Mi értelme az ellentételezéseknek?
Pontszám: 4,2/5 ( 38 szavazat )A kerék eltolása a kerékagy rögzítési felülete és a kerék középvonala közötti távolság . Az eltolás lényege, hogy a kerék végfelhasználója tudja, hogy mennyi hüvelykben (4+3) vagy milliméteres eltolás esetén hány mm-rel nyúlik ki vagy szív be a kerék a kerék rögzítési felületéből. kerékagy.
Mi a jelentősége az ellentételezéseknek?
A megfelelő eltolás biztosítja, hogy az új csomagban elegendő szabad tér van, így semmi sem súrlódik a felfüggesztéshez, a fékekhez vagy a jármű karosszériájához (például sárvédők, lökhárítók és sárvédők). Ez a vezetésbiztonság szempontjából is fontos, mivel a rossz eltolás csökkentheti a jármű stabilitását vagy zavarhatja a fékezést.
Fontos a kerék eltolása?
A kerék eltolása arra utal, hogy a kerekek hogyan helyezkednek el a kerékjáratokban , és ennek eredményeként mennyi hely van a kerék mindkét oldalán. Nagyon fontos ezt helyesen megtenni, mert a rossz eltolású kerék dörzsölődhet, és problémákat okozhat a felfüggesztésben, a fékekben és még a karosszériarészekben is, például a sárvédőben.
A kerék eltolása befolyásolja a teljesítményt?
Kinézet: A kisebb eltolás kifelé mozgatja a kerekeket , így hajlamosak jobban kitölteni a kerekeket. A bemutatóra felállított autók, mint teljesítmény, gyakran alacsonyabb eltolt kereket választanak, azonban ha az eltolás túl kicsi, az oldalfal súrolja a sárvédő belsejét.
A negatív eltolás jobban kilóg?
A negatív eltolások „mélyen dús” kerekeket eredményeznek, amelyek gyakran megtalálhatók néhány kedvenc régebbi autónkon. ... Ezzel szemben a -50 mm-es eltolás az ellenkezője, 50 milliméterrel a középvonal belsejéhez képest, ami egy mélyebb "edényt" eredményez a kerékben. Az autójához csavarozva ez azt jelenti, hogy egy alacsonyabb eltolt kerék messzebbre kinyúlik .
Mi az a kerékeltolás?
A 10 mm-es eltolás nagy különbség?
10 mm nem nagy mennyiség . Egyes autóknál ez alig jelent különbséget. Durva mondod. De ha pontos illeszkedést szeretne, nézze meg, hogy a kereskedő még mindig jól csinálja-e.
Mi a jobb negatív vagy pozitív eltolás?
Ha az eltolás túl pozitív , fennáll a veszélye, hogy a gumiabroncs belseje összeütközik a felfüggesztéssel. Ennek javításához csökkentse az eltolást, hogy közelebb kerüljön a nullához. Ez kimozdítja a gumit. Ha az eltolás túl negatív, akkor a gumiabroncs külseje dörzsölni fogja az autó karosszériáját és a sárvédőket.
Az offset kerekek rosszak?
A túl nagy pozitív eltolás (a kerék túlságosan beül az autó felé) károsíthatja a belső felfüggesztést és a fékelemeket a belső ajakból . Ez gyenge kezelhetőséghez vezethet, ami instabillá teheti az autót sebességnél. Néha a dörzsölés a gumiabroncs belső oldalfalán történik, ami a gumiabroncs megrepedését okozza.
Jó a negatív offset?
Ha az eltolás negatív, akkor cserébe agresszívabb feszültséget kap . Ez segít a kormánykerék hátrafelé emelkedésében a rúgással, valamint további terhelést jelent a jármű felfüggesztésére. ... Ez nagymértékben befolyásolja a kerék súrlódását, ami károsítja a belső részben található karimát.
Mennyit változtathatok a kerékeltolódásomon?
A legtöbb autónál az eltolás mindössze 5 mm -es módosítása elegendő ahhoz, hogy az autó kezelhetőségében megváltozzon, mert a súrolási sugarat ugyanannyival változtatja meg, és ez már csak néhány milliméter lehet.
A kerék eltolása befolyásolja a beállítást?
A kerékméret/ eltolódás megváltoztatása nem befolyásolja a jelenlegi beállításokat , a kerekek a járműhöz igazodnak a felfüggesztés kialakításától függően, amely viszont általában egy adott méretű és eltolt gumiabroncs/felni kombinációhoz és kezelhetőségi jellemzőkhöz készült.
Befolyásolja-e az eltolás a gumi méretét?
Ha leeresztette autóját, vagy túlméretezett egyedi méretre szerelt gumiabroncsot használ, a nagyobb eltolt kerék jobb sárhézagot tesz lehetővé, az alacsonyabb eltolt kerék pedig további belső hézagot biztosít. Vásároljon járművön, hogy megtekinthesse az alkalmazásához rendelkezésre álló kerekeket.
Honnan tudod, hogy az offset megfelel-e?
Egyszerűen fogalmazva, annak megállapításához, hogy a kerekei illeszkednek-e az autójához, mérje meg a távolságot a kerék középpontja és a felszerelés helye között . Ez az eltolás. Adja hozzá ezt a kerék szélességének feléhez, hogy megtalálja a hátsó helyet, és vonja ki az első helyet. Hasonlítsa össze ezt a keréktárcsával, hogy lássa, megfelel-e.
Mi az én kerekem eltolása?
A kerék eltolása a kerék felszerelése és a kerék középpontja közötti távolság . A középvonal a kerék szélességének szó szerinti „középpontja”. Ezt a középvonalat 0 mm-es eltolásnak is nevezik. Ezt fontos megjegyezni, mert a kerék eltolását mindig milliméterben mérik.
Mi az abroncs felni offset?
A kerék eltolása egyszerűen a kerékagy rögzítési felülete és a középsíkja közötti távolság . A pozitív eltolás azt jelenti, hogy az agyra szerelhető felület közelebb van a kerék külső oldalához. Ezzel szemben a negatív eltolás azt jelenti, hogy közelebb van a belső oldalhoz.
0 offset kerekek kilógnak?
Ha 8,5 hüvelyk széles, nulla eltolással rendelkező kereket és 295 mm (11,61 hüvelyk) széles abroncsot szerel fel, a 8,5 hüvelykes kerék 1/2 hüvelykkel jobban kilógna, mint a 7,5 hüvelykes kerék , míg a 295 széle mm széles gumiabroncs 15 mm-rel (0,59 hüvelykkel) jobban kilógna, mint a 265 mm széles gumiabroncs.
A keréktávtartók tönkreteszik a csapágyakat?
Másodszor, a keréktávtartók gépkocsira történő felszerelése növeli a kerékcsapágy terhelését . Minél nagyobb a távtartó, annál nagyobb lesz a tőkeáttétel. Ez lerövidíti a kerékcsapágyak élettartamát, mivel azokat nem úgy alakították ki, hogy erőkifejtést vegyenek fel, ezért gyorsabban kophatnak, növelve a gördülési ellenállást és az autó teljesítményveszteségét.
Miért negatív a kerék eltolás?
A negatív eltolású kerék rögzítési felülete még mélyebben helyezkedik el a kerékben , amitől a legjobban kilóg. A megfelelő eltolt kerék kiválasztása fontos a jármű felfüggesztésének és kormányrendszerének túlzott kopásának elkerülése érdekében.
Az eltolás okoz dörzsölést?
Még ha nem is nőtt a kerék vagy a gumiabroncs mérete, a kerékeltolódás változása eléggé eltérően helyezheti el az abroncsot ahhoz, hogy dörzsölődjön. ... Ha a kerék eltolása nem egyezik, akkor a gumiabroncs súrlódása nagyon lehetséges . Keréktávtartók. A keréktávtartók esztétikai, teljesítmény- és felszerelési célokra használhatók.
A kerék eltolását lehet változtatni?
Igen lehetséges . Ha növelni szeretné a pozitív eltolások számát (pl. +30-ról +35-re), akkor az egyes könnyűfém keréktárcsák hátulját speciális CNC géppel egyenletesen le kell dolgozni. Vegye figyelembe, hogy nem minden eltolási változtatás érhető el.
Mit jelent a magas pozitív eltolás?
A 35–55 mm-es eltolást általában nagy pozitív eltolásnak nevezik. Az eltolás azt is megmutatja, hogy milyen messze van a felni rögzítési felülete a jármű sárvédőjétől. Az alacsony pozitív eltolás távolabb van a peremtől, a magas pozitív eltolás van a legközelebb. A legtöbb elsőkerék-meghajtású autó magas pozitív eltolású.
Mi a különbség a kerék eltolása között?
Miért számít a kerekek eltolása Az eltolás csökkentésével a kereket egy kicsit jobban befelé tolja , így nem nyúlik túl messzire, és nem rontja el a jármű kezelhetőségét. Ha csak szélesebb kerekeket tesz fel egy autóra anélkül, hogy az eltolást módosítaná, előfordulhat, hogy a kerekek összeütköznek és olyan dolgokat kaparnak, amelyeket nem kellene.
Mekkora kerékeltolódás különbség van rendben?
Ha az új kerekek azonos szélességűek, az új eltolás ideális esetben 5 mm-en belül legyen a régi eltolástól mindkét irányban . Ha az eltolásnak lényegesen eltérőnek kell lennie, minden áron kerülje a pozitívabb eltolás alkalmazását. Ha az új kerekek szélesebbek, számolni kell a háttávolságot.
Mekkora az eltolás egy 2 hüvelykes távtartó?
Így például, ha 2 hüvelykes keréktávtartókat használ 60 mm-es eltolással rendelkező alapkerekeken, akkor + 9 mm-es eltolást kap (60 - 25,4 x 2 = 9,2).