Hogyan működik a vontatóköteles kotrógép?
Pontszám: 4,1/5 ( 51 szavazat )A vontatókötél általában egy nagy kanalas kotrógépet jelent, amelyet a kanalat felemelő csigák, láncok és kötelek rendszere vezérel. ... A vontatókábel ezután vízszintesen meghúzza a kanál rendszert . Ezzel a két fő kábellel a kezelők vezérelhetik és mozgathatják a vödröt.
Mi a célja a vontatóköteles kotrógépnek?
A dragline kotrógép egy nehéz berendezés, amelyet mélyépítésben, felszíni bányászatban és földmunkában használnak . Egy nagy kotrógép vontatókötél segítségével húzza meg a vödröt egy drótkábellel. A kezelő leereszti a vödröt olyan anyagig, amelyet ki kell ásni.
Mennyibe kerül egy vontatós kotrógép?
A külszíni bányászatban használt nagy vontatókötélrendszer körülbelül 50-100 millió USD -ba kerül.
Hogyan működnek a vontatókötelek?
A legtöbb bányászati berendezéssel ellentétben a vontatókötelek nagy része nem dízelmotoros. Energiafogyasztásuk a nagyfeszültségű hálózathoz való közvetlen csatlakozástól függ, 6,6 és 22 kV közötti feszültség mellett . Egy tipikus vontatókötél akár hat megawattot is fogyaszthat normál ásási műveletek során.
Mennyi ideig tart a vontatókötél egy ciklus teljesítése?
Szinte az összes sétáló vontatókötél körülbelül 2 m-es lépést tesz meg 0,75-1 perc alatt.
Cat® 8200 Dragline virtuális termékbemutató
Mekkora a maximális lejtés a vontatókötélnél?
Az 1:6-tól 1:8-ig terjedő korlátozó gradienssel rendelkező vékonyabb varratok is bányászhatónak tekinthetők húzókötélekkel. A vontatókötél a világ egyik legnagyobb robotjának tekinthető, amely körülbelül 100 m magas, és a felszíni szénbányákban futódaruként használják.
Mik a dragline alkalmazásai?
- Útfeltárás.
- Mélyen cölöpverés.
- Kikötők, kikötők építése stb.
- Felszíni bányászat.
- Mély ásatás.
- Víz alatti ásatás.
Ma is használnak vontatókötelet?
A modern draglines Óriás vontatókötelek már régen elavultak, de a vontatóköteles kotrógépeket még mindig nagyon használják . A piacon jelenleg elérhető legnagyobb vontatókötél a Joy Global P&H 9020XPC.
Melyik a világ legnagyobb kotrógépe?
1 - Caterpillar 6090 FS kotrógép Elképesztő 1000 tonnás üzemi tömegével a 6090 FS a világ legnagyobb kotrógépe.
Hol van most Big Muskie?
Big Muskie 230 tonnás üres vödöre jelenleg a Miners' Memorial Parkban található , amelynek célja a látogatók oktatása a Central Ohio Coal Company-ról.
Milyen mélyre áshat egy vontatókötél?
Előnyök: A vontatott kotrógépek ásási mélysége legalább 65 méter (213 láb) . Hátrányok: Nagy mérete és rugalmatlan rendszere miatt csak meghatározott munkákhoz használható. A vontatóköteles kotrógép nagyobb, mint a szabvány.
Mi a világ legnagyobb húzóága?
A 22 emelet magas és 13 500 tonnás Big Muskie volt a világ legnagyobb vontatókötele és a legnagyobb gép, amely valaha is járt a föld színén. Leengedett gémmel majdnem 500 láb hosszú volt. A Big Muskie a Central Ohio Coal Company tulajdonában lévő Bucyrus-Erie szénbányászat volt.
Mi a legnagyobb húzókötél?
A wyomingi Black Thunder szénbányában található Ursa Major ( szó szerint: Nagy Medve) a legnagyobb jelenleg használt húzóköteles kotró Észak-Amerikában, és a valaha épített harmadik legnagyobb.
Mi a feladata a kotrógépnek?
A kotrógépeket leggyakrabban lyukak, alapok és árkok ásására használják, bár sok lehetséges rögzítésük miatt ezek a nagy teljesítményű gépek számos más módon is segíthetnek.
Hányféle kotrógép létezik?
A mechanikus vagy kábeles kotrógépek két típusból állnak : a kapás és a lapátos. A kapás típusú kotrógépeknél a kanál a gép felé néz és a gép felé ás, míg a lapátos kotrógépben a kanál a gép felé néz, és elválik tőle.
Melyik a legnehezebb jármű a Földön?
A Bagger 288 (Excavator 288) , amelyet a német Krupp cég épített a Rheinbraun energetikai és bányászati cég számára, egy kanalas kerekes kotró vagy mobil szalagbányászati gép. Amikor 1978-ban elkészült, a Bagger 288 a világ legnehezebb szárazföldi járműveként felváltotta a Big Muskie-t, 13 500 tonnával.
Melyik a legdrágább kotrógép?
A 310 láb magas és 15 500 tonna tömegű Bagger 288 -at jelenleg a németországi Hambachi bányában használják szén kitermelésére. A ThyssenKruppnak 4 évbe telt a földromboló megépítése, és a vevőnek körülbelül 100 millió dollárjába került a vásárlás.
Melyik a legerősebb kotrógép?
A Caterpillar tulajdonában lévő Bucyrus RH400 a világ legnagyobb hidraulikus kotrója. Eredetileg a Terex indította útjára 1997-ben Németországban, de a Bucyrus 2010-ben megvásárolta a Terex bányászati berendezések részlegét.
Mire használták a nagy muskie-t?
A dragline bányászat a külszíni bányászat egyik módszere, egyesek sávos bányászatnak nevezik, mivel minden, ami a szén ereje felett van, le van vonva a felszínről. A Big Muskie 220 köbméteres vödörét használták a magas kéntartalmú szén erei feletti talaj és kőzet felső rétegének eltávolítására .
Hogyan távolítják el a hegyek tetejét a bányászat ilyen formában?
Robbanóanyagot öntenek ezekbe a lyukakba, és a hegycsúcsokat szó szerint szétrobbantják. ... A szénvállalatok robbanóanyagokkal 800-1000 lábnyira robbantják fel a hegyek tetejét, hogy elérjék a mélyen eltemetett vékony szénrétegeket.
Mi az a vontatótömlő?
A Dragline tömlő rugalmas polivinil-kloriddal (PVC) megerősített nyomótömlőből készül . Ezt a terméket a mezőgazdasági iparban történő öntözésre tervezték vízszállításra.
Mi a különbség a húzókötél és a lapát között?
A vontatókötél hosszú orrral rendelkezik az ásáshoz és a lerakáshoz, és a lejtővonaltól a nagy föld alatti mélységig történő ásáshoz használható. ... Bár egy lapát korlátozott mértékben képes a talajszint alatt ásni, nagyon hatékony a föld feletti ásásban, mint a töltés ásása.
Mi a különbség az elektromos lapát és a vontatókötél között?
A lapátok képesek nagy mennyiségű anyagot betölteni, de kevesebbet, mint a vontatókötelek. A fő különbség a lapát és a vontatókötél között az, hogy a lapát ugyanolyan szinten tölti be az anyagot, mint ahogy a lapát a lapát gémjének magasságáig ül . ... A lapát ásási magasságát a gém mérete határozza meg.
Mi az a gyalogos vontatókötél?
A gyalogos vontatókötelek az 1-4. keménységi kategóriájú talajok feltárására szolgálnak, beleértve a túlterhelési műveleteket a jármű nélküli technológia alkalmazásával, a kőzet vagy a munkaterületen, vagy a külszíni szárnyon elhelyezve.
Miért nem használnak vontatókötelet a fémbányákban?
Lapátként felhalmozott anyagot nem lehet rakni. Megbízhatóságuk és rendkívül alacsony hulladékszállítási költségük miatt sok bányában népszerű a draglin. Alkalmazásuk azonban nagyon korlátozott a gém magasságuk, hosszuk és ásási mélységük miatt.