A fojtónak felfelé vagy lefelé kell lennie?

Pontszám: 4,7/5 ( 7 szavazat )

Ha a motor nem jár, akkor nem mindegy, hogy hol van. A szivatónak kikapcsoltnak kell lennie (nyitva vagy lefelé), amikor lovagol . Ne felejtse el elzárni az üzemanyag-csapot, amikor a kerékpár leparkolt.

Honnan lehet tudni, hogy a fojtó nyitva van vagy zárva?

Amikor a fojtólepke a legtöbb levegőt engedi, korlátozás nélkül, akkor nyitva van . Mint egy ajtó. A nyitott átengedi a dolgokat. amikor a fojtó korlátozza a levegő áramlását, akkor zárva van.

Mi történik, ha a fojtó bekapcsolva marad?

Ha túl sokáig hagyja bekapcsolva a szivatót , a motor szükségtelen kopását és üzemanyagpazarlást okoz . ... A motornak el kell párologtatnia az üzemanyagot, hogy elégesse. Ezt a karburátor végzi, ahol az üzemanyagot a levegőszűrőből érkező tiszta levegővel keverik össze, és a dugattyúkba juttatják, hogy meggyújtsák.

Meddig kell bekapcsolva hagyni a fojtót?

30 másodperc után általában elegendő a legtöbb kerékpárhoz. Főleg egy kis dübel. Csak lassan csökkentse a szívást. Ha nem szokott simán alapjáraton járni (asztmás nyugdíjasnak hangzik), akkor valószínűleg egy kicsit tovább akarja a fulladást.

Milyen helyzetben van a fojtás?

A szivatót általában karburátoros szívómotorokban használják. A fojtó egy pillangószelep, amely a karburátor levegőjáratának bemenetére van felszerelve (a karburátor Venturi csöve előtt). Normál esetben a szívató nyitott helyzetben van, amelyben a szelep párhuzamos a levegőárammal, és nincs hatással a légáramlásra.

Tanulja meg, mikor kell megfulladni egy golflövésnél

21 kapcsolódó kérdés található

Mit csinál a karburátor fojtószelepe?

A Choke Pull-Off vagy Choke Break vákuumműködtetésű, és úgy van kialakítva, hogy hideg motorindítás után kissé kinyitja a szívatót, hogy megakadályozza a motor elárasztását . Az autóipari szakemberek gyakran javasolják a vákuumellenőrzést a megfelelő működés érdekében, vagy a karburátor cseréjét a karburátor szervizelése során.

Miért kell egy szénhidrátnak fojtó?

A fojtószelepet/kábelt arra tervezték, hogy korlátozza a levegő áramlását a motor karburátorában . Ez segít dúsítani az üzemanyag-levegő keveréket, javítva a motor indítását alacsony hőmérsékleten. ... Egyszerűen fogalmazva, a szívatás arról szól, hogy több üzemanyag álljon rendelkezésre a motor számára.

Hogyan működik egy elvált fojtó?

Elválasztott fojtószelep - A szétválasztott fojtószelep-elrendezésben a fémrugó a szívócsonkban található. A rugó egy kis rúddal csatlakozik a karburátorhoz. A rugót a keresztirányú járaton átáramló kipufogógázok melegítik . Forrólevegős fojtó – A forrólevegős fojtóberendezésben a fémrugó a saját házában található.

Hogyan lehet beállítani egy jól működő karburátort?

Függetlenül attól, hogy a motor túl dúsan vagy túl soványan jár-e vagy sem, állítsa le nagyon sovány keverékre úgy, hogy mindkét csavart negyed fordulattal elforgatja az óramutató járásával ellentétes irányba, majd lassan állítsa vissza őket egyforma és sima állásba. keverék .

Honnan tudhatom, hogy működik-e az elektromos fojtóm?

Először ellenőrizze a piros csatlakozótól a földig, hogy megbizonyosodjon arról, hogy áram van. A fotón a szivató hideg vagy zárt helyzetben látható. Amikor a gázpedált működteti, a gyors alapjárati bütyöknek (a szénhidrát másik oldalának) a gyors alapjárati helyzetbe kell fordulnia. Kapcsolja be a gyújtást és várjon egy percet.....most ismét nyomja meg a gázkart.

Hogyan működik a szénhidrátfojtó?

Azáltal, hogy korlátozza a levegő áramlását a karburátor torkába, a fojtószelep csökkenti a torokban belüli nyomást , aminek következtében a fősugárból arányosan nagyobb mennyiségű üzemanyag kerül az égéstérbe hidegjáratás közben.

Mit csinál a fojtó?

A fojtó általában a karburátor felső vége felé helyezkedik el, és ezt a keveréket a karburátorok levegőellátásának leállításával biztosítja . Amikor ezt megteszi, alacsony légnyomást hoz létre a karburátorban, hogy több üzemanyag áramoljon át a főkörön.

Hogyan lehet aktiválni az automatikus szívatást?

Figyelje a karburátor belsejében lévő pillangószelepeket , miközben az automatikus fojtóelemet az óramutató járásával megegyező irányba forgatja, amíg a pillangószelepek egyenesen fel nem állnak. Forgassa el a fojtóelemet az óramutató járásával ellentétes irányba, amíg a pillangószelepek teljesen be nem záródnak. Húzza meg a három automatikus fojtóelem csavarját a csavarhúzóval.

Hová kerül az elektromos fojtó vezeték?

Elektromos szivatócsatlakozáshoz csatlakoztassa a mellékelt hosszú elektromos vezeték bajonett végét a szívatósapka pozitív kivezetéséhez . A másik végét gyújtással aktivált 12 voltos forráshoz kell csatlakoztatni.

Milyen hatásai lehetnek a beragadt automata fojtószelepnek?

Az automata vagy egyéb beragadt szivatás túlzott üzemanyag-felhasználást, motorozást, disznószerű vezetést eredményez. Tegyél magadnak egy szívességet, és hajtsa végre a kézi átalakítást! Ha nyitva van, az autó dúsan fog futni, ha felmelegedett, a gázreakció gyenge lesz, és valószínűleg végül alapjáraton leáll.

Honnan tudhatom, hogy a karburátorom túl dús vagy sovány?

K: Hogyan állapítható meg, hogy egy karburátor gazdag vagy sovány? V: A biztos megállapítás egyik módja a gyújtógyertyák „leolvasása” . Ha a dugó hegye fehér, akkor a keverék sovány. Ha barna vagy fekete, akkor gazdag.

Honnan tudhatom, hogy a karburátorom eltömődött?

Íme négy árulkodó jel, amely arra utal, hogy a karburátora figyelmet igényel.
  1. Egyszerűen nem indul el. Ha a motor megfordul vagy megpördül, de nem indul el, annak oka lehet a szennyezett karburátor. ...
  2. Soványan fut. A motor „soványan jár”, amikor az üzemanyag és a levegő egyensúlya felborul. ...
  3. Gazdagodik. ...
  4. Elöntött a víz.

Hogyan állíthatod be a fojtóhúzást?

Hideg motoron, legelőnyösebben délelőtt, egész éjszakai ülés után. Nyomja meg a gázkart, hogy lezárja a szivatólemezt. Ezután alkalmazzon vákuumot a fojtó lehúzására. és állítsa be a csavart addig, amíg 1/8 hüvelyk nem lesz a fojtólemez és a szénhidrát test között.