Mi az a 3. szakasz újratervezése?

Pontszám: 4,5/5 ( 69 szavazat )

3. szakasz újratervezés:
Ez azt jelenti, hogy az autó nagyobb mennyiségű levegőt és kipufogógázt fog mozgatni ugyanazon a töltőnyomás-ponton, mint az OEM-egység . Ez lehetővé teszi az üzemanyag hozzáadását és az időzítés beállítását, hogy a motort a biztonságos határértékekre tolja.

Mi az a Stage 4 remap?

A legtöbb autó esetében a 4. szakasz a hangolás utolsó állapota . A 4. fokozatba sorolandó dallam módosítása nyitva áll az értelmezés előtt, de legalább itt van telepítve egy továbbfejlesztett turbófeltöltő/feltöltő, például egy hibrid turbó.

Mennyi HP-t ad hozzá egy Stage 3 dallam?

1. szakasz hangolás 549 LE-ig, 2. szakasz 585 LE- ig, 3. szakasz 613 LE-ig .

Melyek az újratérképezés különböző szakaszai?

Újratérképezés / chiptuning
  • 1. szakasz: Újraprogramozás. Az 1. szakasz újratervezése a jármű motorvezérlő rendszerének egyedi átprogramozásából áll, a motorra optimalizált paraméterekkel (gyújtás, befecskendezés, töltés.) ...
  • 2. szakasz: A bemenet és a kipufogó átprogramozása és optimalizálása. ...
  • 3. szakasz: Továbbfejlesztett turbó- és motoralkatrészek.

Mi a különbség az 1. és 2. szakasz újratervezése között?

A szakasz a frissítések halmazát jelöli készletként. Ahogy az várható is, egy szakasz az, hogy milyen messzire mentél az autó egy részének tuningolásával. A 2. szakasz jobban hangolt autót képvisel, mint az 1. szakasz .

Mi is pontosan az a Race Tuning?

19 kapcsolódó kérdés található

Mennyi BHP-t nyerek az újratérképezéssel?

20-30%-os lóerő- és nyomatéknövekedésre lehet számítani egy újratervezés után. Ez az extra teljesítmény a teljes fordulatszám-tartományban elérhető, különösen alacsony fordulatszámon és a középső tartományban. A tipikus 30-70 mérföld/órás futás 1,5-2 másodperccel csökken, és az autó jobban húz nagyobb sebességnél.

Az újratervezés károsíthatja a motort?

Vannak, akik attól tartanak, hogy a motor újratervezése problémákat okozhat az autójukban. De ez nem befolyásolja a megbízhatóságot, ha jó hírű céget használ. Az újratervezés extra terhelést jelent a motoron , de nem veszélyes mértékben, ha megfelelően végzik.

Az újratervezés csökkenti a motor élettartamát?

Maga az újratervezés nem fogja lerövidíteni a motor élettartamát . Egy óvatos, gondolkodó sofőr mondjuk 200 ezret tud kihozni egy átdolgozott autóból, míg aki állandóan jobb lábbal hajtott, folyamatosan gyorsít és fékez, az csak 100 ezret kaphat.

Meg tudja mondani a biztosító, hogy az autót áttervezték?

Megtudhatja a biztosítóm, hogy újratervezési munkám volt? Igen (valószínűleg). Ne feledje, hogy bár a biztosítótársaságok nem sokat tudnak az autók újratérképezéséről, ha igényt nyújtanak be, felkérhetnek egy szakembert, aki alaposan megvizsgálja a motorját.

Egy újratérkép javítja az MPG-t?

Például közhiedelem, hogy egy jármű újratervezése nincs hatással az üzemanyag-fogyasztásra, ez azonban műszakilag nem igaz . Az ECU újratervezésének eredményeként egy autó általában teljesítménynövekedést tapasztal, ami a magasabb üzemanyag-fogyasztás rovására mehet.

Mi az a Stage 3 Turbo?

A 3. szakasz módosításait a legtöbben pályanapi módosításként ismerik. Hasonlóképpen, a 2. szakaszhoz más módokra is szükségük lesz, hogy támogassák őket, de általában kevésbé ideálisak közúti használatra az agresszivitásuk miatt. A 3. fokozatú módosított autót rendszeresen át kell javítani és karbantartani.

Mi a különbség a Stage 2 és Stage 3 tengelykapcsoló között?

Az 1. fokozatú tengelykapcsoló általában kevlart használ szerves vegyületekkel keverve, míg a 2. fokozat tiszta kevlárt használ. A 3. szakasz karbon félig fémből készült hatkorongos tárcsával rendelkezik, míg a 4. szakaszban az agy szintén szegecsessé szilárdul. Az 5. szakasz a tiszta fémlemezekről szól, és tökéletes az extrém teljesítményű autókhoz.

Mi az a Stage 3 kipufogó?

Egyszerű: 1. fokozat = középső kipufogótörlés. 2. fokozat = hangtompító középső törlése és Magna áramlási rezonátor. 3. szakasz = középső kipufogótörlés és dynomax #24215 vagy #24235 rezonátorcsere.

Milyen hátrányai vannak az autó újratervezésének?

Milyen hátrányai vannak az autómotorok újratervezésének?
  • Csak a turbómeghajtású motorok profitálnak teljes mértékben az egyszerű motor-újratervezésből. ...
  • A nagyobb teljesítmény nagyobb terhelést is jelenthet a motornak. ...
  • Miután az autót újratervezték, magasabb oktánszámú üzemanyagot kell vásárolnia, ami általában drágább.

Az 1. szakasz újratervezése hangosabbá teszi az autóját?

Az autóm újratervezésével hangosabb lesz? Egy autó újratervezése nem teszi hangosabbá . ... Az olyan alkatrészek, mint a kipufogórendszerek megváltoztatása, növelhetik az autó hangosságát, és ehhez szükség lehet az ECU újratervezésére, hogy optimálisan működjön, de továbbra is csak a kipufogó okozza a hangerő változását.

Legális az autók áttervezése?

Az újratérképezés gyakran olcsó és gyorsan elvégezhető – és általában legális . Úgy működik, hogy felülírja az autó motorvezérlő egységének (ECU) beállításait. De ez megnövelheti a biztosítási költségeit, és veszélyeztetheti a garanciát.

Meg tudod mondani, hogy az autód fel van-e újítva?

Honnan tudhatom, hogy az autómat újratervezték? Ha arra gyanakszik, hogy a használt autót újratervezték, de az előző tulajdonos és a papírok sem említik, akkor nehéz lehet biztosan megmondani . Bár egyes áttérképezési szolgáltatások matricát hagynak az ECU-n, ez az egyetlen vizuális nyom, hogy változtatásokat hajtottak végre.

Eltávolíthatja az 1. szakasz újratérképezését?

Maga a szoftver 100%-ban visszafordítható a motor vezethetőségét és teljesítményét tekintve . Mivel a modern felügyeleti rendszerek bonyolultabbak, az ECU belsejében nyomjelzők maradhatnak, amelyeket a kereskedő továbbra is láthat.

Az újratérképezés hatással van a mot-ra?

A valóság azonban az, hogy az Ön járműve az újratervezés után is átmegy a MOT-tesztjén, és ez még sok-sok éven át így is lesz. Honnan tudjuk ezt? Az autó újratervezése alapvetően annak finomhangolása. ... Ennek a szakasznak az egyetlen része, amely elméletileg negatívan befolyásolhatja a MOT-tesztet, az üzemanyag -ellátás, ami befolyásolhatja a kibocsátást.

Jó ötlet az újratérképezés?

Az újratervezés a legtöbb járműtípusnál növelheti a teljesítményt és a gazdaságosságot is . Még egy 1 literes motorral szerelt autó is jó teljesítménynövekedést érhet el egy remap-től, főleg ha turbófeltöltővel rendelkezik. ... Üzemanyag-hatékonyabb, ha így növeljük a teljesítményt, és nem csak egy nagyobb motorral kezdjük.

Biztonságos az 1. szakasz újratervezése?

Ezt a fájlt úgy tervezték, hogy növelje a teljesítményt a gyártó paraméterein belül, nagyobb teljesítményt biztosítva jelentős mechanikai változtatások nélkül. Az 1. szakasz az újratérképezés azon szintje, amelyet a Remap Kings használ, mivel ez az egyetlen biztonságos szint az Ön autója számára , lehetővé téve számunkra, hogy garantáljuk a járművön végzett munkánkat.

Növeli a végsebességet az újratérképezés?

Egy dallam teljesítménynövekedését idézni egy dolog, de valójában egy másik dolog kitalálni, hogy mennyivel gyorsabb egy autó, miután újratervezték. Ez nem hangzik soknak, de a való világban valójában az – körülbelül 2 autó hosszáról van szó, 70 mérföld/órás sebességig. ...

Megéri egy dízelmotort újratervezni?

Az újratervezés számos fejlesztést hozhat: jobb teljesítmény és üzemanyag-takarékosság . A legtöbb modern autó „feltérképezhető”, akár dízel, akár benzines. A gondosan elvégzett újratervezés általában biztonságos, mivel egy felelős szakember gondoskodik arról, hogy minden „módosítás” az autó teljesítményparaméterein belül történjen.

Átépíthetem magam az ECU-t?

Átépíthetem magam az ECU-t? A rövid válasz : igen . A hosszú válasz az, hogy igen, de ez bonyolult. ... Vannak, akik szívesen letöltik a bit torrentről egy ingyenes remapet, és felteszik az autójukra.

Vissza tudod vonni az újratérképezést?

Kis szolgáltatási díj ellenében teljesen megfordíthatjuk a folyamatot, ha el szeretné távolítani az újratervezést . Hasonlóképpen, ha autója elveszíti a remap szoftvert a főkereskedésben végrehajtott szoftverfrissítés miatt, újratelepíthetjük azt az Ön helyett.