Melyik repülőgép a pilóta?
Pontszám: 4,6/5 ( 69 szavazat )A pilóta melletti nagyobb sugárhajtómű a főrepülőgép . Ezt a tűsugárba csavarják, néha fúvókának nevezik. A tűsugárról később. A fősugár 80 százalékban biztosítja az üzemanyagot a teljesen nyitott fojtószelephez.
Melyik a pilótagép?
A pilótasugár az a rész, amely alacsony fojtószelep-nyílásoknál a legtöbb üzemanyagot szállítja . Egy kis lyuk van rajta, ami korlátozza az üzemanyag áramlását. Mind a vezérlőlevegő-csavar, mind a vezérlősugár befolyásolja a karburálást az alapjárattól a körülbelül 1/4 fojtószelepig.
Mi a fő- és pilótarepülőgép?
Pilot Jet – alapjáraton szabályozza az üzemanyag mennyiségét . Main Jet - ez szabályozza az üzemanyagot, amikor kinyitja a fojtószelepet (50 és 100 százalék közötti teljesítmény) Jet Needle - ez szabályozza az üzemanyagot, amikor kinyitja és zárja a fojtószelepet (20 és 80 százalék között)
A pilótarepülőgép ugyanaz, mint az üresjárat?
Az alapjárati vagy a pilótafúvóka a karburátor alkatrésze . Ez érinti a keveréket alapjáraton és alapjáraton. A főfúvóka az üresjáratban lévő keveréket egészen a teljes nyitásig befolyásolja, és átveszi az AFR keverékét magasabb motor/szívócsatorna légáramlási sebességeknél.
A pilótarepülőgép hatással van a Main Jetre?
A pilótafúvóka általában a teljes üzemanyag 15%-ánál nem képes továbbítani, ha a fojtószelep teljesen nyitva van. A 15%-os igény a vezetősugár belső átmérőjén és a fősugár belső átmérőjén alapul. A légcsavar, amint azt valószínűleg tudja, elsősorban alapjáraton fejti ki a keveréket.
#hogyan válasszuk ki a megfelelő pilóta/üresjárati sugárhajtást légkeverő csavarral 2. lépés
Mit jelent a pilóta cseréje?
A fő fúvóka méretének megváltoztatása a működési tartomány felső végét állítja be a féltől a teljes gázig . A tűfúvóka méretének, a fúvóka tűjének és a tűbilincs helyzetének beállítása befolyásolja a középtartomány működését. Ez hagyja a vezetőfúvóka méretet és a vezetőcsavart az alapjárati és alacsony fojtószelep állapotokhoz.
Ki kell cserélnem a pilótagépemet?
Ha 2,5 fordulatnál többet kell kiforgatnia, menjen a következő nagyobb pilótasugárhoz. Ha van légcsavarja, akkor pont az ellenkezője lesz. A becsavarás dúsítja és kicsavarja a dőléseket. Ha a fenti beállításokkal a motor nem működött megfelelően, a fúvókákat ki kell cserélni.
A pilótasugárzó befolyásolja az alapjáratot?
A karcsú pilótafúvóka-beállítás azt eredményezi, hogy a motor nagyon alacsony fordulatszámon túlugrást okoz, eltömődik vagy leáll, amikor a fojtószelepet gyorsan kinyitják, és gondjai lesznek az alapjáraton. A gazdag pilótabeállítás nehéz indítást, alacsony fordulatszámon a dugó eltömődését, a fojtószelep felnyitásakor felfröccsenést eredményez. A pilótasugárzót nem nehéz beállítani .
Mi az alapjárati sugárhajtás?
[′īd·liŋ ‚jet] (gépészet) A karburátor alkatrésze, amely benzint vezet be a motor minimális terhelése vagy fordulatszáma alatt .
Milyen sugár szabályozza az alapjáratot?
A pilótafúvóka, más néven alapjárati vagy lassú sugár , szabályozza az üzemanyag mennyiségét alapjárati és fojtószelep állásban ¼ nyitott helyzetig. Ha a keverőtűt nem lehet eléggé kihajtani, akkor egy kisebb Pilot Jet-et kell beszerelni. Ha a keverék túl sovány, nagyobb fúvókát kell beépíteni.
Honnan tudhatom, hogy milyen fúvókákat tegyek a szénhidrátba?
A régi fúvókák oldalán egy szám található, amely megmutatja, mekkora a gáznyílás. Ha több gázt akar adni a motornak, szereljen be nagyobb számú fúvókát, ami azt jelenti, hogy nagyobb a lyuk. A motor karcsúbb működése érdekében szereljen be kisebb számú, így kisebb lyukú fúvókákat.
Hol van a fő fúvóka a karburátoron?
A fő fúvóka a karburátor alján található az úszótálban . Ez a két fúvóka közül a nagyobb, és a tűfúvókába van beszerelve – arra a részre, amelyet a jövő héten fedezünk.
Mit jelentenek a pilótarepülőgépek számai?
Például egy fúvóka 30 -as számmal van bélyegezve (a fejére). Ez azt jelzi, hogy a fúvóka mérete 30 mm. Kisebb méretű sugár beszerelése csökkenti az üzemanyag-áramlást, ami ideális nagy magasságban, ahol korlátozott a levegő, ahol a nagyobb sugárméret növeli az üzemanyag-áramlást oxigénben gazdag, alacsony magasságban.
Milyen méretű pilótasugárzót használjak?
A pilótafúvóka mérete megfelelő, ha az üzemanyagcsavar beállítása 2,5-3 fordulat közé esik. A pilótafúvóka akkor van helyesen méretezve, ha a légcsavar beállítása 1-2 fordulat közé esik, ahol az 1,5 az édes pont.
Milyen irányba forgatod az üzemanyagkeverék csavarját?
A legtöbb karburátoron a keverőcsavar becsavarása (az óramutató járásával megegyező irányban) a keveréket sodorja , míg az óramutató járásával ellentétes irányban (kifelé) dúsítja a keveréket. Kezdetben, ha a motor megbotlik vagy a vákuum leesik a keverékcsavar becsavarásakor, mindkét csavart csavarja ki egy fordulattal, és értékelje az eredményeket.
A karburátor melyik oldalán található a szivatólemez?
Tény, hogy a motorban lévő üzemanyag hideg a motor első indításakor, és a felmelegítéséhez üzemanyag-levegő keverékre van szükség, és a szívatást erre tervezték. A fojtó általában a karburátor felső vége felé helyezkedik el, és ezt a keveréket a karburátor levegőellátásának leállításával biztosítja.
Hogyan működik az üresjárati sugárhajtás?
Amikor a motor alapjáraton jár, nagyon kevés üzemanyagra van szükség . Nem sok levegő áramlik át a majdnem zárt fojtószelepen – túl kevés ahhoz, hogy üzemanyagot szívjon át a Venturi-cső fő fúvókáján. ... A vákuum egy csepp üzemanyagot húz át ezen a sugáron, hogy a motort alapjáraton tartsa.
Mi a funkciója az üresjárati adagolósugárnak?
Alapjáraton a Venturi-csonkon keresztüli levegőáramlás nem elég nagy ahhoz, hogy üzemanyagot szívjon a fő kifúvó fúvókából, ezért a fojtószelep és a fojtószelepház között elhelyezkedő üresjárati sugár alacsony fordulatszámon táplálja az üzemanyagot, amikor a fojtószelep zárva van .
Mi a funkciója az üresjárati sugárnak a karburátorban?
Ha a szellőzőnyílás nyitva van a légkör felé, a szívócsonk vákuumja megszakad, és az üresjárati sugár nem szívja fel az üzemanyagot a karburátor úszóedényéből a motorba.
Mi történik, ha a fősugár túl kicsi?
A túl kicsi főfúvóka olyan érzést kelt, mintha kifogyna az üzemanyagból, és utána tartalékra váltana .
Mi történik, ha a fősugár túl nagy?
Például a túl nagy fősugár használata több tüzelőanyag kerül az égéstérbe, mint amennyit hatékonyan el tud égetni . Ez teljes gázon "fröccsenést" eredményez. Legjobban gyors gyújtáskimaradásként lehetne leírni.
Mit állít be a vezérlőcsavar?
Egy légcsavar szabályozza , hogy mennyi levegő kerüljön a pilot körön keresztül : a bemenő levegő gazdag (kevesebb levegő), a kifelé pedig a sovány (több levegő). Egy üzemanyagcsavar állítja be, hogy mennyi üzemanyagot (vagy levegő/üzemanyag keveréket) szállítson a pilotkör. Az in sovány (kevesebb üzemanyag), a ki pedig gazdag (több üzemanyag).
Honnan tudhatom, hogy a főfúvókám túl sovány?
Ha a kerékpár felugrik vagy vadászik , a pilótasugár valószínűleg túl kicsi (sovány). A pilótaáramkör soványságára utaló egyéb jelek az, hogy a karburátoron keresztül pattannak vagy köpködnek, amikor a fojtószelepet kinyitják, és a kipufogón keresztül pattannak, ha a fojtószelep zárva van.