Mikor kell bejelentkezni a második parancsidőben?
Pontszám: 4,4/5 ( 39 szavazat )Ha nem PIC-ként jár el, a második parancsnoki idő naplózható. Általában akkor fordul elő, ha a biztonsági pilóta nem tud PIC-ként működni. Példa lehet az, amikor a biztonsági pilóta nincs jóváhagyva az adott repülőgéphez (például egy nagy teljesítményű repülőgépen).
Mikor kezdheti el a repülési idő naplózását?
Mindaddig, amíg Ön minősített a repülőgépen, és Ön a kezelőszervek egyedüli manipulátora , naplózhatja a PIC-időt. De ha a barátja is pilóta, és felváltva szeretne repülni, akkor csak akkor tudja naplózni a PIC-időt, amikor Ön repül, bár előfordulhat, hogy a repülés időtartama alatt PIC-ként jár el.
Mikor rögzítheti a biztonsági pilóta idejét?
A PIC-idő naplózásra kerülhet, mivel a FAR 61.51(e)(1)(iii) lehetővé teszi a képesített pilóták számára, hogy PIC-ként naplózzanak , amikor olyan légi jármű PIC-jeként járnak el, amelyen a szabályok (91.109[b]) értelmében egynél több pilótát írnak elő. repülést hajtanak végre. A "burkolati munkákhoz" biztonsági pilóta szükséges.
Milyen repülési időt regisztrálhat a pilóta második parancsnokként?
Milyen repülési időt regisztrálhat a pilóta második parancsnokként? Az összes repülési idő, ha képesítést szerzett, és egy személyzeti állomást foglal el egynél több pilótát igénylő repülőgépen .
Naplózni kell a repülési időt?
A rendelet meghatározza legalább azt az információt, hogy mit kell naplózni a képzéshez és a repülési gyakorlathoz. Vagyis a FAR-ok szerint naplózni kell a dátumot, a repülési időt, az indulási és érkezési repülőter(eke)t, a repülőgép gyártmányát és modelljét és azonosítását, valamint a biztonsági pilóta nevét, ha szükséges.
Az adatok megmagyarázzák, hogyan lehet a második a parancsnok
2 pilóta naplózhatja a repülési időt?
Igen ! Gyakori helyzet, amikor két magánpilóta naplózhatja a pilóta parancsnoki idejét (feltételezve, hogy mindegyik pilóta a repülőgép repülésére van besorolva), amikor az egyik pilóta a motorháztető alatt repül műszeres jártasság vagy valuta miatt, a második pilóta pedig a pilóta szerepét tölti be. biztonsági pilóta.
Lehet naplózni a repülési időt felszállás nélkül?
A Kania 2004 FAA értelmezése szerint mindaddig, amíg a járatot nem fejezték be vagy nem függesztették fel, 100%-ban joga van minden percet "repülési időként" naplózni, amíg a gurulóúton parkolt . Ugyanez a koncepció érvényes a földi késésekre is, amikor Ön felszállási engedélyre vár.
Mi az a Command Time pilot?
A pilóta naplózhatja a PIC-időt, ha ő a légi jármű egyetlen utasa; egy olyan légi jármű kezelőszerveinek egyedüli manipulátora, amelyre a pilótát minősítették vagy jogosultságokkal rendelkezik ; vagy parancsnokpilótaként jár el, ha egynél több pilóta szükséges (FAR 1.1, 61.51 [e]).
Lehet naplózni SIC időt egy pc12-ben?
A Glenn Counsil úrnak címzett 2012-es tolmácsolási levélben az FAA felvilágosította, hogy MINDEN pilóta, aki parancsnokpilótaként minősített repülőgépet vezetni, naplózhatja a PIC-időt, ha ő az egyetlen manipulátor a vezérlőelemekkel , még akkor is, ha másodikként jár el. -in-Command (SIC). ... Az FAA levele szerint igen!
A SIC idő ér valamit?
A SIC idő tényleg nem értelmetlen. A teljes időn túlmenően a motorháztető alatti személy megfigyelésének van értéke. Értékes az ATC hallgatása, ha tényleges engedélyen van, vagy a repülés követése, ha használják.
Regisztrálhat egy biztonsági pilóta az éjszakai időt?
Ahhoz, hogy parancsnokpilótaként működhessen, a biztonsági pilótának rendelkeznie kell a legutóbbi FAR 61.57 szerinti repülési tapasztalattal, a repülőgépnek és a repülési feltételeknek megfelelően, például éjszakai valutával. Emellett rendelkezniük kell jelenlegi egészségügyi végzettséggel vagy BasicMed-re is jogosultnak kell lenniük. ... A biztonsági pilóta csak akkor tudja naplózni a PIC időt , ha a másik pilóta a motorháztető alatt van .
A biztonsági pilóta naplózhatja a leszállásokat?
A biztonsági pilóta nem tud terepidőt naplózni . Az FAA kiadott egy jogi értelmezést (Gebhart), amely tisztázza a FAR-t. A 61.65(d) szakasz úgy véli, hogy csak az a pilóta, aki a teljes repülést, beleértve a felszállást, a leszállást és az útközbeni repülést, mint kötelező hajózószemélyzeti tag naplózhatja a tereprepülési időt.
Megközelíthető-e a biztonsági pilótanapló?
Igen, naplózhatja a megközelítéseket . Ha azt szeretné, hogy ez beleszámítson a pénzbe, és a VMC/VFR repülés során szimulált repülést végezzen egy minősített biztonsági pilótával, akkor az MDA-ra vagy a DA/DH-ra kell repülnie.
Legálisak a digitális naplók?
Rövid válasz: az elektronikus napló legális ; az FAA szinte bármit elfogad jóváhagyásként; gyakran a legcélszerűbb papíron gyűjteni az ajánlásokat, de az elektronikus változat is megfelelő.
Mi a különbség a repülési idő és a blokkidő között?
A blokk az indulási repülőtéren a fék kioldásától a fékezésig és a kabin főajtójának nyitásáig az indulási repülőtéren. A repülési idő a kerék földről való elhagyásától a visszaérülésig eltelt idő.
Repülési időnek számít a taxizás?
Igen, a legtöbb esetben a taxizási idő a pilóta repülési idejének részét képezi .
Szüksége van típusminősítésre, hogy másodrendű legyen?
61.55. § Második parancsnoki képesítések. (3) Legalább pilóta-típusjogosítás a repült légi járműre vonatkozóan, kivéve, ha a repülést belföldi repülésként hajtják végre az Egyesült Államok légterében.
A sic beleszámít a teljes időbe?
Teljes repülési idő vagy tanórai idő. Nyilvánvaló, hogy a dual, PIC vagy SIC néven naplózott idő teljes időként naplózható .
Logolhatok PIC-et, ha nem aktuális?
Igen, naplózhatja PIC-ként . Lee, egy dolog, amit érdemes megjegyezned a naplódban, az az volt, hogy ki járt el PIC-ként, és talán aláírhatod.
Hogyan találja meg a parancsnokpilótát?
- Végső jogkörrel és felelősséggel rendelkezik a repülés üzemeltetéséért és biztonságáért;
- a repülés előtt vagy alatt parancsnokpilótának jelölték ki; és.
- Rendelkezik a megfelelő kategória-, osztály- és típusjogosítással, ha szükséges, a repülés lebonyolításához.
Mik a parancsnoki pilóta feladatai?
- a repülés kezdete, folytatása, elterelése és vége.
- a repülőgép üzemeltetése és biztonsága repülés közben.
- a repülőgépen szállított személyek és rakomány biztonsága (CAO 20.11, CAO 20.16)
- a legénység tagjainak magatartása és biztonsága.
Mennyi egy kapitánypilóta átlagfizetése?
A kapitány – Indiában a légitársaság kapitányainak fizetése átlagosan havi 6 70 000 és 7 20 000 INR között mozog.
Milyen repülési műszereket kell beállítani minden repülésen felszállás előtt?
- Kiegészítő üzemanyag-szivattyú – Ki.
- Repülésvezérlők — Ingyenes és helyes.
- Műszerek és rádiók — Ellenőrizve és beállítva.
- Futómű helyzetjelző lámpái — Ellenőrizve.
- Magasságmérő — Beállítás.
- Irányított giroszkóp — készlet.
- Üzemanyagszint-mérők – Ellenőrizve.
- Vágás — Beállítás.
Mikor tud bejelentkezni éjszaka?
Mindaddig, amíg napnyugta és napkelte között használja a helyzetjelző és ütközésgátló lámpákat, naplózza az éjszakai repülési idejét a polgári szürkület vége után , valamint az éjszakai fel- és leszállásokat legalább egy órával napnyugta után, akkor készen áll.
Mi az a tereprepülés, a magánpilóta?
Bárki, aki rendelkezik pilóta bizonyítvánnyal (Bármi diáktól az ATP pilóta bizonyítványig), és egy felszállási pontról egy másik leszállási pontra repül, naplózhatja a "országközi" repülési időt.