Mikor kell a folyosó biztonsági hálóját felszerelni?
Pontszám: 4,4/5 ( 26 szavazat )(6) Ha a folyosó alsó vége a hajó és a dokk között úgy túlnyúlik a vízen, hogy fennáll annak a veszélye, hogy a munkavállalók a hajó és a dokk közé esnek, a hajó lábánál hálót vagy más megfelelő védelmet kell rögzíteni. a folyosót oly módon, hogy megakadályozza az alkalmazottak leesését a végéről...
Mikor kell kikötni a folyosóhálókat?
Biztonsági háló: Ha lehetséges és kivitelezhető , a létra vagy átjáró minden része alá biztonsági hálót kell felszerelni, amely mindkét oldalon kinyúlik és feszesen kell tartani. A hálót nem szabad a rakparton semmilyen rögzített ponthoz rögzíteni. A 2. és 3. ábrán a folyosók helytelenül szerelték fel, ami növeli a balesetek kockázatát.
Mik azok a dolgok, amelyeket elő kell készíteni és a helyükön kell helyezni a kikötői tartózkodás alatt biztonságosan használható folyosó és lakólétra kötélzeténél?
- Győződjön meg arról, hogy a rögzítőn minden fontos egyéni védőeszköz fel van szerelve, beleértve a mentőmellényt és a biztonsági hevedert.
- Kapcsolja be a csörlő elektromos tápellátását.
- Távolítsa el a kötözést a szálláslétráról, amely a berakott helyzetben történő rögzítésére szolgál.
Milyen eljárásokat fog végrehajtani, ha a fedélzeten őrszolgálatot osztanak ki?
- Őrséget kell fenntartani a hajó felszereléseinek és készleteinek jogosulatlan eltávolítására.
- Minden átjáró fején folyamatosan éber óra van. ...
- Kísérő nélküli poggyász nem megengedett a hajón, és nem hagyható a folyosó közvetlen közelében.
Mi az a folyosóháló?
A folyosó egy keskeny sétány vagy peron, amely biztonságos hozzáférést biztosít egy hajóhoz, teherautóhoz vagy vonathoz . ... Nevezhetjük szálláslétraként is, az amerikai haditengerészet, az amerikai parti őrség és más kormányzati szervek pedig szemöldöknek nevezik ezeket a platformokat.
Hogyan kell rögzíteni a folyosóhálót
Mi a különbség a Gangway és a szálláslétra között?
A 30 méternél hosszabb hajókon kötelező a folyosók kialakítása. Az átjárókat csak erre a célra megerősített korlátra szabad rögzíteni. Szállás A létrák a hajó elülső és hátsó irányában vannak rögzítve, és hátrafelé néznek . ... Ezek a 120 méternél hosszabb hajók esetében kötelezőek.
Milyen körülmények között kell biztonsági hálót rögzíteni egy átjáró vagy lakólétra alá?
Biztonsági hálót kell felszerelni a lakólétrák és átjárók elé, ahol lehetséges, hogy valaki leeshet a be- és kiszállási eszközökről, vagy a hajó és a rakpart közé .
Mi a legnagyobb életveszély, ha a hajója egy másik hajóval ütközik?
Sajnos ilyen esetekben az életveszély nagyon magas. Másodszor, a környezeti hatás nagyon negatív, különösen akkor, ha az ütközésben részt vevő hajók bármelyike olyan vegyszert vagy egyéb káros anyagot szállít, amely veszélyes lehet a tengeri élővilágra.
Miért lépett életbe a Solas?
A SOLAS-szerződés első változatát 1914-ben fogadták el, válaszul a Titanic elsüllyedésére, amely előírta a mentőcsónakok és egyéb vészhelyzeti felszerelések számát, valamint a biztonsági eljárásokat, beleértve a folyamatos rádióórákat. Az 1914-es szerződés az első világháború kitörése miatt soha nem lépett hatályba .
Melyek a leggyakoribb okok a balesetekhez az ömlesztettáru-szállító hajókba történő kirakodáskor?
Sok gyakori ömlesztett rakomány, például vasérc, nikkelérc és különféle ásványi koncentrátumok olyan anyagok, amelyek cseppfolyósodhatnak . A cseppfolyósodás a rakomány tömörödése következtében következik be, ami a motor rezgései, a hajó mozgása, valamint a gördülési és hullámütések eredménye, ami tovább fokozza a rakomány felrázását.
Hogyan biztosítanak egy átjárót?
- A folyosókat megfelelően rögzíteni kell, és hacsak nem erre a célra tervezték, soha nem szabad a hajó korlátjához rögzíteni. ...
- Ha a folyosó belső vége a sánc tetején nyugszik, sánclétrát kell biztosítani.
Milyen biztonsági eszközöket használnak a lakólétra átjáróján vagy annak közelében?
Mentőgyűrű fénnyel és zsinórral , emelőzsinór mentőkötéllel a hozzáférési területen. A folyosó minden akadálytól vagy csúszós anyagtól mentes. Átjáróhuzalok (sérülésmentes) és minden görgő szabadon mozog. „Dohányozni tilos” és „Illetéktelen személyek nem tartózkodhatnak” táblák láthatók.
Mi az a biztonsági irányítási rendszer a hajón?
A biztonságirányítási rendszer (más néven SMS) a biztonság kezelésének szisztematikus megközelítése . A megállapított irányelvek, gyakorlatok és eljárások követésével Ön biztosítja a hajók és a fedélzeten tartózkodó emberek biztonságát. ... Le kell írnia, hogyan kezelik a biztonságot, a karbantartást és az üzemeltetést a hajón.
Mitől hatékony egy kilátó egy magas kockázatú kalózkodási területen?
A hajó szabadoldalának ellenőrzése Mint általában látható, a kalózok a vízvonal feletti legalacsonyabb ponton próbálnak felszállni a hajóra, mivel könnyen fel tudnak mászni. A korábbi tapasztalatok alapján azt mondják, hogy a 8 méternél nagyobb minimális szabadoldallal rendelkező hajók nagyobb eséllyel menekülnek el a kalózkodási kísérlet elől.
Hogy hívják a kötéllétrát egy hajón?
A hajón használt Jacob's ladder kifejezés kétféle kötéllétrára vonatkozik. ... Függőleges kötelekből vagy láncokból áll, amelyek vízszintes, történelmileg kerek és fából készült lépcsőket támasztanak alá. A lapos lépcsős, hajlékony létrákat ma Jacob-létráknak is nevezik. A nevet általában aposztróf nélkül használják (Jacobs létra).
Mennyi vízre van szükség egy mentőcsónak fedélzetén?
Vízadag - 1,5 liter friss víz személyenként . Egy rozsdamentes beosztású ivóedény. A tengeribetegség elleni gyógyszer legalább 48 órára elegendő, és személyenként egy tengeribetegség elleni táska.
A Marpol a Solas része?
A SOLAS-egyezmény a tengeri biztonsággal és a környezetszennyezés megelőzésével kapcsolatos kérdéseket szabályozó nemzetközi okmányok három legfontosabb pillérének egyike, a másik kettő a hajókról történő szennyezés megelőzéséről szóló nemzetközi egyezmény, a MARPOL -egyezmény és a nemzetközi egyezmény. ..
Mikor fogadták el a Solas ötödik verzióját?
Az ötödik, 1974 -ben fogadták el, és 1980. május 25-én lépett hatályba.
Kikre vonatkozik a Solas?
Milyen hajókra vonatkozik a SOLAS V? A fejezet az összes úton közlekedő minden hajóra vonatkozik , kivéve: Hadihajók, haditengerészeti segédhajók és egyéb hajók, amelyek egy szerződő kormány tulajdonában vannak vagy üzemeltetik, és amelyeket csak állami nem kereskedelmi céllal használnak.
Mi a legnagyobb veszély az életre, amikor a hajó?
Válasz: Hajó ütközésnek nevezik azt a fizikai becsapódást, amely két hajó között bekövetkezik, és káros balesetet okoz. Ez a konkrét ütközés egy hajó és egy istálló vagy egy úszó szerkezet, például egy tengeri fúróplatform vagy egy jéghegy vagy akár egy kikötő között is előfordulhat.
Milyen korrekciós intézkedéseket kell tenni a két hajó ütközésének elkerülése érdekében?
Az ütközés elkerülése érdekében tett lépéseknek mindig a következőknek kell lenniük: Pozitív – változtasson nagyot az irányvonalon és/vagy a sebességen. Jó időben készült – ami koránt jelent. Tengerészszerű – ne rontson a közelben lévő másik hajó helyzetén, mérje fel, mit kell tennie.
Mit kell tennie a parancsnoknak ütközés esetén?
Két hajó ütközése esetén a kapitány köteles a lehető legnagyobb mértékben betartani a következőket anélkül, hogy saját hajóját, legénységét és utasait veszélyeztetné: Minden lehetséges módon segítenie kell a másik hajó parancsnokát, legénységét és utasait abban, hogy megóvja őket az ütközés okozta veszélytől.
Mit jelent angolul, hogy gangway?
1 : átjáró különösen : deszkák ideiglenes útja. 2a : egy hajó felső fedélzetének bármelyik oldala. b : az a nyílás, amelyen keresztül a hajóra felszállnak. c : gangplank.
Melyik szabványt követik a biztonsági létrák?
Mindig forduljon a létra felé, és mindkét kezét használja a fel- és leszálláshoz. Mindig tartson három végtagot a létrán. Hordja a szerszámokat egy szerszámszíjban, vagy emelje fel és engedje le egy kézi kötéllel. Mindig tartsa egy kézzel, és soha ne nyúljon túl messzire egyik oldalra vagy hátra sem.
Mi az a szálláslétra a hajóban?
tengeri. Hordozható létra, amely a hajó oldalára erősített emelvényhez van rögzítve, és amely úgy helyezhető el, hogy hozzáférést biztosítson a hajó és a part között. A teleszkópos létra a hajó és a kikötői rakpart közötti nagy távolság megtételére szolgál.