Hogyan kell beállítani a wilwood adagolószelepet?
Pontszám: 4,9/5 ( 14 szavazat )A beállító gombot egy nyíl jelöli, amely azt az irányt jelzi, amely szükséges a féknyergek vezetéknyomásának csökkentésére. A teljesen kifelé (az óramutató járásával ellentétes irányba) elforgatott gomb 57%-os maximális nyomáscsökkenést biztosít. A tudás beforgatása (óramutató járásával megegyező irányba) fokozatosan növeli a vezeték nyomását, egészen a teljes nyomásig.
Hogyan állíthatja be az állítható fék arányos szelepét?
Hogyan állíthatja be az állítható fék arányos szelepét? Azt szeretné, ha a fékezés körülbelül 60-70%-a elöl lenne, ezért állítsa a szelepet az óramutató járásával megegyező irányba a hátsó féknyomás növeléséhez, az óramutató járásával ellentétes irányba a hátsó féknyomás csökkentéséhez .
Milyen irányba forgatod az adagolószelepet?
A gombot az óramutató járásával megegyező irányban (befelé) forgatva kinyitja a szelepet, és csökkenti annak hatását. Az óramutató járásával ellentétes irányban (kifelé) növeli a szelepek hatását.
Hogyan lehet légteleníteni egy Wilwood adagolószelepet?
Rögzített rögzítésű féknyergek esetén két légtelenítő csavarral a tetején először légtelenítse a külső légtelenítő csavart, majd a belső csavart . Ismételje meg ezt az eljárást, amíg az összes féknyereg légtelenítése meg nem történik, a főfékhengerhez legközelebb eső féknyereggel fejezve be. A rendszer légtelenítése után a pedálnak egyenletes, szilárd érzést kell tartania.
Hogyan történik a fékfeszítés beállítása?
Hagyja, hogy autója automatikusan kezelje a fékfeszítés beállításait Egy normál autóban az EBD fékrendszer automatikusan beállítja az egyes tengelyekre küldött fékerőt . Amikor rálép a fékre, a fékrendszer megsokszorozódik, és az erőt a főfékhengerre továbbítja, akár egy egyensúlyrúdon keresztül, akár közvetlenül.
Fék arányosító szelep beszerelés – Miata beszerelés és beállítás (Wilwood)
Hogyan kell légteleníteni az adagolószelepet?
Az adagolószelepnek nincs módja a levegő légtelenítésére, ezért légtelenítenie kell az első és a hátsó fékvezetéket, hogy eltávolítsa a szelepben rekedt levegőt. Parkolja le autóját sík felületre, és húzza be a vészféket, hogy megakadályozza az autó elgurulását, miközben Ön alatta dolgozik.
Szükségem van adagoló szelepre?
Ha adok hozzá tárcsafékeket, szükségem lesz egy adagolószelepre? Igen . Az adagolószelep hozzáadása kötelező. Enélkül a fékrendszer nem fog megfelelően működni.
Hogyan lehet lecsavarni a fékosztó szelepet?
Ugyanilyen módon légtelenítse az adagolószelep első fékvezetékeit. Ez a nyomásváltás végül eltöri az adagolószelepben lévő orsót, kiegyenlítve a nyomást az első és a hátsó fékek között. A műszerlámpa kialszik.
Hogyan lehet diagnosztizálni a rossz adagolószelepet?
Először is észreveheti, hogy autója orrba merül, amikor hirtelen megnyomja a féket. Ekkor előfordulhat, hogy az autó nem áll meg elég gyorsan. Ha a hátsó kerekei könnyen blokkolnak , különösen, ha nedves felületen vezet, az jó jel, hogy az adagolószelep rosszul megy.
Be lehet állítani egy GM adagolószelepet?
Igen, beállíthatja az adagoló szelepet . A működtetőkaron van egy menetes beállítás, amely növeli vagy csökkenti a hátsó fékerőt beállításkor. Legyen óvatos, amikor állítja, mert nagyon könnyen megnő a hátsó fékezőerő, és a hátsó fékezők leblokkolnak.
Hogyan működik a fékadagoló szelep?
Az adagolószelep csökkenti a hátsó fékek nyomását . ... Ha megállás közben mind a négy kerékre egyenlő fékerőt fejtenek ki, a hátsó kerekek az első kerekek előtt blokkolnak. Az adagolószelep a nyomásnak csak egy részét engedi a hátsó kerekekre, így megakadályozza a hátsó kerekek blokkolását.
Meg lehet kerülni az adagolószelepet?
A szelep csak akkor működik a tervezettnek megfelelően, ha a felfüggesztés többi része megőrzi az eredeti specifikációkat – ha autóját jelentősen lesüllyesztik vagy a felfüggesztést merevítik, akkor akár megkerülheti az adagolószelepet is.
Szükségem van maradék fékszelepre?
maradék szelepekre csak akkor van szükség, ha tárcsafékeket működtet , és az mc a féknyereg szintje alatt van. nincs szüksége rájuk, ha dobot/dobot futtat, vagy az mc a kerekek fölé van szerelve.
Mi az a gyors felfogó főfékhenger?
Gyors felszívódású főfékhenger és alacsony légellenállású féknyergek használatosak. A folyadék megkerüli a tömítést, és biztosítja a szükséges folyadékmennyiséget az első fékezéskor. Ez gyorsan elfoglalja az extra helyet, mielőtt a betétek érintkeznének a rotorokkal.
Hogyan kell használni az adagoló szelep légtelenítő eszközt?
A CPP adagolószelepekkel való használatra tervezett szerszámok rögzítik a szelepet a helyén, és megakadályozzák, hogy a fékek légtelenítésekor kioldódjon. Egyszerűen távolítsa el a figyelmeztető lámpa kapcsolóját (fehér dugó) a szelepen, és csavarja be a szerszámot, miközben légteleníti a fékeket. A folyamat befejezése után cserélje ki a figyelmeztető lámpa kapcsolóját.
Meg lehet tisztítani a fék adagoló szelepét?
Ha a teherautón kívül van, tisztítsa meg féktisztítóval . Az adagolószelepet később újra légtelenítheti, ha friss folyadékot szeretne belevezetni.
Hogyan ellenőrzi a fékfeszültséget?
Egy másik használható módszer az, hogy az autót emelőállványokra helyezi , és manuálisan ellenőrizze az előfeszítést. Ültessen be valakit az autóba, hogy használja a fékeket (vagy nyúlja el és húzza meg kézzel a fékpedált). Fokozatosan és lassan nyomja le a fékpedált, miközben elfordítja/forgatja az első gumit.
Mit csinál a fékek előfeszítése a Nascarban?
A NASCAR versenyautók külön főhengerrel rendelkeznek az első és a hátsó abroncsokhoz. Jegyezze meg a kis tárcsát, ahol a fékvezetékek elöl és hátulra osztódnak. Ez a fékelőfeszítés, egy olyan eszköz, amely lehetővé teszi a vezető számára, hogy módosítsa az első és a hátsó fékerő arányát .
Mit csinál a fékegyensúly változtatás?
A vezető által a pilótafülkében állítható a kormányon található tárcsával. Meghatározza a fékezőerő arányát az első és a hátsó kerekek fékjei között . Az egyik legfontosabb beállítás, amelyet a vezetőnek futás közben kell végrehajtania az autón, a fékek egyensúlya.