Miért működik az összecsukható kormányoszlop?
Pontszám: 4,5/5 ( 55 szavazat )Egyszerűen fogalmazva, az oszlop egy belső és egy külső hüvelyből áll, amelyek között számos csapágy található. Ütközéskor a hüvelyek teleszkópszerűen összenyomódnak. Ez azt jelenti, hogy minden frontális ütközésnél a kormányoszlop összeomlásával elnyeli az ütközés során keletkező energiát .
Hogyan működik az összecsukható kormányoszlop?
Az autók biztonságát fokozó gyakori eszköz az összecsukható kormányoszlop. Úgy tervezték, hogy ütközés esetén összeessen, hogy megvédje a vezetőt a sérülésektől . A kormányoszlop belső tengelye és a külső ház közé behelyezett tűrésgyűrűvel ütközés után az oszlop összedőlhet.
Miért használnak összecsukható kormányoszlopot a modern járművekben?
Az összecsukható kormányoszlopok elengedhetetlenek az autókban. Ennek az az oka , hogy a mechanizmus nélkül a kormányoszlop gyakran felborítaná a vezetőt, amikor a jármű kellő ütést tapasztal . ... Ez megakadályozza, hogy az ütközés energiája teljesen átkerüljön a vezetőbe.
Minden autóban van energiaelnyelő összecsukható kormányoszlop?
Az összecsukható kormányoszlop működésének magyarázata A legtöbb személygépjármű általában az összecsukható változatot használja a normál kormányoszlop helyett. „Energiaelnyelő kormányoszlop” néven is ismert. A mérnökök azért találták ki, hogy csökkentsék a vezető sérülésének kockázatát frontális ütközés esetén.
Mikor váltak szabványossá az összecsukható kormányoszlopok?
Kormányoszlop: Bár az összecsukható kormányoszlopot az 1930-as években találták fel, a GM csak 1967 -ben kezdte el beszerelni őket.
Hogyan működik a kormányoszlop
Melyik kapcsolódik a kormányoszlophoz?
A kormányrendszer fő részei Ennél a kialakításnál a kormánykerék egy tengelyhez (az úgynevezett kormányoszlophoz) kapcsolódik, amely egy fogasléchez (hosszú fém alkatrész, fogazott fogakkal, amely összeköti a két első kereket) kapcsolódik. A kormányoszlop és a fogasléc egy fogaskerékkel, úgynevezett fogaskerékkel van összekötve.
Mi az a kormányoszlopzár?
Az elektronikus kormányoszlopzár egy lopásgátló funkció, amely lezárja a kormányoszlopot, miközben a jármű kikapcsolt állapotban van és a vezetőoldali ajtó nyitva van . Az oszlop zárva marad mindaddig, amíg a járművet be nem kapcsolják a kulcstartó jelenlétében.
Mikor cseréljem ki a kormányoszlopomat?
A meghibásodás legkorábbi jelére a kormányoszlopot ki kell cserélni. Értse meg, hogy a kormányoszlop az Ön járműve irányítási képességének szerves része.
Mi az előnye az energiaelnyelő kormányoszlopnak?
Hátsó ütközés Az energiaelnyelő kormányoszlop felszerelése csökkenti a hátrafelé irányuló elmozdulást . Oldalsó ütközés esetén az ütközéskor a kormánykerék a vezető felé tolódhat. Ha a kormányoszlop elnyeli az ütközést, az csökkenti a vezető sérüléseinek súlyosságát.
Mi a kormányoszlop fő funkciója?
Az autókormányoszlop egy olyan eszköz, amely elsősorban a kormánykerék és a kormányszerkezet összekapcsolására szolgál azáltal, hogy a vezető által bevitt nyomatékot a kormánykerékről továbbítja .
Mennyibe kerül egy kormányoszlop csere?
A kormányoszlop cseréjének költsége A kormányoszlop cseréjének költsége 400 és 900 dollár között van. Magának a kormányoszlopnak a költsége csak körülbelül 100 dollár lesz, ha használt, vagy 300 dollár, ha új. A kormányoszlop cseréjéhez azonban a munkaerő kerül a legtöbb pénzbe.
Mi a különbség a kormányoszlop és a kormánytengely között?
A kormánytengely, más néven kormányoszlop, megkönnyíti az autó kerekeinek forgatását. Feladata a kormánykerék összekapcsolása az autó kormányművével . Különféle eszközök, például többfunkciós kapcsoló, oszlopzár és oszlopvezetékek rögzítésére is szolgál.
Mi az a kormányoszlop modul?
Az autókormányoszlop egy olyan eszköz, amelyet elsősorban a kormány és a kormányszerkezet összekapcsolására terveztek, vagy a vezető által a kormánykerékről leadott fordulatszám átvitelére. A kormánykerék „be” vagy „körül/alatt” kapcsolóit vezérlő modult kormányoszlop vezérlőmodulnak nevezik.
Melyek a kormányoszlop alkatrészei?
A kormányoszlop három fő alkatrészből áll, egy kormánytengelyből, egy váltócsőből és egy oszlopból vagy árbocköpenyből . A kormánytengely kardáncsuklós csatlakozón keresztül köti össze a kormánykereket a kormányművel.
Mi a célja az összecsukható kormánytengelynek?
Az összecsukható kormányoszlopokat azért vezették be , hogy csökkentsék a súlyos sérülések számát, amelyeket a kormányoszlopnak és a keréknek a vezető testére való ütközése okozott vezetés közbeni frontális ütközés esetén.
Miért van 35-30 fokos a kormányteszt kormánylapátja?
Miért érdemes a kormánytesztet 35 és 30 fok közötti szögben elvégezni? Hogy az elérési pont pontosan meg lehessen ítélni, amint átlépi a 30 fokot . Ahogy a vadászfelszerelés nullára csökkenti a szivattyú löketét, a kormánylapát mozgása fokozatosan lelassul, ahogy közeledik a 35 fokhoz.
Mik a kormányműre vonatkozó előírások?
A szabványos követelményeknek megfelelően a kormányműnek képesnek kell lennie arra, hogy a hajót bal oldalról 35 fokra jobbra kormányozza, és fordítva, miközben a hajó egyenletes előrehaladási sebességgel halad előre a maximális folyamatos névleges tengelyfordulatszám érdekében. és nyári terhelésű vízvonalat maximum 28 másodperces időkereten belül.
Szüksége van beállításra a kormányoszlop cseréje után?
Igen, igazításra van szükség, ha nem végzik el megfelelően a munkát . Ha helyesen jelölik meg a két bordát, és megfelelően szerelik fel (a kormánykerék lekötése mellett), akkor a tengely cseréje nem befolyásolja a beállítást.
Mennyibe kerül a kormánycsatlakozó cseréje?
A legtöbb személygépjárműben vagy utcai autóban azonban a csere átlagos költsége 200 és 400 dollár között mozog. Az alkatrészek önmagukban 100-200 dollárt tesznek ki ebből, míg a munkaköltség a többit.
Mi okozza a kormányoszlop meghibásodását?
A kormányhibák legvalószínűbb oka a szervokormány elvesztése . Ez akkor fordulhat elő, ha egy hidraulika cső eltörik, vagy elvágja az útról származó törmelék. ... Ha elveszíti a szervokormányt, készüljön fel arra, hogy minden erejével a kormányon kapaszkodjon, hogy elfordítsa azt.
Mi történik, ha a kormány leblokkol?
Ha a kormány le van zárva, nem tudja beindítani az autót: vagy nem forog a gyújtáskapcsoló , vagy ha az autón van start-stop gomb, akkor a kormányzárra figyelmeztető lámpa jelenik meg. Szerencsére a következő egyszerű lépésekkel elég könnyű kinyitni a kormányt, és beindítani az autót.
Miért blokkol a kormányom vezetés közben?
Ha a kormánykerék leblokkol, miközben az autó mozgásban van, valószínűleg a szervokormány-folyadék hiánya vagy a koszos szervokormány-folyadék a felelős. ... Ha a sérülés következtében a rendszer szivárgást okoz, az a folyadéknyomás hiányához vezethet a rendszerben.