Miért üvegesednek el a hengerek?
Pontszám: 4,1/5 ( 17 szavazat )Az üvegezés olyan folyamat, amelynek során a motorhenger felületét érdesítik, hogy súrlódás keletkezzen a mozgó részek között, és lehetővé tegye a motorolaj számára, hogy megragadja a henger oldalait .
Miért üvegezettek a dugattyúk?
Ezek elengedhetetlenek, mert segítik a hengerfalat az olaj visszatartásában, és segítik a dugattyúgyűrűk kenését . ... Az "üvegezés" kifejezés egyszerűen a henger újrahónolását jelenti, hogy a csúcsokat és völgyeket visszahelyezze a henger falába. A henger falán ez a keresztvonalas minta a hónolási folyamat célja.
Mi a hengerfurat célja?
Fő funkciója , hogy tömítésként szolgáljon az égési gázok ellen, valamint a kenőanyag behatolása az égéstérbe . Egy másik kulcsfontosságú funkció a hő elvezetése a dugattyúhoz és a béléshez. Mindkét követelmény megköveteli a gyűrű és a furat közötti rés minimalizálását.
Miért vannak keresztben sraffozva a hengerek?
A hengerfalon található keresztirányú sraffozás lehetővé teszi, hogy az olaj hozzátapadjon a henger falához . A gyűrűk és a hengerfalak között mindig egy mikrovékony olajrétegnek kell lennie.
Mi a hengerek célja?
A henger a motor erőegysége. Itt égetik el az üzemanyagot és alakítják át mechanikai energiává, amely meghajtja a járművet . Egy tipikus autó hengereinek száma négy, hat vagy nyolc lehet. A henger fémből készült és zárva van.
Hogyan kell: A MOTORHENGER FÉSZÍTÉSE
A 4 hengeres jobb mint a V6?
Általánosságban elmondható, hogy egy 4 hengeres motorral nagyobb üzemanyag -fogyasztás érhető el. Általában nagyobb teljesítményt és teljesítményt kap egy 6 hengeres motorral. Ha egy kisebb autót keres, valószínűleg 4 hengeres motorja lesz. Vontatásnál 6 hengeres lenne a járható út.
A 4 hengeres turbó jobb, mint a V6?
A modern turbófeltöltős négyhengeres motorok, ha megfelelően vannak megtervezve, szinte minden kategóriában felülmúlják a szívó V6-ost, vagy megegyeznek vele. A turbó-négyes motorok könnyebbek, hatékonyabbak és erősebbek is lehetnek, mint egy szívó V6 -os. Az egyetlen dolog, amivel egy V6-os mindig jobban teljesít, az a vontatási képesség.
A henger csiszolásával nagyobb lesz?
A probléma a csiszolási folyamatban rejlik, ahol ha egy kis jó munkát végez, biztosan nem árthat még néhány ütés a szebb megjelenés érdekében. Amikor egy blokkot csiszolok, minden henger 4 és 6 löketet lát, nem kevesebbet, nem többet. Ez megnöveli a furat méretét között.
Mennyire fontos a keresztezés?
A keresztezést gyakran használják tónushatások létrehozására, a sorok térközének változtatásával vagy további sorrétegek hozzáadásával. A keresztezést ceruzás rajzoláshoz használják, de különösen hasznos tollal és tussal történő rajzolásnál, hogy tónusos területek benyomását keltsék, mivel a toll csak egy fekete vonalat tud létrehozni.
Szükséges-e a hengerek csiszolása?
A dugattyúgyűrűk cseréjekor gyakrabban kell csiszolnia a hengert. Ennek az az oka, hogy a hónolás kis keresztvonalakat hoz létre a henger felületén, hogy az alkatrész fala visszatartsa az olajat és kenést biztosítson a dugattyúgyűrű számára.
Melyik a jobb rövid vagy hosszú löket?
Bármely adott köbűrtartalomhoz egy négyzet feletti motornak kisebbet kell mozognia, mivel szélesebb a furata. Ezeknek a motoroknak kisebb a tehetetlenségi feszültsége is, ami lehetővé teszi, hogy gyorsabb szelepvezérléssel szereljék fel őket. Ezáltal a rövid löketű motor általában magasabb fordulatszámra képes, mint a hosszú löketű társai.
Milyen szemcsét használjak a hengerek csiszolásához?
A hengerek csiszolásához a legjobb szemcsenagyság a 320-as . Szeretné ezt a szemcsét, mert gyorsan átjut az alumínium-oxidon, és eltávolítja a felületi karcolásokat a folyamat során.
Hol lép fel a maximális hengerfurat kopás?
Fel kell hívni a figyelmet arra a tényre, hogy a maximális kopás általában a felső gyűrűvel egy vonalban található, az út felső határánál . Ez a szennyeződésnek és a magas hőmérsékletnek tulajdonítható, amely megnehezíti a kenést ezen a területen.
Meddig kell csiszolni egy hengert?
Egyszerre csak körülbelül 10-15 másodpercig kell csiszolnia, amíg egyenletes sraffozási jeleket nem lát. A golyós élező egy kicsit koptatóbb lesz, ezért nem javasoljuk a golyós élező használatát a bevonatos hengereken, kivéve, ha az biztonságos.
Lehet csiszolni a 2 ütemű hengereket?
A Flex-Hone acél és Nikasil bevonatú hengereken egyaránt használható 4- vagy 2-ütemű motorokhoz. (A Nikasillal csak fokozott elővigyázatossággal kell eljárni. A cél a glazúr és a szén eltávolítása a bevonat károsodása nélkül.
Honnan lehet tudni, hogy a henger fala üvegezett?
Mind a furatok polírozásának, mind a hengerüvegezésnek a korai jelei a megnövekedett olajfogyasztás (kék kipufogófüst) és az égési nyomás csökkenése . Bár a két jelenség tünetei nagyban megegyeznek, fizikai megjelenésük és fejlődési folyamatuk teljesen eltérő.
Mi a 4 fajta árnyékolás?
- Ceruzarajz árnyékolási technikák.
- Toll és tinta árnyékolási technikák.
- Festék árnyékolási technikák.
- Az alapszín kerék.
Hogyan néz ki a keresztezés?
A keresztezés egy olyan technika, amely párhuzamos, metsző vonalakat használ az illusztráció árnyékolására . Minél sűrűbb a sortávolság, annál sötétebbnek tűnik az objektum. Például vessen egy pillantást a francia zászlóra lent. A bal oldal sötétkék, a középső fehér (néhány hajtással), a jobb pedig piros.
Hogyan történik a keresztezés?
A keresztsraffozás egy népszerű művészi technika, amellyel árnyékot és dimenziót adnak a rajzolt objektumokhoz . Ez magában foglalja a tér kitöltését legalább két vonalkészlettel, a második készlet keresztezi az elsőt, hogy sötétebb hatást keltsen.
Mennyi anyagot távolít el egy henger hónolása?
elméletileg egy csiszolt fülkével annyi anyagot vihet ki, amennyit csak akar. a gyakorlatban rendesen kb. 003" .
Mi történik, ha a dugattyúgyűrű-rés túl nagy?
A dugattyúgyűrűk melegedéskor kitágulnak, és ezt a rést úgy kell beállítani, hogy figyelembe vegye a hőtágulást, és a legjobb tömítést célozza meg, ha a motor meleg. ... Ha túl nagy a rés, akkor a motorban túl nagy a forgattyúsház nyomása, rengeteg lesz az átfújás, éget az olaj, és hiányzik a megfelelő hengertömítőanyag .
Használhatom újra a dugattyúgyűrűket hónolás után?
A kérdésedre válaszolva, igen , meg lehet csinálni, ügyelj rá, hogy a hajtókar megfelelő állásba legyen forgatva, hogy a rudak hozzáigazuljanak, és kapj egy gyűrűs kompresszort, az megkönnyítené a munkát.
Egy 4 hengeres legyőzi a V8-at?
Sok új négyhengeres motor meg tudja verni a V8-as motorokat a teljesítmény tekintetében, de mások még messze le vannak maradva. ... Mindazonáltal még mindig vannak szánalmasan lassú 4 hengeres sportautók és belépő szintű járművek, amelyek miatt valóban vágyunk egy tisztességes V6-ra vagy V8-ra a motorháztető alá.
Melyik a gyorsabb a 4 hengeres vagy a V6-os?
Ha a gazdaságosság a legfontosabb, akkor valószínűleg a négyhengeres a legjobb választás az Ön számára. A V6-os motor nagyobb mennyiségű teljesítményt tud gyorsabb ütemben termelni, és sokkal jobban reagál a gázpedál minden egyes megérintésére, és gyorsan tud nagy sebességre felgyorsulni.
Megbízhatóak a 3 hengeres motorok?
A háromhengeres motoroknál voltak problémák, de a modern példák sokkal erősebbek és megbízhatóbbak . Röviden, a motor hírneve nem érte utol az újrafeltalálást. Az egyenes-három kritikusai azt az érvényes érvet kínálják, hogy a háromhengeres motorból elegendő teljesítmény kitermelése túlzott tervezést igényel.