Szükségesek a rotor csavarjai?
Pontszám: 4,1/5 ( 64 szavazat )Ezeket a csavarokat nem kell cserélni. Csak azért vannak, hogy a forgórészt a helyén tartsák az összeszerelés során, hogy ne essen le, amíg a kereket a helyére nem helyezi és meghúzza, ami valójában tartja a rotort.
Fontosak a rotor csavarjai?
Ezek a csavarok nem szükségesek , és csak azért vannak, hogy a rotorokat a gyártás során rögzítve tartsák.
Milyen szorosak legyenek a rotor csavarjai?
A legtöbb kerékpáron használt rögzítőelemhez hasonlóan a forgórész csavarjainak is van egy ajánlott nyomatéka. Az SRAM/Avid kijelenti, hogy a rotorokat 6,2 nm-re (55 in lb) kell meghúzni, míg a Shimano 2-4 nm-es (18-35 lb) rotorokat ajánl.
Mi tartja a helyén a fékrotort?
Van egy hatlapfejű csavar , ami a helyén tartja, hogy ne forogjon el a kerekek felszerelésekor, de ennyi. Amikor lenyomja a kerékcsavarokat, a forgórész a kerék és az agy közé kerül.
Szükségesek a rotoros gépek?
A rotor elforgatása egyenletes fékezést tesz lehetővé, és kevesebb hőt hoz létre, mint az elvetemültek. Általában minden második fékcserénél el akarja forgatni a rotorokat . ... Ez biztosítja a fékbetétek maximális élettartamát. Valójában a rotorokat csak annyira lehet elforgatni, hogy ki kell őket cserélni.
A fékrotor csavarjainak eltávolítása, amelyek nem jönnek ki - EricTheCarGuy
A szerelők még mindig forgatják a rotorokat?
A rotorok forgathatók (forgathatók) , megmunkálhatók, és továbbra is a gyári előírásokon belül maradnak, de ez általában vékonyra hagyja őket, ami miatt deformálódnak vagy vibrálnak. A rotor forgatásának költsége rotoronként 15 és 25 dollár között mozog.
Rendben van a fékbetétek és nem a rotorok cseréje?
Igen , de ez a féktárcsa állapotától függ. Ha nem sérültek vagy vékonyodtak el a selejt vastagságon túl, akkor biztosan csak a kopott fékbetéteket cserélheti ki.
Miért vannak csavarok a rotorokban?
A gyártás során rögzítőcsavarokat helyeznek fel, hogy a tárcsa a helyén maradjon az összeszerelősoron . ... A tisztánlátás kedvéért a rögzítőcsavar a féktárcsán van, hogy a helyén tartsa. Csak amíg a féknyereg ki van kapcsolva, és mielőtt a felületi rozsda megköti a két alkatrészt.
Mire használhatók a rotorcsavarok?
Csak azért vannak, hogy a forgórészt a helyén tartsák az összeszerelés során , hogy ne essen le, amíg a kereket a helyére nem helyezi és meghúzza, ami valójában tartja a rotort.
Mit csinál egy elvetemült rotor?
A rotorok általában laposak és simaak, és ahogy a fékbetétek rájuk szorítanak, a kerekek megállnak. Amikor elvetemültek… A fékbetétek nem tudják olyan könnyen beszorítani a rotort . Emiatt megremeg a fékpedál, amikor megpróbál megállni, különösen nagy sebességnél, amikor a rotorok gyorsabban forognak.
Mi a féknyereg csavarjainak nyomatéka?
A féknyereg vezetőcsap csavarjainak túlhúzása: A féknyereg vezetőcsap csavarjainak eltávolításához általában 13 mm-es csavarkulcs szükséges. Újonc hiba belecsavarni ezekbe a csavarokba, és letörni a fejeket. Ezek a csavarok általában csak 25-35 láb/lb nyomatékot igényelnek. Légy gyengéd!
Milyen méretűek a Honda rotor csavarjai?
A helyes méret: m6-1,0 x 14 mm .
Mi az a fékrotor sapka?
A rotor a kerékagyhoz vagy a tengelyház végéhez vagy karimához erősíthető kalaphoz van rögzítve . ... A kalapban többről van szó, mint egyszerűen csak helyet biztosítani a rotor felszereléséhez. Tervezésénél fogva a kalap hosszú utat biztosít a hő számára, amely a fékezett terület felületétől a kerékcsapágyig jut.
Hogyan állapítható meg, hogy a rotorokat cserélni kell?
- Rezgő kormánykerék. Ha lassításkor lüktet a fékpedálban és vibrációt érez a kormányban, akkor a rotorok problémát jelezhetnek. ...
- Időszakos csikorgás. ...
- Kék színezés. ...
- Idővel túlzott kopás.
Mennyi a fékrotorok átlagos élettartama?
Tehát meddig bírják a fékrotorok? Attól függ. Számos tényező, például a jármű mérete, a vezetési stílus és a fékminőség, hozzájárul a fékek élettartamához. A fékrotorok általában 30 000–70 000 mérföldet bírnak ki .
Milyen gyakran kell cserélni a rotorokat?
Fékbetétek: Mikor kell cserélni? Általános szabály, hogy a fékbetéteket 10 000–20 000 mérföldenként kell cserélni, hogy a kopás minimális legyen. Ha a rotorokról van szó, akkor egy kicsit hosszabb idő áll rendelkezésre. A rotorokat 50 000 és 70 000 mérföld között kell cserélni, hogy a fékek a legjobb állapotban maradjanak.
Megéri felújítani a rotorokat?
Egyes gyártók még azt is javasolják , hogy a rotorokat egyáltalán ne fedjék újra . Ehelyett azt javasolják, hogy amíg a rotor jó állapotban van, cseréljék ki a betéteket. Ha a rotorokon elhasználódás jelei mutatkoznak, elmennek. Néha a rotorok túlságosan elkopnak vagy megsérülnek ahhoz, hogy cserélni lehessen.