Tudsz zátonyozni egy nagyvitorlát?
Pontszám: 4,3/5 ( 33 szavazat )A felhúzott nagyvitorla menet közben könnyen zátonyozható és kiemelhető a pilótafülkéből – ez nagy előny a San Francisco-öbölben, ahol a szél erősen változékony. A vitorlázás végeztével nincs szükség a nagyvitorla lepelésére és letakarására. Tekerd fel, zárd le a zsinór tengelykapcsolóit, és kész!
Tudsz zátonyozni egy görgős furling orsót?
Néhány jibsail és genoa felemelkedik és süllyeszthető, néhány pedig feltekerhető (furl) az erdő körül. Ha az erdőben vannak, akkor nagyon egyszerű zátonyozni őket. Egyszerűen tekerje fel őket egy kicsit, hogy csökkentse a méretüket. ... Egy roller furling jibsail/genoa egy dob alján van.
Átalakítható-e az árbocbútorozás táblás zátonyra?
2. A meglévő árbocot alakítsa át az árbocba fektetett burkolatról lemezes zátonyra. Beszéltem egy helyi szakértő riggerrel, és nemrég csinált valami hasonlót egy másik hajón. Lényegében az árboc belsejében lévő fólia és háló eltávolítása, majd az árboc lezárása egy alumínium lemezzel, amelyet gépi csavarral rögzítenek.
Milyen hosszú legyen a szúrósorom?
A vonósort félúton levezetheti az oldalsó fedélzeten, közvetlenül a pilótafülkébe vagy majdnem le a keresztlécig, egy fordulóblokk körül és a pilótafülkébe. Alapszabályként ezért a csónak hosszát használjuk, plusz 20%-ot farokként.
Mennyibe kerül egy furling boom?
A kihúzódob az árboc elején található, és kézi felülírási opcióval rendelkezik. A Leisure Furl nyolc modellt gyárt 27-70 láb hosszúságú, alumíniumból vagy szénből készült hajókhoz. Átlagos ár áfa nélkül egy 45 lábos esetében: 16 000 USD (kb. 13 000 GBP) .
Hogyan bontsuk ki és fújjuk be a fővitorlát egy vitorláson Írta: Ian Van Tuyl
Mi az a lazy jack rendszer a vitorlázáshoz?
A Lazy jackek olyan vonalak hálózatai, amelyek a nagyvitorla mindkét oldalán a gém több pontjától vagy egy kötegcsomagtól az árboc egy pontjáig, közvetlenül az árboc magasságának körülbelül 60%-áig vannak rögzítve. Céljuk, hogy a nagyvitorlát a gém tetején tartsák, amikor leengedik.
Hogyan zátonyolsz egy fővitorlát?
- Tegyük fel a közeli vagy közeli pályát.
- Állítsa be az autopilotot úgy, hogy fenntartsa az irányt egyedül gárdával vagy emeléssel.
- Engedje el a főlapot és a vang.
- Engedje le a főkeresztet. ...
- Rögzítse a zátonycsapást.
- Feszítse újra a kötélt.
- Feszítse meg a zátonyvonalat.
Tudsz zátonyozni egy öntapadó orrat?
Valójában nem a legjobb ötlet az öntapadó orsó zátonyozása. Részlegesen behajtva a láb rövidebbé válik, de nem tudja előre állítani a lepedőt, ami nagyobb függőleges terhelést jelent a lábfejen.
Honnan tudod, hogy mikor kell zátonyozni a vitorlákat?
Mikor zátonyozni? A legtöbb hajó úgy van megtervezve, hogy az első zátonyra körülbelül 18 csomós látszólagos szélben van szükség, amikor a szél felé halad. Egyes könnyebb, tengerparti fekvésű hajók 15 csomóval küzdenek, míg a nehezebb offshore kivitelek 20 csomóval vagy még nagyobb sebességgel is boldogok lesznek.
Hogyan működik a szúrórendszer?
Belső kötéllel rendelkezik, amely a rendszer egyik hornyán csúszik le , míg a vitorla szárnya a második hornyon csúszik fel. ... A vitorla lecsavarása az extrudálás hornyába betáplált bordásdobnál történik, amely a fej forgórészéhez van rögzítve, és az orrnyereg a fej forgórészéhez van rögzítve.
Milyen vonalat használsz a lusta jackekhez?
27 - Lazy-jack A Lazy Jack zsinórnak tartósnak, rugalmasnak és könnyen összeilleszthetőnek kell lennie.
Mekkora vonalra van szükséged a lusta jackekhez?
Új vezérlővonal a laza emelőkhöz – a hossz mérésének legegyszerűbb módja, ha a szórókereten lévő laza emelők hátsó rögzítési pontjától a hattyúnyakig megyünk, plusz a hattyúnyak és az árbocon lévő betétszem közötti távolság kétszerese. Ez elegendő zsinórt biztosít a rögzítéshez. Két ilyen hosszú darab kell.
Melyik a jobb árbocban vagy gémes furingban?
A gémbe épített rendszer sokkal biztonságosabb és könnyebben használható, mint az árbocba épített prémes. Ha valami elromlik a fővel, akkor is leesik, míg az árbocban lévő vitorla mindenféle problémát okozhat, ha elakad. Az előnyök meghaladták az elköltött pénzt, és én is ugyanezt tenném. '
Mi az a furling nagyvitorla?
Ellentétben a hagyományos nagyvitorlával, amelyet függőlegesen felhúznak, és függőlegesen leeresztenek egy kötéllel, az árbocba épített nagyvitorla egy üreges árboc belsejében lévő cső köré teker. Egy kivezető zsinór bontja ki, és egy "beszívás" címkével ellátott zsinór hajtja vissza.
Hogyan működik a furling boom?
A gémes furling vezetékei teljes hosszúságú léccel vannak rögzítve. Miután a lécet szorosan a gém belsejében lévő tüskéhez gördítették, a vitorla zátonyos talpa egyenesre húzódik, ami a talpat lapossá teszi a jól zátonyolt formához.
Hogyan kell mérni egy Furlert?
Akasszon fel egy hosszú mérőszalagot a fúvókára (vagy a felső furling forgóra, lásd alább a „Furler Hoist” részt), mintha az a vitorla fejgyűrűje lenne. Emelje fel egészen addig, amíg meg nem áll a tetején. Mérje le azt a pontot, amelyhez rögzíteni kívánja a vitorlát. Ez lesz a MAX.