Hogyan lehet megjavítani a forgattyúházat Blowby?

A motor lefújása a következő 2 lépéssel csökkenthető: 1. lépés Egyszerűen adjon hozzá FTC Decarbonizert a dízelhez. 2. lépés Az olajcsere befejezésekor használjon öblítő olajkoncentrátumot. „A motor becsapódásának kiküszöbölése érdekében FTC Decarbonizer-t adnak a dízelhez minden feltöltéskor, és Ön szó szerint tisztán hajtja a motort!

Rossz a pozitív forgattyús nyomás?

Rossz a pozitív forgattyús nyomás? Ahogy a PCV szelep megromlik, a jármű teljesítménye romlik . Ez a kipufogórendszerben fellépő nyomás növekedésével mutatkozhat, vagy a motor leállhat. Amikor ez megtörténik, az üzemanyag és a levegő keveréke felhígul, amitől a jármű rosszul jár és kidől.

Lehet túl sok a forgattyúház szellőzése?

Ezek az átfújt gázok, ha nem szellőztetnek, elkerülhetetlenül lecsapódnak és egyesülnek a forgattyúházban lévő olajgőzzel, iszapot képezve, vagy az olaj felhígulását okozzák az el nem égett üzemanyaggal. A forgattyúsház túlzott nyomása továbbá a motorolaj szivárgásához vezethet a főtengely tömítéseken és más motortömítéseken és tömítéseken túl.

Mi okozza a túlzott forgattyúház-vákuumot?

A forgattyúházban túlzott nyomás (vákuum) fordulhat elő , ha a frisslevegő-bemenet bezáródik, vagy nem megfelelő PCV-szelepet használnak .

Mi okozza a túlzott Blowby-t?

Míg a túlzott átfújást az egyszerűen elhasználódott vagy nem megfelelően előkészített dugattyúk és gyűrűk okozhatják az előző átépítés során , detonáció, túlmelegedés vagy a kenés hiánya is a hibás lehet, gyorsan tönkretéve az egyébként teljesen jó alkatrészkészletet. .

Mekkora a forgattyúház-vákuum a normális?

​Megjegyzés: Egy normál sorozatgyártású autónak körülbelül 1-2 inHg vákuumot kell mérnie a forgattyúházban alapjáraton. A forgattyúsházban sem szabad töltőnyomás lenni egy normál szériaautó esetében.

Mi a negatív forgattyúháznyomás?

A reed szelep blokkolja a külső levegő bejutását a forgattyúházba, amikor a dugattyú elmozdul az alsó holtponttól, de lehetővé teszi a levegő távozását a forgattyúházból, amikor a dugattyú az alsó holtpont felé halad. Ennek nettó hatása az, hogy enyhe negatív nyomást tart fenn a forgattyúházban.

Mi okoz nyomást a motorban?

Amikor az olaj átfolyik a motoron , nyomás nő. Ez a nyomás biztosítja, hogy az olaj mindenhova eljut, ahol kell, és folyamatosan áramlik. Ha a nyomás annyira leesik, hogy az olaj már nem áramlik szabadon a motor összes mozgó alkatrésze körül, akkor kenés nélküli fémfelületek érintkeznek.

Mik a rossz PCV szelep jelei?

A Turbo okozhat forgattyúsháznyomást?

Fokozott forgattyúsháznyomás A szívócsonk nyomás alatt van a legtöbb üzemi körülmény között, amikor a motor turbófeltöltve van. A gyűrűket megkerülő gáz és olaj továbbra is jelen van, és a turbófeltöltő által generált nyomás növelheti a forgattyúház nyomását .

Mennyi a forgattyúház-vákuum túl sok?

Ha magas szintű forgattyúház-vákuumot szeretne működtetni ( 18 hüvelyk HG vagy több ), akkor a motorban gondoskodni kell arról, hogy kiegészítse a kenést, amely akkor történt, amikor az olajat a mozgó alkatrészek csapkodták ("szél"). Valószínűleg problémák lesznek legalább a csuklócsap és a bütyökkövető kenésével.

A rossz PCV szelep okozhat vákuumszivárgást?

Zaj a motorból A PCV szeleptömlő szivároghat benne , ami sziszegő hangot okoz. Ha ezt túl sokáig hagyja, gyújtáskimaradást, durva futást, vákuumszivárgást okozhat, és nagyobb javítási munkák várják a kezét.

Legyen vákuum a forgattyúházban?

A forgattyúházban lévő vác alapjáraton normális , a PCV-nek ezt kell tennie. 1-2 hüvelyk vackot rögzítettem.

Ki tudja szellőztetni a forgattyúházat a légkörbe?

A hátrányok nyilvánvalóan a környezetvédelmi problémák, és a forgattyúsházban elveszít néhány hasznos vákuumot, de mivel teljesen nyitott lennél a légkörre , gyorsan lefújod a pozitív nyomást. Ha elég hosszú tömlőt vezet, akkor nem lehet gond, ha bármi visszajön a csövön keresztül.

Szükséges a forgattyúház szellőzése?

A forgattyúház szellőzőrendszere fontosabb, mint azt az emberek tudják . Ha probléma adódik, az olajiszap felhalmozódását, olajszivárgást és olajfogyasztást okozhat. A legtöbb motornak a következő problémái vannak: A kavargó olaj nyomást hoz létre.

Mennyi a normál Blowby?

Ezenkívül a fújás szorosan összefügg a motor hőmérsékletével és terhelésével. Köbláb/percben (cfm) mérve egy jó mechanikai állapotban lévő 12 literes motor alapjáraton 1,5 cfm fújást tapasztalhat normál üzemi hőmérsékleten, de 3,5 cfm hidegen. Teljes terhelés alatt a fújás 2,7 cfm lehet.

Hogyan működik a forgattyúház pozitív szellőzése?

A pozitív forgattyúház-szellőztető (PCV) rendszer szabályozza a vákuum húzását a forgattyúházon keresztül . Amint a vákuum alapjáraton magasabb a kívántnál, a PCV szelep leáll, és leállítja a vákuumot. A vákuum csökkenése a fordulatszám növekedéséhez vezet, ami viszont több gáz beszívását teszi lehetővé.

Okozhat-e a PCV olajfogyasztást?

A rossz PCV szelep szivároghat , ami túlzott olajfogyasztást okoz. ... Ez azért van, mert a nyomás a forgattyúházban megnőhet, ha a PCV szelep meghibásodik, így az olaj a tömítéseken és tömítéseken keresztül kinyomódik, mivel nincs más lehetőség a nyomás felszabadítására.