Milyen karburátort használjak?

Pontszám: 4,2/5 ( 72 szavazat )

A vákuumos másodlagos karburátor általában akkor a leginkább üzemanyag-hatékony, ha automata sebességváltóval rendelkező, utcai hajtású autókban használják. A vákuumos másodlagos karburátorok egy gyorsítószivattyúval rendelkeznek, és érzékelik a motor terhelését, amelyek fokozatosan kinyitják a másodlagos pillangókat a fordulatszám növekedésével.

Hogyan válasszam ki a megfelelő karburátort?

A legmegfelelőbb karburátor kiválasztásához egy alapképlet áll rendelkezésre: a motor lökettérfogata szorozva a maximális fordulatszámmal osztva 3456-tal . Például: egy tipikus 355ci-s kisblokk – egy 0,030-as újraépítés – 6000 ford./perc maximális motorfordulatszámmal jól működne 616 cfm-es szénhidráttal ((355 x 6000) 3456 = 616,32).

Honnan tudhatom, hogy milyen méretű karburátorra van szükségem?

A következő képlet számítja ki, hogy mennyi CFM-re (köbláb per percre) van szüksége egy motornak: CFM = köbhüvelyk x fordulatszám x térfogati hatásfok ÷ 3456 . Bármely közönséges készletmotor térfogati hatásfoka körülbelül 80%.

Mi a 3 típusú karburátor?

A levegő áramlási irányától függően három általános típusú karburátor létezik.
  • A karburátorok típusai.
  • Állandó szivató karburátor:
  • Állandó vákuum porlasztó:
  • Több Venturi karburátor:

Melyik a jobb Holley vagy Edelbrock karburátor?

A Holley-t egyszerűen előnyben részesítik , mivel általában több energiát állít elő a dobozból. A Holley összességében sokkal könnyebben hangolható, de némi munkával a Carter vagy az Edelbrock szénhidrátokat a Holley HP-számokhoz vagy a teljes gázteljesítményhez igazítani lehet.

Hogyan válasszuk ki a megfelelő méretű karburátort

42 kapcsolódó kérdés található

Melyik a legmegbízhatóbb karburátor?

A 13 karburátormárka közül a rajongók az Advanced Engine Design-t (AED), az Edelbrock-ot és a Holley -t választották (ábécé sorrendben) a 3 legmegbízhatóbb karburátormárkának.

A gyors üzemanyag jó karburátor?

A gyors üzemanyag-szénhidrátok nagyszerűek, és tapasztalataim szerint az ügyfélszolgálat még jobb . Gyakori panasz, amit hallottam, hogy általában alapjáraton gazdagon futnak (Q sorozat).

Miért nem használnak már karburátort?

A legtöbb autógyártó az 1980-as évek végén abbahagyta a karburátorok használatát, mert megjelentek az újabb technológiák, például az üzemanyag-befecskendező, amely hatékonyabbnak bizonyult . Csak néhány autóban volt karburátor, mint például a Subaru Justy, körülbelül az 1990-es évek elejéig.

Mit jelent a SU carb?

a Skinners Union rövidítése . A kezdetektől az SU Company az autó üzemanyag-rendszerek és alkatrészek egyik legnagyobb gyártójává nőtte ki magát Európában, porlasztóit széles körben alkalmazzák túra- és versenyjárműveken egyaránt.

Melyek a karburátor fő részei?

A karburátor alkatrészei és funkcióik
  • Úszókamra. Az úszókamra vagy az égéskamra a karburátor egyik fontos alkatrésze. ...
  • Úszó. ...
  • Fojtószelep. ...
  • Fojtószelep. ...
  • Main Jet. ...
  • Jet Needle. ...
  • Slow Jet. ...
  • Dugattyús szelepcsavar és vezérlőcsavar.

Mi történik, ha túl nagy a karburátor?

Ha a hordók túl nagyok, a légsebesség elvesztése azt jelenti, hogy a henger nem töltődik meg teljes kapacitásával. A túl nagy szénhidráttartalmú motor kevesebb nyomatékot és lóerőt ad le. Nehéz lesz vezetni a gyenge alsó nyomaték miatt. Ha vonszolod az autódat, egy túlméretezett szénhidrát lassú 60 ft-ot termel.

Honnan tudhatom, hogy a karburátorom dús vagy sovány?

K: Hogyan állapítható meg, hogy egy karburátor gazdag vagy sovány? V: A biztos megállapítás egyik módja a gyújtógyertyák „leolvasása” . Ha a dugó hegye fehér, akkor a keverék sovány. Ha barna vagy fekete, akkor gazdag.

Mennyi lóerőt bír el egy 650 cfm szénhidrát?

Tehát a Google-Fu használatával beírja, hogy "Mekkora teljesítményt képes támogatni egy 650 cfm szénhidrát?" Nos, valószínű, hogy a 450-470 LE tartományban kap választ, de nem ez a helyes megközelítés. Valójában a lóerő – vagy akár a nyomaték – egyáltalán nem számít.

Milyen karburátor kell egy 350-hez?

Egy 600 cfm-es karburátor elég jól teljesíthet egy 350-es Chevy-n. Abban a pillanatban azonban, amikor elkezdi beépíteni a teljesítménynövelőket, például egy melegebb bütyköt, egy kétsíkú teljesítményű szívócsonkot és alumínium fejeket, 700-750 cfm-re lesz szüksége.

Mi az a hordó a karburátorban?

A karburátorok alapvető áttekintése. A karburátor egy mechanikus berendezés a levegő és az üzemanyag keverésére. Mindegyik hordó egy légcső, amelynek középen egy keskeny része van . ... Minél gyorsabban áramlik át a levegő a hordón, annál több üzemanyagot szív fel a légáramba. A fojtószelep lehetővé teszi annak szabályozását, hogy mennyi levegő áramlik át a szénhidrátban.

Hogyan kell tisztítani a karburátort?

Tisztítás előtt győződjön meg arról, hogy a karburátor érintésre hideg.
  1. Hígított tisztítószer. ...
  2. Tiszta légszűrő. ...
  3. Távolítsa el a karburátort. ...
  4. Távolítsa el a karburátor úszóját. ...
  5. Távolítsa el a többi eltávolítható alkatrészt. ...
  6. Áztassa és dörzsölje az alkatrészeket. ...
  7. Öblítse le és szárítsa meg. ...
  8. Szerelje össze és cserélje ki.

Ki gyárt SU karburátorokat?

Üdvözöljük a Burlen Ltd -ben, a régi és klasszikus járművek üzemanyagrendszereinek otthonában. Az évek során a Burlen híressé vált számos híres klasszikus jármű-üzemanyag-rendszer és kapcsolódó alkatrész gyártásában, helyreállításában és újbóli bevezetésében betöltött szerepéről, beleértve az SU-t, az Amal-t, a Zenith-et, a Stromberget és a Solex-et.

Hogyan működik az SU szénhidrát?

Az SU karburátorok dugattyúval vezérelt , változtatható Venturi-csővel rendelkeztek. ... Mivel a tű kúpos, emelkedésekor és süllyedésekor kinyitja és bezárja a sugárban lévő nyílást, szabályozva az üzemanyag áthaladását, így a dugattyú mozgása szabályozza a szállított üzemanyag mennyiségét, a motorigénytől függően.

Vannak még olyan autók, ahol karburátor van?

Mivel olyan régóta léteznek, a karburátorok gyártása nagyon olcsó volt, és könnyen beszerelhetők az olcsó autókba. Az utolsó karburátoros autó egy Isuzu pickup volt 1994-ből; 1995-ben váltott üzemanyag-befecskendezésre.

Melyik a jobb az EFI vagy a karburátor?

Warren Johnson: A megfelelően hangolt karburátorok nagyobb csúcsteljesítményt produkálnak, mint az EFI egy Pro Stock motorban. ... Az EFI jóval 2000 ford./perc vagy több felett teljesít. Átlagosan, ha optimalizálva van, mindkét rendszer nagyjából ugyanolyan teljesítményt nyújt, mint amilyen gyorsan lejön a pályára. Az EFI rendszer azonban sokkal könnyebben behangolható, mint a karburátor.

Melyik a jobb fi vagy karburátor?

A legnagyobb ok az, hogy az FI-rendszer kevésbé szennyező a karburátortechnológiához képest, eltekintve az üzemanyag-hatékonyságtól, és jobb gázreakciót és a motor általános teljesítményét kínálja.

Mit csinálnak a légtelenítések a karburátorban?

A levegőfúvók, amelyeket néha "levegősugárnak" vagy "levegő légtelenítőnek" is neveznek, létfontosságú szerepet játszanak a karburátor működésében. A légtelenítések felelősek az adagolóblokk egyes köreibe keveredő levegő mennyiségének meghatározásáért.

A gyors üzemanyagot a Holley gyártja?

Igen , Holley megvásárolta a QFT-t. Holley szinte birtokolja a verseny szénhidrát monopóliumát.