Melyik ducati a legjobb kezdőknek?

Pontszám: 4,2/5 ( 64 szavazat )

A kezdő
A Scrambler Sixty2 ideális út a tapasztalatlan motorosok számára. A mindössze 399 köbcentiméteres, mindössze 41 lóerős motorjával a Scrambler Sixty2 nem túl nagy motorkerékpár egy kezdő számára. És 8000 dollár alatt a Ducati újdonságait nem fogja kikapcsolni az ár.

A Ducati jó első motor?

A Ducati Scrambler Cafe Racer nagyszerű választás kezdő motorosok számára. Míg a motor mérete egy kicsit a nagyobb mérethez képest, itt a jó erősen felülmúlja a rosszat. A Ducati Scrambler Cafe Racer a tökéletes méret kezdőknek, mindaddig, amíg megfelel az Ön felépítésének.

A Ducati Monster jó kezdőknek?

A Monster 797 a tökéletes belépő szintű Ducati azok számára, akik szórakoztató, de praktikus vezetési élményre vágynak. ... A Ducati Monster 797 egyszerű, de szórakoztató specifikációkat kínál, és rengeteg kezdőbarát funkcióval büszkélkedhet. Könnyű, könnyen használható és szuper megbízható, ami minden, aminek lennie kell egy kezdő kerékpárnak.

A Ducati Monster 797 jó kezdő motor?

A Ducati 797 tekintélyes belépő szintű motor , fő pozitívuma, hogy motorja hosszú élettartamot tud nyújtani. Tehát kiváló ár-érték arányt érhet el, ha éveken át a mindennapi utazása során tartja ezt. A motor megbízhatósága mellett érdemes rendszeresen ellenőrizni az összes alkatrészt a karbantartás során.

Milyen motort vegyek kezdőnek?

Alacsonyabb sebességgel is szórakoztató ingázó, de nincs elég ereje ahhoz, hogy lépést tudjon tartani a nagy, nagy sebességű forgalomban.
  • Honda Monkey.
  • KTM 390 DUKE.
  • Harley Davidson Street 500.
  • Kawasaki Z125 Pro SE.
  • Harley Davidson Superlow.
  • Honda Grom.
  • KTM RC 390.
  • Kawasaki 300.

Egy kezdő is kezelheti a Ducati Panigale-t? (Komolyan gyors motorkerékpár)

37 kapcsolódó kérdés található

A GSXR 600 jó kezdőmotor?

Nem jó ötlet olyan sportkerékpárt beszerezni, mint egy Suzuki GSX-R 600, mint az első motorkerékpár. Bármilyen vezetési tapasztalat nélkül a GSX-R 600 túl erős lehet ahhoz, hogy biztonságosan vezérelje, és az ergonómia versenyzésre van beállítva, nem lovagolni tanulni.

Mennyit költsek az első motoromra?

Szóval, mennyit kell költened az első motorodra? Az első motorkerékpárnál a legjobb, ha körülbelül 3000-5000 dollárt költ egy használt motorkerékpárra . Ezen az áron könnyű mechanikailag ép és megbízható motorkerékpárt találni, amely már leértékelődött.

A Ducatis karbantartása drága?

Egyes felhasználók azt állítják, hogy a japán kerékpárok megbízhatóbbak és olcsóbbak a karbantartásuk, míg más fórumozók azzal érvelnek, hogy a magas karbantartási költségek mítosz. Összességében azonban egy dolog világos. Még azok a Ducati-tulajdonosok is, akik elismerik, hogy drága volt a karbantartásuk, azt mondják , hogy megéri.

A Ducatis megbízható?

A felmérésből kiderült, hogy a japán Yamaha, Suzuki, Honda és Kawasaki márkák a legmegbízhatóbb márkák, míg a Triumph, a Ducati és a BMW – a jelentés kényes nyelvezetével élve – „ javításra hajlamosabbak ”.

Kényelmes egy Ducati Monster?

De meglepően kényelmes utazást kínál, még hosszú utakon is. Ez egy hangos és morgós olasz, persze, de egy lágyabb oldalt mutat, ami könnyű, szerény körutazást biztosít, ha éppen olyan kedve van. Röviden: a 2020-as Ducati Monster 821 sok mindenre képes lehet sok kerékpárrajongó számára, minden tudásszinten.

A Ducati Monsters túlmelegszik?

ha általában meleg van kint, és nem mozdulsz, igen... túlmelegszik . de szükség esetén hozzáadhat egy 2. olajhűtőt, és személy szerint én osztom a sávokat, amikor nagyon meleg és zsúfolt.

A Ducati Monster hangos?

A középső Monster lehet a legjobb a könnyű súly, a hangos csövek és a barátságos kezelés kombinációjával. Ez a középsúlyú szörny gonosznak tűnik, és nagy ugatása van, de nem fog megharapni.

Kezdő is vezethet Ducati Diavel?

Nem a legjobb hely Diavel lovaglásra, még "szakértők" számára sem. Kezdő kerékpárként ilyen körülmények között azt mondanám, hogy nem lenne bölcs dolog . A nagy „D” azonban rendelkezik néhány újdonságbarát tulajdonsággal, mint például az alacsony ülésmagasság, a nagyszerű egyensúly, a kipörgésgátló és a (majdnem) idiótabiztos fékek, amelyek még mindig erősek és biztonságosak.

Megbízhatóak a Ducati scramblerek?

Míg a Scramblerben a Monster motorja van, valójában ez a megbízhatóbb használt Ducati . Bár a MotorandWheels jelentése szerint a Scrambler motorja képes hőt dobni, ez inkább annak a függvénye, hogy léghűtéses-e – írja a Roadshow. Az egyetlen igazi probléma, amellyel a Scrambler eddig szembesült, az az oldalsó állvány visszahívása 2017-ben.

Mikor váltott a Ducati nedves kuplungra?

Nedves tengelykapcsolóra váltás a 2005-ös ST3 -mal történt. Nem tudom, miért változtattak volna akkor, mivel a 2004-es ST3 szárazkuplungos. A nedves tengelykapcsolók valamivel toleránsabbak olyan helyzetekben, mint például a stop and go forgalom. Egy kicsit több életet kapsz a nedvestől, mint a száraztól.

Miért olyan megbízhatatlan a Ducati?

Miért rossz a Panigale V4 megbízhatósága? Ezek közül a vezető a V4-es tengelykapcsoló elhalványulása volt. Szaggatott futást és rázkódásokat eredményezett minden alkalommal, amikor sebességváltást hajt végre. Egy másik fontos és potenciálisan életveszélyes probléma a hibás üzemanyagrendszer volt.

Mennyi ideig bírja a Ducati motor?

Bejegyzett. Egy 4 szelepes Ducati motort csak 15-20 000 mérföld után törnek teljesen be az órán. Egy megfelelően karbantartott (és szeretett) motor akár 348 000 000 000 mérföldet is kibír.

Megéri Ducatit venni?

A Ducati egy nagyon jó hírű motorgyártó, de még nekik is volt néhány bukása az évek során. ... A Ducati kerékpárok jól ismertek kiemelkedő formatervezésükről, mennydörgő V-Twin-eikről és nem utolsósorban olasz örökségükről.

Miért olyan drágák a használt motorkerékpárok 2020-ban?

Új és használt motorkerékpárok hiányoznak Az alkatrészgyártó cégek és a kész motorkerékpárokat gyártó gyártók is leálltak egy időre 2020-ban. Az intelligens kereskedők felismerték ezt, és szilárdan tartották az árakat, mivel az új motorkerékpárokból korlátozott volt a kínálat.

Mitől olyan különleges egy Ducati?

A mai Ducati motorkerékpárok jellemzőinek többsége a versenyzés során alakult ki. A legismertebbek talán a Ducati desmodromikus szelepei . A legtöbb modern motorban, ahogy a Roadshow elmagyarázza, egy vezérműtengely nyitja az égéstér szelepeit, és rugók kényszerítik őket zárásra.

Milyen gyakran szervizelsz egy Ducatit?

A Ducati gyára 15 000 mérföldes szervizintervallumot javasolt, és egyes modelleken a fő Desmo szervizre nincs szükség 18 000 mérföldig. Olajszolgálat, 7500 mérföldre vagy 9000 mérföldre osztották szét. Ha nem biztos abban, hogy az adott modellhez milyen ütemezett karbantartási időközönként kerül sor, egyszerűen hívjon minket.

Melyik a legmegbízhatatlanabb motorkerékpár?

A tanulmány megbízhatósági megállapításai
  • Yamaha/Star (11% sikertelen)
  • Suzuki (12% hibás)
  • Honda (12% hibás)
  • Kawasaki (15% sikertelen)
  • Győzelem (17% sikertelen)

Olcsóbb egy motor, mint egy autó?

A motorkerékpárok olcsóbbak, mint az autók? Általánosságban elmondható, hogy a motorkerékpárok olcsóbbak és költséghatékonyabbak, mint egy autó birtoklása, néhány kivételtől eltekintve. Amikor egy motorkerékpárt „olcsóbbnak” ismerünk el, figyelembe veszik a karbantartási, javítási és biztosítási költségeket, mivel az általában kevesebb, mint egy autó.

Hány mérföld túl magas egy motorkerékpárhoz?

A kis sportmotorok esetében 20 000-30 000 van a legmagasabb oldalon. Nagyobb kerékpárok esetén az 50 000 mérföld és annál nagyobb motorkerékpár futásteljesítménynek számít. Mielőtt azonban bármilyen modellt leírna, gondolja át, hogy egy megfelelően karbantartott kerékpár akár 100 000 mérföldet is kibír!