Mi a különbség az LT1 és az LT4 között?

Az LT4 1,6:1 , az LT1 pedig 1,5:1 billenőarányú. Az LT4 új szeleprugói tojás alakú huzalból készülnek a nagyobb ülésnyomás és a jobb szelepdinamika érdekében magasabb fordulatszámon. A fejek nagy különbsége a szívó- és kipufogónyílás. Mindkettő nagyobb, nagyobb sugarú hajlításokkal.

Mennyi HP van egy LT4-ben?

Az LT4 egy 1,7 literes Eaton R1740 TVS kompresszorral rendelkezik, amely akár 20 000 ford./perc sebességgel is pörög. Ez elegendő ahhoz, hogy több mint 9 kilós lendületet generáljon, és 640 lóerőt és 630 fontot tudjon termelni. a nyomaték.

Az LT1 jobb, mint az LS1?

Főbb különbségek az LS1 és az LT1 között Az LS1 motor űrtartalma 5,7 liter, míg az LT1 motorja 5,665 liter. Az LS1 könnyű, így jobb a teljesítménye , míg az LT1 nehéz testtel rendelkezik, amely biztosítja az erőt és a tartósságot.

Mennyi lóerős az LT1 350?

LT1 örökölt A 350 köbhüvelyk (5,7 liter) űrtartalmú, 11:1-es tömörítési arány mellett 370 lóerős teljesítményt nyújtott 6000-es fordulatszámon és 380 fontot. nyomaték 4000 ford./percnél. Elég volt a Corvette-et 0-ról 60 mph-ra hat másodpercnél rövidebb idő alatt lenyomni.

Melyik évjáratú Chevy 350 a legjobb?

Az alumínium fejek nagyobb teljesítményt nyújtanak?

Az alumínium fejek gyorsabban elvezetik a hőt . Ez nagyobb tömörítési arányt tesz lehetővé, és kisebb a detonáció kockázata. A hűtőfej hidegebb levegő/üzemanyag keveréket is szállít az égéstérbe. A hűvösebb levegő sűrűbb, és több energiát tud termelni.

Mennyi lóerőt adnak a dupla púpos fejek?

A „kettős púpos” fejek 202 cfm szívónyílással és 141 cfm kipufogóval áramlanak. Ha készlet kinézetű portot kell fenntartania, fontolja meg a „Fedett portolásunkat”. Az „Undercover Ported”-ünkkel 220-230 cfm szívó és 165 cfm kipufogógáz áramlik majd. Ez az áramlásjavítás 15-25 lóerővel növeli a motorját.

Mennyi lóerőt adnak a Vortec fejek a 350-hez?

Az eredeti válasz a fejek módosítására vonatkozott, hogy nagyobb szelepemelést fogadjanak el. Eredeti válaszunk kombinálta a Chevrolet Hot kamerát egy sor ilyen Vortec fejjel. Az akkori és jelenlegi becslésünk 350-375 lóerő körül mozog.

Mi a különbség a Vortec 350 és a normál 350 között?

A normál 350 - es fej 90 fokos csavarszöget használ , míg a Vortec 72 fokos csavarszöget használ . Amikor a fej a motorhoz van csavarozva, az összes rögzítőcsavar egyenesen felfelé mutat, amint azt a tapasztalt szerelők tudják.

Megérik a Vortec fejek?

Az örvényfejek jó teljesítményt adnak - ha felfelé fut. 500 lift - igen kell majd némi gépi munka - de jól működnek. Nem biztos benne, hogy ki gyártja a Speedway fejeket, vagy importált-e vagy sem.

Jó az LT1 motor?

Könnyebb, közel olyan kevésbe kerül, nagyobb teljesítményt ad, és ugyanolyan nagy az utópiaca is. Az LT1 egy nagyszerű motor , de az LS1 egy csodálatos motor. Megvan az oka annak, hogy az LS1 az egyik legtöbbet emlegetett motor az egész világon.

Az LT1 megbízható?

Chevy LT1 motor megbízhatósága Összességében az LT1 egy nagyon megbízható motor . Az OptiSpark elosztó probléma valójában az egyetlen probléma, ami nagyjából garantáltan megtörténik ezen a motoron. A fejtömítések általában jók, amíg a motor nem melegszik túl.

Hány mérföldet bír ki egy LT1?

A taxitársaságok szerte az országban elmondják, hogy egy jól karbantartott LT1 akár 500 ezer mérföldet is kibír.

Melyik LS motor a legjobb?

Az LT1 egy LS?

Az LS1 és LT1 két GM motor, amelyek nagyon népszerűek a rajongók körében. Az LS1 motor az újabb kialakítás, amely a régebbi LT1 motorokat váltotta fel. ... Az LS1 motorok megjelenése előtt gyártott LT1 motorok teljesítménye 260 LE volt, míg az LS1 motor 345 LE-vel debütált, és az évek során fokozatosan növekedett.

Mekkora emelést képes kezelni egy részvény LT1?

Az LT1 akár 700 rwhp körüli teljesítményt is képes megbízhatóan kezelni, de előtte és utána is voltak esetek, amikor a gyűrűközök problémákat okoztak. Mi a peak boost jelenlegi dallamán, mióta fut boost?

Mi a különbség az LS és az LT motorok között?

Az LT közvetlen befecskendezéses üzemanyag-rendszere sokkal összetettebb, mint bármelyik LS-motoré . Ez sok ismeretlent ad minden projekthez. ... Az LT-ből hiányzik a szervokormány-szivattyú is azok számára, akik V. generációs motort szeretnének utólag beszerelni egy hidraulikus szervokormánnyal rendelkező járműbe.