Mennyibe kerül egy dzsip jk újrahajtása?
Pontszám: 4,8/5 ( 35 szavazat )Attól függően, hogy milyen típusú Jeep-et szeretne, mit szeretne csinálni, és hol csinálja, az olcsóbb 1200 USD-tól a felső kategóriás 3000 USD-ig terjed . Ez az árkategória jellemzően az alkatrészeket és a szakember által végzett munkát tartalmazza.
Újra kell kapcsolnom a Jeepemet 35-össel?
A 285/70-17 kerülete 102,8 hüvelyk. A 315/70-17 kerülete 108 hüvelyk. Tudjuk tehát, hogy a 35"-os gumiabroncs kerülete 5%-kal nagyobb, és a készletteljesítmény fenntartásához 5%-kal alacsonyabb sebességváltóra van szükség. Tehát ahhoz, hogy egy 35"-os gumiabroncsot is meg lehessen tartani, 4,30-as sebességfokozatra van szükség .
Mennyire nehéz újragyártani egy Jeep JK-t?
Bár az újrahajtás viszonylag egyszerű folyamat, ha helytelenül hajtja végre, az összezavarhatja Jeepjét és a mindennapjait. Az első és a hátsó tengelyt egyidejűleg kell újrafogni. ... Sok Jeep-rajongó számára a legnehezebb az, hogy időt hagyjon az új sebességváltóknak, hogy betörjenek. Körülbelül 500 mérföldet kell autóznia, hogy betörje őket.
Mennyi ideig tart egy Jeep Wrangler újraindítása?
Mennyi ideig tart egy Jeep újraindítása? Ez attól függ, hogy teljes telepítést végez, vagy csak egy tengelyt és egy új gyűrűt és fogaskereket vásárol. A teljes telepítés általában 3-5 napot vesz igénybe. A legtöbb üzlet azonban megpróbálja 1-2 napon belül kiszállítani a járművet (egyesek még keményebben is próbálkoznak, de ez általában nem reális).
Mennyibe kerül a Regear tengely?
Egyes helyeken óránként 150 dollárt kell fizetni a munkáért . Keressen egy helyi boltot, amely körülbelül 75 dollárért fizet. 1500 dollár – talán egy kicsit több – mindezért a munkáért. Találnia kellene egy árajánlatot az 1200 dolláros tartományban, de aztán megkérdezik: "Nem igazán akarja ott tartani a régi csapágyakat, ugye?" Ez az 1500-1700 dolláros tartományba zuhan.
Amit a Jeep JK Wrangler ReGearingről tudni KELL
Milyen fokozatok szükségesek a 35 hüvelykes Jeep abroncsokhoz?
A legtöbb alkalmazásban, normál vezetési szokások mellett, általában 4,88-as sebességfokozattal kívánja pótolni a 35 hüvelykes abroncsokat. Ha azonban hegyekben, gyakran nagyon dombos területeken él, vagy ritkán fut végsebességgel autópályán, akkor jobban járhat az 5,13:1 vagy akár az 5,38:1 áttételű tengelyáttétellel.
A 4.10-es áttétel jó?
TÉNY: A 4,10-es tengelyáttétel ideális nehéz terhek vontatásához városi és országúti vezetés közben, valamint változó vagy meredek lejtőn történő vontatáshoz. A 4,10-es tengelyáttétel jobb gyorsulást biztosít városi forgalomban.
Mennyibe kerül egy Jeep átszerelése?
Attól függően, hogy milyen típusú Jeep-et szeretne, mit szeretne csinálni, és hol csinálja, az olcsóbb 1200 USD-tól a felső kategóriás 3000 USD-ig terjed . Ez az árkategória jellemzően az alkatrészeket és a szakember által végzett munkát tartalmazza.
Mennyi ideig tart egy Jeep újra felszerelése?
Nincs valódi ok arra, hogy ne tegyem meg magam. Ha egyszer kiveszem a tengelyt egy padra vagy emelőállványra; általában 2-6 óra kell ahhoz, hogy jó mintát készítsek; attól függően, hogy a beállítás harcol-e velem, vagy sem. Élvezd! Mérsékelt pályák; 2006-os készlet Jeep TJ Rubicon; 4.11 sebességfokozat, 31"-es gumik, 4:1 áttétel, OEM szekrények.
Mikor állítsam újra a Jeep-emet?
Miért kellene Regear? Ha sokat autózik kis és közepes méretű gumiabroncsokon , praktikus lehet magasabb beállításra kapcsolni a végsebesség és az üzemanyag-fogyasztás növelése érdekében. Ha azt tervezi, hogy sokat terepen, vagy csak nagyobb abroncskészletre frissít, akkor valószínűleg rövidebb sebességfokozatokat kell beszerelnie.
Mindkét tengelyt vissza kell kapcsolnom?
1- Igen, az első és a hátsó tengelyt is vissza kell kapcsolni , ha nem, akkor komoly károkat okoz a hajtásláncban, mert az első és a hátsó kerekek nem azonos sebességgel forognak.
Milyen fokozatokat vegyek a Jeepbe?
Ha olyan szakembert keres, aki segít Jeepje áttételében, győződjön meg arról, hogy Jeepje első és hátsó tengelyét is prémium minőségű sebességváltókra cseréli. A tipikus új áttételek a 4,10:1, 4,56:1, 4,88:1 vagy 5,13:1 . A szolgáltatásoknak tartalmazniuk kell a következőket is: Első és hátsó gyűrű és fogaskerekek fő beszerelési készletekkel.
Mi történik, ha nem Regear?
Ahogy mondtad, lassabban fog húzni megállásból és kevésbé gyorsul, ha rálép a gázra , de alacsonyabb fordulatszámon fog haladni bármely adott sebességnél. Ha manuális a váltó, akkor kicsit gyorsabban koptatja a tengelykapcsolót, ha jobban megcsúsztatja, hogy megállásból is lehúzzon.
Futtathatsz 35-öt a JK-n?
Valóban feltehet 35-öst egy Jeep Wrangler JK-ra, és gond nélkül körbevezetheti a várost . Ha azonban nyomot akarsz találni, az dörzsölni fog.
Mekkora emelés szükséges a 35 colos gumikhoz?
Ha 35 hüvelykes gumiabroncsra kíván frissíteni, akkor legalább 2,5 hüvelykes emelésre lesz szüksége. 3,5 hüvelykes emelő kell.
Fel kell szerelnem a Jeepem?
Nagyobb gumiabroncsok beszerelésekor a tömeg, a teljes átmérő és a gördülési ellenállás nem kívánt terhelést eredményezhet a Jeep tengelyein és egyéb alkatrészeiben. A sebességváltás azt jelenti, hogy a hajtásláncának nem kell olyan keményen dolgoznia , hogy elfordítsa a nagyobb gumikat és mozgassa a szereléket.
Honnan tudhatod, hogy a Jeep-emet felújították?
tegyen krétajelet az egyik abroncsára, amely a földre fut. Jelölje meg a hajtótengelyt . Kérjen meg valakit, hogy gurítsa el a dzsipet egy fordulattal, amíg a gumiabroncs vonala ismét a talajhoz nem ér. Számolja meg a hajtótengely fordulatait, miközben forog.
Mennyibe kerül a Regear a Rubicon?
Az átlagos ára egy váltóműért, beleértve a minőségi fogaskerekeket, mint például a Revolution, 1300-1600 között van.
Mennyibe kerül egy teherautó Regear?
Ha le tudja tenni a hátsó 3. tagot és az első diff-et, akkor az árak 400-700 dollár között mozognak. Ha leadja a teherautót, adjon hozzá még 300-500 dollárt. v6-hoz megy 4.56s főleg manuális trannyval. A 4.88-as nagyon jól működik főleg trail használatra.
A 3.73 vagy a 4.10 a jobb?
A 4.10-esek gyorsabban gyorsulnak, és gyorsabban lassulnak emeléskor. A kompromisszum azonban a megtett mérföldenkénti nagyobb üzemanyag-fogyasztás és a nagyobb motorfordulatszám egy adott útsebességben. Alapvetően a 4.10-es gyorsabb, a 3.73-as pedig gyorsabb lesz .
A 4.10-es fokozatok jók autópályán?
A 4.10 -es fokozatok felszerelése javítja az autó teljesítményét a pályán, de elhanyagolható hatással van az országúti vezetésre . ... A 3,55-ös vagy 3,73-as sebességfokozatról 4,10-es fokozatra váltás némileg befolyásolja a benzines futásteljesítményét, mivel a motor többször forog, hogy egyszer megfordítsa a hátsó kerekeket.
A 3,73-as fokozat jó autópályára?
A 3,73-as fokozat jó autópályára? A hátsó fokozatok (2,79-es, 3,00-as, 3,25-ös stb.) kiválóan alkalmasak autópályás vezetéshez, kicsit nem jók 0-60 MPH-hoz vagy holtpontból történő gyorsításhoz. A rövidebb fokozatok (nagyobb számok) sokkal jobban alkalmasak a gyorsításra, mint például a 3,55, 3,73, 3,91, 4,11 stb.