Mikor kell abbahagyni a zsírozást?

Pontszám: 4,6/5 ( 44 szavazat )

A túlkenést is elkerülheti a következő intézkedések gyakorlásával:
  1. Hagyja abba a zsírozást, ha nem normális ellennyomást észlel.
  2. Ellenőrizze, hogy a gép kipufogónyílásai mentesek-e a törmeléktől, beleértve a kemény kérget is.
  3. Lassan pumpálja a kenőanyagot a gép csapágyaiba néhány másodpercig.

Honnan tudod, hogy van-e elég zsírod?

1. ökölszabály: G = DB/10 Ezt úgy kell megtenni, hogy ismert számú löketet pumpál a zsírzópisztolyra, és megméri a kiürült zsírt egy mérlegen. Példaként a képlet használatára tekintsünk egy tömített csapágyat egy 2″ átmérőjű tengelyen, amely 7/8 hüvelyk széles. (2 x . 825)/10 = 0,16 uncia zsír.

A túlzsírozás rossz?

A túl sok zsír nyomást növel , és a gördülő elemeket átnyomja a folyadékfilmen, és a külső gyűrűnek ütközik. A csapágynak most sokkal keményebben kell dolgoznia, hogy a gördülő elemeket átnyomja a zsírsárban. A túl sok zsír miatt megnövekedett súrlódás és nyomás megemeli a hőmérsékletet a csapágy belsejében.

Túl sok zsírt lehet tenni egy csapágyba?

Túl sok zsírmennyiség (túlzsírozás) a csapágyüregben azt eredményezi, hogy a forgó csapágyelemek elkezdik kavarni a zsírt , eltolni az útból, ami energiaveszteséget és a hőmérséklet emelkedését eredményezi.

Mikor szűnt meg az autók zsírozása?

Az 1980 -as években sok autógyártó megszüntette a zsírozási pontokat, mert azt hitték, hogy a zsír minősége annyira javult, hogy kitartja az autó élettartamát.

Hagyd abba a fegyverek kenését

30 kapcsolódó kérdés található

Az autókat kell zsírozni?

Ha a sérülés az autó motorját érinti, a javítási költségek meghaladhatják a csere költségeit. A kenés fizikája az autótulajdonlás lényeges részévé teszi. Meghosszabbíthatja autója, különösen a motorja élettartamát, ha megfelelően kenjük. Minél kisebb a súrlódás, annál simábban fog futni az autó.

Kell-e zsírozni a modern autókat?

RAY: A modern autókon az olyan dolgok, mint a gömbcsuklók , már a gyárban tartósan le vannak zárva . Tehát ha megnézzük a legtöbb karbantartási ütemtervet, szinte semmi sem igényel kenést. ... Például, ha az ügyfél merev, nyikorgó ajtóval jön be, nyilván megkennénk a zsanérokat.

Mennyi zsírt kell tenni egy csapágyba?

INDÍTÁSOKHOZ vegye figyelembe, hogy a legtöbb tömített csapágy gyárilag előzsírozott, 25–35%-os zsírtartalommal . Ez az összes zsír, amelyre a csapágyaknak valaha is szüksége lesz, mert az utánkenési intervallum (lásd alább) hosszabb, mint a csapágy várható élettartama. NE CSAK TALÁLJON.

Túl lehet zsírozni a gömbcsuklót?

A gömbcsuklók zsírozásával kapcsolatos egyik aggodalomra ad okot, hogy nem akarják túltölteni, és nem törik szét a gömbcsukló és a porvédő tömítés közötti tömítést, ami nyitva hagyja a csatlakozást olyan szennyeződések előtt, amelyek potenciálisan meghibásodáshoz vezethetnek.

Hogyan lehet azonosítani a csapágyon belüli normál zsírmennyiséget?

A zsírmennyiség kiszámításához szükség van a csapágy fizikai méreteire (elsősorban a külső átmérőre és szélességre). Ha megvan ez a két méret (hüvelykben), összeszorozza őket , majd megszorozza 0,114-gyel . A kapott válasz a zsír mennyisége unciában.

Milyen hátrányai vannak a kenésnek?

Magasabb súrlódási és kopási tényező, mint a hidrodinamikus kenésű csapágyaké . A szilárd anyagokhoz kapcsolódó szín nemkívánatos lehet. Nehéz, ha nem lehetetlen betáplálni egy kenőrendszerbe. A tárolás vagy az élettartam korlátozott.

Milyen gyakran keni a pótkocsi csapágyait?

Mikor kell zsírozni a csapágyakat Nagyobb utazó utánfutó esetén a pótkocsi kerékcsapágyait 10 000 mérföldenként vagy évente egyszer kell megkenni, attól függően, hogy melyik következik be előbb. Ha azonban kisebb pótkocsija van, 2000 mérföldenként meg kell zsíroznia a kerékcsapágyakat.

Milyen gyakran kell zsírozni a párnablokk csapágyait?

A korrózió megelőzése érdekében az összes csapágyat zsírral kell ellátni , és minden hónap elején meg kell forgatni. Forgassa el kézzel a kereket a csapágyak zsírozása közben. Minden csapágy mindkét oldalán egy tiszta 1/16"-os zsírgyöngynek kell megjelennie.

Mennyi zsírt kell beletenni egy zsírzóba?

Csak eleget használjon: Ne töltse túl a Zerk-szerelvények zsírozása során. Általában három-négy szivattyú zsír elegendő, és egy kötés túlzsírozása kiszorítja a zsírt a fent említett tömítésekből, ami magához vonzza a port, homokot és szennyeződéseket. A szennyezett zsír károsíthatja a mozgó alkatrészeket, ezért kerülje a tömítések túlzott kipréselését.

Honnan tudod, hogy mikor kell megállni egy zsírpisztollyal?

Például becsülje meg a tengely hüvelyk számát . Szorozza meg ezt a számot önmagával, hogy durva becslést kapjon a zsírpisztoly lövéseinek számáról. Lassan alkalmazza az injekciók utolsó felét, és azon a ponton, ahol ellenállást tapasztal, hagyja abba a pumpálást.

Hány uncia zsír van egy szivattyúban?

Válasz: Általában a zsírlövés egy ütést jelent a zsírzópisztolytól. A zsírzópisztolyból kiadott kenőanyag mennyisége vagy mennyisége azonban a modelltől függ. A zsírzópisztolyok nagyon változó mennyiségű (általában 0,1 uncia vagy 2-3 gramm) zsírt bocsátanak ki.

Milyen gyakran kell az ízületeket zsírozni?

A legtöbb esetben körülbelül 5000 mérföldenként meg kell zsíroznia az u-csuklóit. Ha elmulasztja az u-csuklók rendszeres karbantartását, azok meghibásodnak. A karbantartást nem igénylő u-csuklókkal nem kell aggódnia ettől a problémától. Eltérés: Ez akkor fordul elő, ha módosítja a jármű menetmagasságát.

A gömbcsuklókból szivárogjon a zsír?

A legtöbb modern járművön használt gömbcsuklók belsejében zsír van lezárva (egyes esetekben a zsírt rendszeresen kell hozzáadni). A tömítések szivároghatnak az életkor előrehaladtával , és amint a zsír kiszivárog, ez felgyorsítja a kopást, és végül meghibásodást okoz egy régi gömbcsuklóban.

Kell zsírozni a kerékcsapágyakat?

Nem csak a zsírt kell a csapágyba tölteni , hanem a házat és a kerékvég belső felületeit is fel kell kenni, ahol a csapágy található. Ez segít megelőzni a korróziót. A házon a csapágyat körülvevő üregben is legyen zsír, de nem szabad feltölteni.

Újabb autókhoz kell kenőanyag?

A mai járművek azonban nem feltétlenül igényelnek kenést , sem az alkatrészek tömítésének módja, sem az "élettartamra kenhető" alkatrészek miatt. ... A kenést általában a jármű rendszeres olajcseréje során lehet elvégezni, és ez inkább a régebbi járműveken történik, mint az újabb járműveken.

Mi történik, ha nem keni be az autóját?

A zsír a kopás lassításához és a jármű különböző csuklóinak és aljzatainak megfelelő működéséhez szükséges. Ha a zsírzószerelvényeket hagyjuk kiszáradni, a felfüggesztés alkatrészei nagyon gyorsan elhasználódnak, így durva vezetési járművel és cserére szoruló alkatrészekkel jár.

Az autó mely részeit érdemes kenni?

Összességében elmondható, hogy a csomagtérajtó zsanérjai, reteszei, ajtói, fedélzeti zárhengerei és kézi működtetésű ablakai az autó kulcsfontosságú alkatrészei, amelyeket rendszeresen meg kell kenni, hogy elkerüljük a frusztrációt a működtetésük során.

Mikor kell zsírozni az autót?

A legtöbb gépjármű- vagy teherautó-alkalmazásnál a zsírozást három hónapos időközönként kell elvégezni kőolaj esetében, és hat hónapos időközönként a szintetikus anyagok esetében . A szintetikus zsírral megfelelően megtöltött kerékcsapágyak 10 évig jók, de a legkényelmesebb az átpakolás időpontja a fékcsere.