A dízel üzemanyag-befecskendezők átlagos élettartama körülbelül 100 000 mérföld . Egy tipikus üzemanyag-befecskendezőnek két alapvető része van: a fúvóka és a befecskendező szelepteste. Ha ezen alkatrészek bármelyike ​​eltömődik vagy megsérül, az a jármű teljes teljesítményét veszélyezteti.

Hány kilométert bírnak az injektorok?

Az autó üzemanyag-befecskendező szelepei általában 50 000 és 100 000 mérföld között bírják . A befecskendező szelep élettartama nagyban függ az autóban használt gáz típusától és a különböző üzemanyagszűrők cseréjének gyakoriságától.

Mik a rossz üzemanyag-befecskendezők tünetei?

Piszkos üzemanyag-befecskendező szelep tünetei
  • A motor gyújtáskihagyás. A szennyezett üzemanyag-befecskendezők gyújtáskimaradást okozhatnak a járműben. ...
  • Az alapjárat durvább lesz. Prüszköl és remeg a járműve, amikor a stoptáblánál áll vagy a forgalomban ül? ...
  • Az Ön benzintartályai. ...
  • Az RPM Needle táncolni kezd. ...
  • Az autó nem indul el.

Mekkora emelést képes kezelni egy részvény 7.3?

'94,5-'99 7,3 literes: 380-400 rwhp Bármelyik töltő képes akár 30-35 psi nyomást is tartani egy ideig, de a 40 psi vagy ennél több is sokat kér egy olyan turbóért, amelyet eredetileg 17-35 psi-re terveztek. 23 psi.

Milyen gyakran kell turbót cserélni?

A legtöbb turbófeltöltőt 100 000 és 150 000 mérföld között kell cserélni. Ha jól karbantartja autóját, és időben cseréli az olajat, a turbófeltöltője még ennél is tovább bírja.

A 7.3 Powerstroke a valaha volt legjobb motor?

A TheDrivingLine.com szerint a 7,3 literes dízelmotor a legmegbízhatóbb Powerstroke az összes közül . Ennek egyik oka az, hogy még azelőtt gyártották, hogy bizonyos előírásokat bevezettek volna a dízelmotorokra vonatkozóan. Ezért a motoron lévő károsanyag-kibocsátás-szabályozás hiánya sokkal kevésbé bonyolulttá teszi.

Miért hullámzik a 7.3-am?

A hullámzás valószínűleg a szelep "vadászata" a megfelelő pozícióra csavaros bemenetekkel , vagy a mágnesszelep problémája, amely szabályozza az olajáramlást a szelepműködtetőhöz. Az EBP érzékelő cső bedugása vagy rossz EBP érzékelő okozhatja.

Futtathatom a 7.3-ast kihúzott ICP-vel?

Igen, a 7,3 l-es ICP-érzékelő csatlakoztatása nélkül is működtethető... bár folyamatosan a SES/CELlight-ot fogod bámulni...

Mit csinál az IPR egy 7.3 Powerstroke-on?

A 7.3 Powerstroke IPR szelep felelős a nyomás szabályozásáért a nagynyomású olajrendszerben, amely viszont működteti az üzemanyag-befecskendezőket . ... A 7.3-as dízel IPR (befecskendezési nyomásszabályozó) a nagynyomású olajszivattyú hátulján található, amely az üzemanyagszűrő szerelvény alatt található.

Melyik a legjobb év a 7.3 Powerstroke számára?

Bejegyzett. a legjobb év a 2000 (.)

Milyen gyakran kell cserélnem az üzemanyagszűrőt a 7.3 Powerstroke gépemen?

7,3 literes dízel, javasolt karbantartás
  1. Olaj és szűrő – Az olajcsere szervizintervallumát a műszercsoport üzenetközpontja szerint vagy 7500 mérföldenként kell elvégezni.
  2. Üzemanyagszűrő csere - Cserélje ki minden 3. olajcserénél vagy 15 000 mérföldenként (24 140 km-enként), vagy az üzenetközpont által megadott módon, hogy melyik következik be előbb.

Mennyi lóerőt bír el egy 7.3 Powerstroke?

A 7.3 Powerstroke egy kétszelepes behemót, amelynek mérete 444 köbhüvelyk, maximális névleges teljesítménye pedig 275 LE és 525 font. ft nyomaték.