Hol készülnek a tartán vitorlások?
Pontszám: 5/5 ( 30 szavazat )A Tartan Marine (más néven Tartan Yachts) egy amerikai hajóépítő, amelynek székhelye az Ohio állambeli Painesville-ben található, az Erie-tó partján . A cég üvegszálas vitorlások tervezésére és gyártására specializálódott.
A Tartan vitorlások jók?
Eléréskor, ahogy az előre látható lenne, ez a hajó kiváló. A használt Tartan 37-esek árai a mérsékelt árkategóriába teszik őket, de általában nagyon jó ár-érték arányúak . A minőségi építkezés, a kiváló hírnév és a hűséges tulajdonosok általában megőrzik értéküket, és általában nagy a kereslet a jól karbantartott használt hajók iránt.
Még mindig tartan vitorlást gyártanak?
Ma a Tartan Yachtok a világ legjobban épített vitorlásai közé tartoznak. ... Ez nem hagy okot arra, hogy miért ne a Tartan Yachtot választaná, amikor a fontos döntésről van szó, hogy melyik vitorlást vásárolja meg. A tartan gyár jelenleg hat modellt gyárt: egy 345-öst, a vadonatúj 395-öt, 4000-et, 4300-at, 4700-at és 5300-at.
A Tartan Yachts továbbra is működik?
A Tartan-Legacy gyártási művelet alatt álló Tartan Sailing Yachts, Legacy Downeast Yachts és AMP mostantól a Seattle Yachts International része, miután a Marine Manufacturing Group LLC megvásárolta őket. A vásárlásra megalakult a leányvállalat.
Hol készülnek a Catalina vitorlások?
A Catalina vitorlásokat Largo (FL) létesítményében állítják elő, egy 18 hektáros területen, ahol a gyártási folyamat nagy része zajlik. Bár a Catalina márka vitorlásokra épült, a közelmúltban felvásárolt True North motorjachtok ma már a cég fókuszában.
A tartan jachtok (vitorlások) minőségének története
A Catalina 30 jó hajók?
A Catalina 30 egy nagyon merev hajó . A magas ballaszt/elmozdulás arány, a rendkívüli sugár, a mély uszonyos gerinc és a meglehetősen kicsi vitorlaterv kombinációja olyan hajót eredményez, amely nagyon jól áll a lábán. A tulajdonosok úgy vélik, hogy a hajó nagyjából olyan gyors, mint a többi azonos méretű és típusú hajó.
A Hallberg Rassy jó hajók?
A svéd Hallberg-Rassy építő nagyméretű tengerjáró hajói nagyszerű hajók . A német Frers csinos, kortárs dizájnokat készített a divatos szélsőségek nélkül, olyan edényeket, amelyek 20 év múlva is jól néznek ki.
A Tartan egy pléd?
Sok amerikai számára a kockás és a kockás ugyanaz, amit az Egyesült Államokban a sokszínű, keresztvonalas minták leírására használnak. Az amerikaiak valóban használják a tartan szót, de amikor ezt használják, akkor a klánhoz kapcsolódó plédet kell leírniuk.
A Tartan egy kék vízi hajó?
Ez közepesen könnyű, de egy jó kék vízi vitorlás paraméterein belül van. A mélyhuzatú változat SA/D értéke 179, ami inkább a spektrum teljesítményének végén van.
Mi az a Scheel keel?
A Scheel keel a bulb keel egy nagyon speciális változata . Nagyon sajátos módon vannak kialakítva. A Scheel keel alja egy félkör, amely csökkenti a nedves felületet és a turbulenciát.
Mi történt a Hunter hajókkal?
A társaságot 1969- ben Michael Polard alapította Essex Boat Company néven. 2009-ben a Lauren Marine of Southampton márkája lett British Hunter néven.
Készülnek még főhajók?
Ma a Mainship Corporation a sorozatgyártású vonóhálós halászhajók vezető gyártója, amely 6 különböző modellt épít, és még sok mást a rajzlapokon. A Mainship a Luhrs Marine csoporthoz tartozó testvérvállalataival együtt munkavállalói tulajdonú társaság.
A vadászok jó hajók?
A korszak vadászai nem voltak különösebben jól megalkotva, és úgy tervezték, hogy elérjék az árat, és jól szolgálják az alapvető vitorlázási szükségleteket a védett vizeken. Mint ilyenek, ma kiváló értéket jelenthetnek, ha jól karbantartották őket, és szüksége van egy hajóra a védett vizeken és a hétvégi sétahajózásra.
Jeanneau egy kék vízi hajó?
Jeanneau 469 • A 469 a Jeanneau folyamatosan fejlődő Sun Odyssey sorozatának legújabb kivitele, amely folyamatosan javul és jobb. A csónak jól bírta a szellőt, és gond nélkül elviselte a három láb hullámot. ... A pilótafülkében tökéletesen szárazon maradtunk.
Miért Hallberg Rassy?
"Nem kell átázni ahhoz, hogy élvezze a vitorlázást." A Hallberg-Rassy egyet jelent a robusztus felépítéssel , a jól védett pilótafülke, a szép famunkák, az erős motor nagy tankkal. ... Ezért talál és könnyen felismer egy Hallberg-Rassyt, függetlenül attól, hogy a világ melyik részére megy.
Milyen gyors egy Hallberg Rassy?
Egy Hallberg-Rassy 412 új hihetetlen sebességi rekordot állított fel: 17,4 csomót! És ez egy családi legénységgel, Læsø-től Marstrandig átlagosan 35 csomós szélben.
A Catalina jó hajó?
Következtetés. Tervezője több évtizedes hajótervezési és -építési tapasztalatának lepárlása, a Catalina 425 egy kiváló cirkálóhajó , amely kényelmesen, biztonságban és igen, sebességben és stílusban szinte bárhová viszi. Méltó nyertese a SAIL Best Boats díjnak.
Átkelhet egy Catalina 30 az óceánon?
Remek hajó. Nem kelnék át benne egy óceánt . Ez a fickó kormányproblémákkal (és még sok mással) küzd – a hajót egyszerűen nem hosszú távú óceánokon való hajózásra tervezték.
Lehet egy Catalina 30 Blue Water hajó?
Hét férőhely van, köztük az egyedülálló, nagy hátsó dupla ágy. ... Minden ülés és fekhely alatt könnyen elérhető rekeszek találhatók a nagyobb felszerelések és kellékek számára. 3. oldal. A Catalina 30 tulajdonjogának birtoklása egy kényelmes, erõs, kék vízi cirkáló jachtról szóló álom csúcsát jelenti.
A Jeanneau Sun Odyssey jó hajó?
Sokoldalú vitorlástervével, mély- és zátonyos merülési lehetőségeivel, kényelmes, tágas pilótafülkéjével és kiemelkedően funkcionális belsőjével a Sun Odyssey 319 remek induló hajó egy fiatal család vagy pár számára. Nagyszerű nyugdíjas hajó lenne az idősebb vitorlázók számára is, akik valami nagyobb méretről szeretnének leépíteni.
Olcsóbbak a vitorlások, mint a motorcsónakok?
Olcsóbbak a vitorlások, mint a motorcsónakok? Egy vitorlást olcsóbb megvenni és működtetni, mint egy motorcsónakot . Egy használt vitorlás körülbelül fele egy motorcsónak árának. A motorcsónakok motorjai sokkal drágábbak, mint a vitorlásoké, ami növeli a karbantartási költségeket.