A fojtó be vagy ki legyen?
Pontszám: 4,5/5 ( 12 szavazat )A szívató csak hideg motor indításakor használható. Hidegindításkor a szivatót le kell zárni , hogy korlátozza a beáramló levegő mennyiségét. Ez növeli a hengerben lévő üzemanyag mennyiségét, és segíti a motor működését, miközben próbál felmelegedni.
Honnan lehet tudni, hogy a fojtó nyitva van vagy zárva?
Amikor a fojtólepke a legtöbb levegőt engedi, korlátozás nélkül, akkor nyitva van . Mint egy ajtó. A nyitott átengedi a dolgokat. amikor a fojtó korlátozza a levegő áramlását, akkor zárva van.
Rossz, ha bekapcsolva hagyja a fojtót?
Ha túl sokáig hagyja bekapcsolva a szivatót , a motor szükségtelen kopását és üzemanyagpazarlást okoz . Ez a környezetre is káros. ... Egy hideg napon a motornak a szokásosnál több üzemanyagra lehet szüksége a működéshez – ettől a keverék „dús lesz”, és ezt teszi a szívató.
Meddig hagyjam bekapcsolva a fojtót?
Általában 1-2 perc . A fojtó dúsítja a keveréket, így fennáll a veszélye a dugó eltömődésének, ha túl sokáig fut.
Miért csak bekapcsolt szívatással jár a motor?
Ha egy motorkerékpár vagy ATV csak bekapcsolt szivatóval működik, az azért van, mert a gazdagabb „fojtó” keverék közelebb van a motor normál üzemű üzemanyag-keverékéhez, mint a soványabb „fojtó” keverék . Tehát amikor a szivatót lekapcsolják, a motor túl kevés üzemanyagot és túl sok levegőt kap ahhoz, hogy működjön, és leáll.
A fulladás hatása a testre | Vérfojtás
Honnan tudod, hogy be van-e kapcsolva a fojtó?
Egyszerűen távolítsa el a karburátorra szerelt légszűrőt, és nézzen bele a szénhidrát torkába. Mozgassa a „fojtó” kart előre-hátra. Amikor a „fojtó” be van zárva, látni fogja, hogy egy fémlemez korlátozza a szénhidrát torok nyílását . Ez a FULÁS!
Mit csinál a fojtó lehúzása?
A Choke Pull-Off vagy Choke Break vákuumműködtetésű, és úgy van kialakítva, hogy hideg motorindítás után kissé kinyitja a szívatót, hogy megakadályozza a motor elárasztását . Az autóipari szakemberek gyakran javasolják a vákuumellenőrzést a megfelelő működés érdekében, vagy a karburátor cseréjét a karburátor szervizelése során.
Miért kell egy szénhidrátnak fojtó?
A fojtószelepet/kábelt arra tervezték, hogy korlátozza a levegő áramlását a motor karburátorában . Ez segít dúsítani az üzemanyag-levegő keveréket, javítva a motor indítását alacsony hőmérsékleten. ... Egyszerűen fogalmazva, a szívatás arról szól, hogy több üzemanyag álljon rendelkezésre a motor számára.
Hogyan működik egy elvált fojtó?
Elválasztott fojtószelep - A szétválasztott fojtószelep-elrendezésben a fémrugó a szívócsonkban található. A rugó egy kis rúddal csatlakozik a karburátorhoz. A rugót a keresztirányú járaton átáramló kipufogógázok melegítik . Forrólevegős fojtó – A forrólevegős fojtóberendezésben a fémrugó a saját házában található.
Melyik pozícióban van fojtva?
A fojtószelephez hasonlóan a fojtólap vízszintes helyzetből függőleges helyzetbe forog, hogy kinyissa az átjárót és több levegőt engedjen át. A fojtószelep a fojtószelep előtt található , és szabályozza a motorba jutó levegő teljes mennyiségét. A szívató csak hideg motor indításakor használható.
Hogyan lehet beállítani egy jól működő karburátort?
Függetlenül attól, hogy a motor túl dúsan vagy túl soványan jár-e vagy sem, állítsa le nagyon sovány keverékre úgy, hogy mindkét csavart negyed fordulattal elforgatja az óramutató járásával ellentétes irányba, majd lassan állítsa vissza őket egyforma és sima állásba. keverék .
Hogyan működik a szénhidrátfojtó?
Azáltal, hogy korlátozza a levegő áramlását a karburátor torkába, a fojtószelep csökkenti a torokban belüli nyomást , aminek következtében a fősugárból arányosan nagyobb mennyiségű üzemanyag kerül az égéstérbe hidegjáratás közben.
Miért kell megfojtani a meleg motort?
Ha a motor (részleges vagy teljes) fulladást igényel a motor első bemelegítése után, az azt jelzi, hogy a motor üzemanyag-levegő-keverő rendszere nincs beállítva . ... Egyes motorok kézi tüzelőanyag-feltöltő izzót használnak, hogy dúsítsák az üzemanyag arányát az üzemanyag-levegő keverékben a motor első indításakor.
Milyen hatásai lehetnek a beragadt automata fojtószelepnek?
Az automata vagy egyéb beragadt szivatás túlzott üzemanyag-felhasználást, motorozást, disznószerű vezetést eredményez. Tegyél magadnak egy szívességet, és hajtsa végre a kézi átalakítást! Ha nyitva van, az autó dúsan fog futni, ha felmelegedett, a gázreakció gyenge lesz, és valószínűleg végül alapjáraton leáll.
Hogyan lehet aktiválni az automatikus szívatást?
- Parkolja le a járművet és állítsa le a motort. ...
- Emelje fel a motorháztetőt és rögzítse a helyére. ...
- Keresse meg a fojtókart a karburátor bal oldalán. ...
- Engedje el az ütközőkart és a gázkart, hogy mindkettő visszapattanjon a helyére.
Honnan tudhatom, hogy a karburátorom túl dús vagy sovány?
K: Hogyan állapítható meg, hogy egy karburátor gazdag vagy sovány? V: A biztos megállapítás egyik módja a gyújtógyertyák „leolvasása” . Ha a dugó hegye fehér, akkor a keverék sovány. Ha barna vagy fekete, akkor gazdag.
Hogyan állítod be a levegős üzemanyag keveréket?
- A csavar meghúzása gyengíti a levegő és az üzemanyag keverékét, és csökkenti a motorba áramló üzemanyag mennyiségét.
- A csavar meghúzását az üzemanyag-keverék vékonyabbá tételének is nevezik, ami csökkenti a motor alapjárati fordulatszámát.
Hogyan állapítható meg, hogy a karburátor gazdag vagy sovány?
- Rossz üzemanyag-fogyasztás.
- Lassú gyorsulás.
- Hidegindításnál nincs szükség szivatásra.
- Kormos vagy fekete gyújtógyertyák.
- Kormos vagy fekete kipufogóvég csövek.
- Erős benzinszag érezhető, amikor a gép üresjáratban van.
- Egyenetlen futás (gyakran lelassul a normál alapjárati fordulatszámtól, majd megáll)
Megfullad Richen vagy sovány?
A Weber fojtólemeze erősebb vákuumot hoz létre a szénhidrát torkában, ami a normálnál több üzemanyagot szív fel, így dúsítja a keveréket.
Hogyan állíthatod be a fojtóhúzást?
Hideg motoron, legelőnyösebben délelőtt, egész éjszakai ülés után. Nyomja meg a gázkart, hogy lezárja a szivatólemezt. Ezután alkalmazzon vákuumot a fojtó lehúzására. és állítsa be a csavart addig, amíg 1/8 hüvelyk nem lesz a fojtólemez és a szénhidrát test között.
Honnan tudhatom, hogy működik-e az elektromos fojtóm?
Először ellenőrizze a piros csatlakozótól a földig , hogy megbizonyosodjon arról, hogy áram van. A fotón a szivató hideg vagy zárt helyzetben látható. Amikor a gázpedált működteti, a gyors alapjárati bütyöknek (a szénhidrát másik oldalának) a gyors alapjárati helyzetbe kell fordulnia. Kapcsolja be a gyújtást és várjon egy percet.....most ismét nyomja meg a gázkart.
Tudsz fojtószeleppel vezetni?
A fő ok, amiért azt tanácsoljuk, hogy ne vezessen szívatással, az az, hogy káros lehet a motorkerékpárjára. Vezetés közben levegőre és üzemanyagra van szüksége a motor működéséhez, ha pedig szívatással közlekedik, túl sok lesz az üzemanyag, ami azt jelenti, hogy túl sok lesz a levegő.