Milyen években készültek a lapáthegyek?

Pontszám: 4,1/5 ( 43 szavazat )

A Shovelhead motor egy motorkerékpár-motor, amelyet a Harley-Davidson gyártott 1966 és 1984 között, az előző Panhead motor utódjaként.

Mikor hagyták abba a Shovelheads gyártását?

Azok számára, akik ezt olvassák, és esetleg nem tudják, a Shovelheadet 1966 és 1984 között gyártották. Ez egy szilárd 18 év, határozottan jelentős eredmény minden gyártó számára, de különösen igaz a gyárra. Ez egy új korszak kezdete volt.

A Shovelheads jó motorok?

Miután két lapátfejem van, nem lesz egy másik. Félreértés ne essék, ezek nagyszerű kerékpárok, és nagyon megbízhatóak lehetnek, ha folyamatosan a karbantartást végzi. Ezenkívül az IMO a lapát messze a legjobb hangzású motor az összes közül.

A Shovelhead sportoló?

Laposfejű, csülkös, páncélos, és 1966-ban a lapátfej. Mivel úgy nézett ki, mint a Sportster rocker box dizájnja, az emberek „lapáthegyeknek” kezdték nevezni a Sportstereket, különösen az Evo Sportster megjelenése után. Szeretem az Ironhead kifejezést; a Shovelhead az Ironhead Sportster rocker box stílus nagy ikermásolata.

Melyik évben készített a Harley egy serpenyős lapátot?

1978 -as Harley-Davidson 74 hüvelykes FLH Shovelhead. 1981-ben egy tucat Harley-vezető vásárolta vissza a céget az AMF-től, és a hagyományőrzők irányították. A Shovelhead egészen 1984-ig katonázott, amikor is az Evolution motor – lényegében új alumínium fej és a régi forgattyúházak hordói – elkezdte átvenni az uralmat.

1948-as Harley Davidson Panhead eladó

26 kapcsolódó kérdés található

Az Ironhead sportoló?

A vasfej egy Harley-Davidson motorkerékpár motor volt, amelyet a hengerfejek összetétele miatt neveztek el (alumínium helyett vas). A motor kéthengeres, hengerenként két szelepes, tolórúd V-iker. ... Ezt a nevet az ezt a motort használó Harley-Davidson Sportster motorkerékpárokra használták.

Melyik évben hagyta abba a Harley a kickstart gyártását?

Bejegyzett. Utoljára 1984 -ben láttam a Harley kick startját. Ennek az évnek a közepén leállították őket.

A lapátfejek forróak?

A Shovelhead motort úgy hozták létre, hogy az előző Panhead motor elavulttá vált, és sok Harley-Davidson tulajdonos több teljesítményt követelt, hogy versenyezzen a modernebb motorkerékpárokkal. ... A motoroknak csak 10 bordája volt a hűtéshez, ami miatt felforrósodtak .

Miért hívják csülökfejnek?

A knucklehead egy retronim, amelyet a rajongók egy Harley-Davidson motorkerékpár-motor megnevezésére használnak, és így nevezték el a billenődobozok jellegzetes alakja miatt. ... A csuklófejű motor szelepfedeleinek körvonalai olyan körvonalakkal rendelkeznek, amelyek egy személy öklén lévő csuklóhoz hasonlítanak, és ezek adják a csuklófej nevét.

Melyik a jobb Panhead vagy Shovelhead?

A Shovelhead lényegében a Panhead továbbfejlesztett változata volt. 10 százalékkal nagyobb teljesítményt nyújtott, mint a Panhead. Az Early Shovelheads megtartotta a Panhead motor alacsonyabb stílusát, de új felső részt csavarozott fel.

A Screaming Eagle CVO?

2009-ben a Harley-Davidson kihagyta a "Screamin' Eagle" nevet a CVO modellekről, és egyszerűen "CVO"-ként kezdte emlegetni őket. CVO Ultra Classic Electra Glide (FLHTCUSE4), amely megtartotta a Screaming Eagle logót a légszűrő fedelén és a csomagtartó hátsó panelén.

Milyen nehéz egy Shovelhead motor?

Ezek egyike sem tett jót a Harley-Davidson több évtizedes hírnevének. A főtengely súlya 35,5 font , a lendkerekek átmérője 8,5 hüvelyk, szélessége 4 hüvelyk.

Milyen motor váltotta fel a Shovelheadet?

A Panhead motor (1948-1965) A Panhead motorokat 1948-tól a 60-as évek közepéig gyártották, amikor a Shovelhead váltotta fel. Megalakulása éppen a háború utáni motoros fellendülés idején volt. Ezeknek a kerékpároknak a szelepfedelei kis tortaformáknak tűnnek.

Milyen nehéz egy lapátfej?

Körülbelül 600 fontot jelent. Az ülés magassága és szélessége a súlynál is fontos szempont.

Milyen márkájú motorolaj biztonságos a Shovelheademhez?

Ajánlott folyadékok. A Harley-Davidson 4 liter SAE 50 vagy 60 motorolajat ajánl minden 1966-tól 1984-ig terjedő lapátfejhez. A sebességváltó 1,5 pint HD sebességváltó-kenőanyagot használ, bár sokan 75w90-es hajtóműolajat használnak Lucas-olajjal 3-1 arányban keverve.

A Kawasaki a Harley-Davidson tulajdonosa?

A Harley Davidsont felvásárolta a japán tulajdonú Kawasaki Motor Company LTD . Milwaukee, 2014. április 1. – A Harley-Davidson, Inc. (HOG) 2014. április 1-jén, kedden bejelentette, hogy megállapodást kötött a japán tulajdonú Kawasaki Motor Company LTD megvásárlásáról nem titkolt összegért.

Mikor hagyták abba a motorkerékpárok kick-start használatát?

A rúgóindító mechanizmusok az 1970-es évek közepe előtt szinte általánosan a motorkerékpár-motorok részét képezték, és a következő húsz év során fokozatosan kivonták a gyártásból, mivel az elektromos indítók alapfelszereltséggé váltak.

Van a Harley-nek kick-start?

Nem, a Harley Davidson Street 750-nek nincs kick-start opciója , csak elektromos indítása van, de ez nem aggodalomra ad okot, mivel az elektromos indítótechnológia manapság annyit fejlődött, hogy nincs többé szükség indításra. és az új technológiás akkumulátorok nagyon megbízhatóak és nagyon hosszú élettartamúak.

A Sportster egy lánykerékpár?

A Harley közösségben a Sportstert általában és lekicsinylően „lánybiciklinek” nevezik, mivel ez a legkisebb a három Harley motorcsalád közül: Sportster; „Big Twin” és V-Rod. És valóban, sok nő, aki Harley-t vásárol, valóban Sportsterrel jár.

Melyik évben a legjobb a Sportster?

Ezen okok miatt az r/Sportster al-Reddit felhasználói a 2000-2003 -as, valamint a 2007-es és későbbi modelleket ajánlják.