A hei elosztónak szüksége van tekercsre?
Pontszám: 4,5/5 ( 57 szavazat )A legtöbb – de nem minden – HEI rendszerben a gyújtótekercs az elosztó sapkába van szerelve . A hagyományos gyújtásrendszer megszakítópontjai és kondenzátora helyett egy vezérlőmodul és egy mágneses hangszedő van az elosztóba szerelve.
A felsőoktatási intézmény elosztója megszünteti a tekercset?
A HEI elosztó egy induktív kisütési típusú gyújtás, de a pontokat egy szilárdtest kapcsolókészülékkel helyettesítik, amelyet elektronikus gyújtásvezérlő modulnak neveznek. A modul elektromos kapcsolóként működik, be- és kikapcsolja a gyújtótekercset. Ez viszont szikrát generál a tekercsben.
Hogyan működik a HEI elosztó?
A HEI elosztó továbbra is egy induktív kisüléses gyújtás , de pontokat cserél egy elektronikus eszközre, amelyet modulnak neveznek. Mivel ez a rendszer több feszültséget és áramerősséget ad ki, mint egy pontszerű gyújtás, nagyobb átmérőjű sapkát igényel, hogy megakadályozza a feszültség kereszttüzét az elosztósapkán belül.
Mi a két vezeték egy HEI elosztón?
Két vezeték van a dugóban: a forró vezeték és a fordulatszámmérő vezeték . Ha régi elosztóról frissít, csatlakoztassa a régi elosztó forró vezetékét a HEI elsődleges csatlakozójának forró vezetékéhez.
A HEI elosztó jobb?
A HEI erősebb gyújtószikrát biztosít, és ez lehetővé teszi szélesebb gyújtógyertya-közök használatát, hogy az üzemanyag gyorsabban begyulladjon, és teljesebb legyen az égés.
Hogyan működik a HEI elektronikus gyújtáselosztó
Mi a 3 vezeték egy HEI elosztón?
A csatlakozónak három vezetéke van: a lila és barna vezeték , amely a HEI modulhoz megy, és egy fekete vezeték, amely a földhöz megy. A felsőoktatási intézmény forgalmazójának konkrét utasításokat kell küldenie, amelyek elmagyarázzák a folyamatot.
Mikor hagyta abba a Chevy a pontok használatát?
Emiatt a gyártók 1975 -re fokozatosan megszüntették a pontokat, és elektronikus gyújtórendszereket alkalmaztak.
Honnan tudhatom, hogy a HEI-elosztóm rossz?
- A motor nem indul be.
- Plug Wire Engine Miss.
- Csökkentett üzemanyag-fogyasztás.
- Gyenge Szikra.
- Elektromos ív és rövidzárlatok.
- Nehéz kezdés.
- A szmogellenőrzés sikertelensége.
Honnan tudhatom, hogy van-e HEI-terjesztőm?
Re: Hogyan tudhatom meg, hogy van-e felsőoktatási intézményem? Google HEI, nézze meg a képeket , majd nézze meg a sajátját. A HEI sokkal nagyobbnak tűnik, mivel a tekercs benne van, így a kupak sokkal nagyobb. Vagy keressen egy külső tekercset és egy tekercshuzalt, amely a kupak felső közepéig megy.
Hol található az 1. hely a Chevy elosztósapkán?
Az 1. számú gyújtógyertya a vezető oldalán található a motor elején .
Mit jelent a HEI egy forgalmazón?
A nagyenergiájú gyújtás , más néven HEI, a General Motors Delco-Remy részlege által tervezett elektronikus gyújtórendszer. 1975-től az 1980-as évek közepéig minden GM járműben használták, legalábbis az észak-amerikai piacon.
Hány voltos HEI-tekercs ad ki?
A legtöbb készlettekercs 25 000 és 30 000 volt között működik.
Mikor hagyták abba az autók a forgalmazók használatát?
Az 1990-es évek végére nagyjából minden autóból eltűntek a mechanikus elosztók.
Hogyan teszteli a HEI elosztó tekercset?
A tekercs ellenállásának teszteléséhez távolítsa el a tekercs fedelét , hogy lássa a piros és sárga vezetéket. Az ohmbeállításon beállított multiméter segítségével érintse meg a pozitív vezetéket a piros vezeték kivezetéséhez, a negatív vezetéket pedig a sárga vezeték kivezetéséhez. A tekercs szekunder áramkörének tesztelése.
Mik a rossz gyújtásvezérlő modul jelei?
- Gyorsítási problémák. A jármű rázkódhat, vibrálhat vagy rándulhat a gázpedál lenyomásakor. Habozás vagy erőhiány fordulhat elő a sebesség növelésekor.
- Hőmérséklet problémák. A hibás gyújtásmodul a jármű túlmelegedését okozhatja. ...
- Nincs áram. A motor megfordulhat indítás nélkül.
Mikor hagyták abba az autók a ponthasználatot?
Ez csak egy nagy kidolgozott neve annak a megszakítópontos gyújtásrendszernek, amelyet a legtöbb autó az 1970 -es évekig használt. A töréspontos gyújtásrendszer több kulcselemből áll.
Milyen években használta a Chevy a HEI forgalmazót?
A GM nagyenergiájú gyújtása (HEI), amelyet a General Motors Delco-Remy részlege tervezett és gyártott 1974-től kezdődően. Ezeket az egységeket 1975-től az 1980-as évek közepéig minden motoron használták, az évek során többféle változatban.
Melyik évben hagyták abba a ponthasználatot az autókon?
1975 -ig minden autó pontszerű gyújtásrendszert használt. 1975 után a legtöbb autó elektronikus gyújtásrendszerbe került. Alapvetően az elektronikus gyújtások „továbbfejlesztett pontok” voltak. Az elvek ugyanazok voltak, és leegyszerűsítette a gyújtási rendszert.
Mi a kilövési sorrend egy kis blokk Chevy-n?
A Chevy V8, az SBC és a BBC változat kilövési sorrendje azonban ugyanaz: 1-8-4-3-6-5-7-2 . Ez azt jelenti, hogy először az 1-es henger, majd a 8-as, majd a 4-es, és így tovább, és így tovább, amíg az összes henger ki nem ég ebben a sorrendben.