Hogyan lehet megtalálni a tdc-t a kompressziós löketen?

Pontszám: 4,3/5 ( 42 szavazat )

Jelölje meg kiegyensúlyozóját egy jelölővel, majd kézzel lassan forgassa el a főtengelyt az ellenkező irányba; amíg újra szembe nem érsz a megállóval. Jelölje meg újra az egyensúlyozót. Mérje meg a két jel közötti távolságot, és ossza el kettővel . Ennek eredményeként ez a te (TDC).

Honnan tudhatom, hogy van-e TDC kompressziós löketnél?

Ha a motor először nem fordul, használjon egy kicsit nagyobb erőt, vagy próbálja meg fordítani az ellenkező irányba. Továbbra is forgassa a főtengely szíjtárcsát, amíg a segítő nem érzi vagy hallja, hogy levegőt nyomnak ki a hengerből . Ez azt jelzi, hogy a henger kompressziós ütemben van.

A dugattyú TDC-nél indul a kompressziós löketnél?

A dugattyú a Top Dead Centernél (TDC) indul . ... A dugattyú eléri az alsó holtpontot (BDC). A kompressziós ütés. Ahogy a dugattyú felfelé halad a hengeren, a szívószelep bezárul.

Hogyan találhatom meg egyedül a TDC-met?

1) Távolítsa el a gyújtógyertyát , és helyezzen át egy hosszú csavarhúzót vagy dübelrudat a gyújtógyertya furatán úgy, hogy az a dugattyú felületén feküdjön. Ahogy forgatja a motort (kézzel), ez fel-le mozog a dugattyúval együtt. Amikor látja, hogy elérte az utazás legmagasabb pontját, akkor a TDC-n van.

Nyitva vannak a szelepek a TDC-n?

A dugattyú most TDC-n van, a szívó- és kipufogószelepek is részben nyitva vannak . Ahogy a dugattyú visszafelé halad a hengeren, a kipufogószelep teljesen elzár, a szívószelep pedig teljesen kinyílik és elkezd zárni.

Compression Stroke & Top Dead Center

36 kapcsolódó kérdés található

Honnan tudod, hogy a dugattyú a TDC-n van?

A főtengelyt előre-hátra forgathatja (kézzel), miközben figyeli a (csavarhúzó, vállfa vagy szalma) mozgását, hogy jobb képet kapjon a dugattyú helyéről. Amikor azt látja, hogy elérte az utazás legmagasabb pontját , akkor (TDC) van.

Mindkét szelep zárva van a TDC-n?

Mindkét szelepet zárni kell, ha TDC a kompressziós löket végén . Ha a kipufogólöket végén TDC, akkor a szelep átfedési zónájában kell lennie, a szívószelepnek részben nyitva kell lennie, és teljesen ki kell nyitnia, a kipufogószelepnek pedig részben nyitva kell lennie a zárás felé.

Hogyan szerezhetek TDC-t időzítési jelek nélkül?

Szerencsére van egy egyszerű módja a felső holtpont felfedezésének időzítési jelek használata nélkül.
  1. Parkolja le a járművet vízszintes, burkolt felületen, és húzza be a vészféket.
  2. Használjon kilincsművet és gyújtógyertya-foglalatot a gyújtógyertyának eltávolításához az első számú hengerből.

Melyik szelep van nyitva a kompressziós löket alatt?

A szívószelep nyitva marad, még akkor is, ha a dugattyú a kompressziós lökettel elindítja a hengert. A „ram hatás” kifejezést használják ennek az eseménynek a leírására. A szívószelep ilyen módon történő időzítése lehetővé teszi, hogy további mennyiségű friss keverék kerüljön a hengerbe.

Hogyan használhatom a TDC leállító eszközt?

Csavarja be a TDC szerszámot a gyújtógyertya furatába. Óvatosan forgassa el a hajtókart az óramutató járásával ellentétes irányba, amíg a dugattyú hozzá nem ér a szerszámhoz és meg nem áll. Állítsa a fokos kereket 0 állásba. Ezután Óvatosan forgassa a motort az óramutató járásával megegyező irányba, amíg meg nem áll.

Nyitottnak vagy zártnak kell lenni a pontoknak a TDC-n?

Nyitottnak vagy zártnak kell lenni a pontoknak a TDC-n? Elméletileg a pontoknak éppen a zárt állapotból a nyitás folyamatában kell lenniük az 1. TDC-n. ... ha figyeli a pontokat, miközben elforgatja az elosztótestet, látni fogja, hogy a pontokat kinyithatja VAGY bezárhatja a ház elforgatásával.

Mit csinálnak a szelepek a TDC-ben?

A dugattyú most TDC-n van, a szívó- és kipufogószelepek is részben nyitva vannak. Ahogy a dugattyú visszafelé halad a hengeren, a kipufogószelep teljesen elzár , a szívószelep pedig teljesen kinyílik és elkezd zárni.

Honnan lehet tudni, hogy egy szelep nyitva van vagy zárva?

Ha a fogantyú párhuzamos a szeleppel, akkor zárva van, és amikor merőleges a szelepre, akkor nyitva van .

Hogyan találja meg a TDC-t le a hengerfejekkel?

Re: Hogyan lehet megtalálni a TDC-t lekapcsolt motor mellett Fokozatos kerék mellett addig forgatom a forgattyút, amíg az a csavarhoz nem ér, és leolvasom . Ezután elforgatom a forgattyút a másik irányba, amíg a dugattyú fel nem ütközik a csavarra, és leolvasok egy másikat. Osszuk el a különbséget, és a tdc-nél kell lennie. Ismétlés.

0 fok a felső holtpont?

Ezt forgási fokban mérik. A legtöbb motor a gyújtásidőzítést valahol nulla és 20 fok közé állítja a felső holtpont előtt.

Hogyan mérik a bütyök időzítését?

Az időtartam meghatározásához adja hozzá a nyitószámot és a zárószámot, valamint a 180 fokot . Például, ha a nyitószám 38,25, a záró szám pedig 67, akkor az adott lebeny időtartama 285,25 lesz. Az időtartam ellenőrzésekor ellenőriznie kell a szívó- és kipufogónyílást is.

Honnan tudhatod, hogy az időzítésed 180?

Ha eltávolítja az 1. dugót, és az ujját/hüvelykujját a lyuk fölé helyezi , megállapíthatja, hogy 180-as ki. (Először ideiglenesen távolítsa el a vezetéket a tekercsről) Kérjen meg valakit, hogy "koppintsa meg" az indítót, és nyomást fog érezni, hogy megpróbálja elfújni az ujját. Ez a kompressziós löket. Jegyezze fel a motor forgásirányát.