Mi az a zátony felsővitorlák?

Pontszám: 5/5 ( 39 szavazat )

A „zátony” azt jelenti , hogy részben leengedjük a vitorlát, hogy ne legyen olyan nagy . Ez segít megakadályozni, hogy túl sok vitorla legyen használatban, amikor megerősödik a szél. Amikor a felső vitorlák "kettős- zátonyozott

zátonyozott
A zátonyozás a vitorla területének csökkentésének eszköze, általában a vászon egyik szélének összehajtásával vagy feltekerésével . A fordított műveletet, a zátony eltávolítását "kirázásnak" nevezik. A zátonyzás lehetővé teszi a részleges vitorla szállítását erős szélben, és ez az elsődleges biztonsági óvintézkedés zord időben.
https://en.wikipedia.org › wiki › Reefing

Zátonyzás – Wikipédia

"A vizek egyre durvábbak.

Mit jelent nagyvitorlát zátonyozni?

A nagyvitorla területét a zátonyzásnak nevezett technika csökkenti . Ez sokkal könnyebb, mint a vitorlát cserélni. A zátonyzás a nagyvitorla leeresztésével, új tapadás és kötés kialakításával történik a vezérlővonalak segítségével, és a nagyvitorla ismételt felemelésével úgy, hogy az alsó része már nincs kitéve a szélnek.

Hogyan zátony nagyvitorla?

Íme az alapvető lépések a nagyvitorla zátonyolásához:
  1. Tegyük fel a közeli vagy közeli pályát.
  2. Állítsa be az autopilotot úgy, hogy fenntartsa az irányt egyedül gárdával vagy emeléssel.
  3. Engedje el a főlapot és a vang.
  4. Engedje le a főkeresztet. ...
  5. Rögzítse a zátonycsapást.
  6. Feszítse újra a kötélt.
  7. Feszítse meg a zátonyvonalat.

Hogyan zátonyolsz egy jib-et?

Ha az erdőben vannak, akkor nagyon egyszerű zátonyozni őket. Egyszerűen tekerje fel őket egy kicsit, hogy csökkentse a méretüket. Jellemzően két csík található a gém/genoa lábán. Mindegyik jelöli, hogy a vitorlát hova kell gördíteni a megfelelő zátonyzási ponthoz.

Mikor kell zátonyozni egy vitorlát?

Mikor zátonyozni? A legtöbb hajót úgy tervezték, hogy az első zátonyra körülbelül 18 csomós látszólagos szélben legyen szükség, amikor a szél felé halad . Egyes könnyebb, tengerparti fekvésű hajók 15 csomóval küzdenek, míg a nehezebb offshore kivitelek 20 csomóval vagy még nagyobb sebességgel is boldogok lesznek.

Mikor, miért és hogyan kell zátonyozni a vitorláit

15 kapcsolódó kérdés található

Tudsz zátonyozni egy Hanked on orrra?

igen, megteheted . DE meg kell erősítened azt a kapcsos pontot, ahová a lapokat rögzíteni kell, amikor zátonyosodik, és meg kell erősíteni, ahol az új ragasztó van. Az is a legjobb, ha néhány gyűrűt (megerősített gyűrűt) szerel fel a vitorla lábára, az új csapágyú köröm és a tack közé.

Tudsz zátonyozni egy öntapadó orrat?

Valójában nem a legjobb ötlet az öntapadó orsó zátonyozása. Részlegesen behajtva a láb rövidebbé válik, de nem tudja előre állítani a lepedőt, ami nagyobb függőleges terhelést jelent a lábfejen.

Hány zátony van a nagyvitorlában?

A tipikus cirkáló nagyvitorla-konfiguráció két zátonyból áll, amelyek általában a luff hosszának körülbelül 12%-án helyezkednek el. Nem csökkentik a területet szabványos százalékban. Valójában az első zátony nagyobb területet fog csökkenteni, mivel a vitorla szélesebb az alján.

Hogyan használd a zátony horogot vitorlázni?

A Karver KHR zátonyhorog aktiválásához egyszerűen húzza le a nagyvitorlát, hogy a zátonypont közel kerüljön a horoghoz . Húzza meg a horogszabályzó zsinórt, hogy a horgot a Dyneema strop belsejébe vezesse, és húzza vissza a nagyvitorlát.

Mikor és miért zátonyolna egy nagyvitorlát?

A zátonyozás célja, hogy megkönnyítse a használhatóságot, lelapuljon a vitorla alakja, csökkentse a vitorlafelületet, és áthelyezze a hajó erőfeszítéseinek középpontját . Ez csökkenti a dőlést és tehermentesíti a vitorlákat, hogy javítsa a biztonságot és a stabilitást zord időben.

Mi az a zátony egy vitorláson?

A zátonyozás a vitorla területének csökkentésének eszköze , általában a vászon egyik szélének összehajtásával vagy feltekerésével. A fordított műveletet, a zátony eltávolítását "kirázásnak" nevezik. A zátonyzás lehetővé teszi a részleges vitorla szállítását erős szélben, és ez az elsődleges biztonsági óvintézkedés zord időben.

Mit jelent a zátony a szlengben?

zátony v. (túlzott) erő alkalmazása , különösen ütés, húzás vagy csavaráskor (valamire).

Hogyan lehet zátonyozni egy görgős feszítőgörgőt?

A vitorla zátonyolásához először könnyítse meg a lepedőt, hogy csökkentse a terhelést, majd húzza be a zsinórt. Ügyeljen arra, hogy a vitorla felhajtása közben tartson némi feszültséget a lapon. Legyen képes kézzel zátonyra zátonyozni egy 40 méteres génuát – legyen nagyon óvatos, ha csörlőt használ.

Mi az a Hanked on jib?

A hanked on orrgerinceken kis dugattyúk vannak a vitorla szárnya mentén, amelyeket a vitorla felemelése előtt körbe kell rögzíteni. A vitorla a fedélzeten maradhat, amíg vágyik rá, így nem korbácsol, mint egy sodort vitorla.

Tudsz zátonyozni egy fejvitorlát?

A görgős fejvitorlák előnye a korlátlan zátonyzás. Ha úgy érzi, hogy a vitorlája kissé túl van festve, egyszerűen húzza be a vonózsinórt, hogy csökkentse a kitett vitorlafelületet.

Milyen sebességű a jó vitorlázáshoz?

A legkényelmesebb vitorlázás 5-12 csomós szélben van. 5 csomó alatt túl gyenge a szél, és a vitorlákkal való manőverezés és a hajó meghajtása nehézkessé válhat.

Mekkora szél kell egy vitorláshoz?

legkényelmesebb vitorlázás: 5-12 csomó . abszolút kezdőknek: 10 csomó alatt – minden 10 csomó alatt megakadályozza a borulást. komolyabb edzéseknél: 15 – 20 csomó. nehéz offshore hajókhoz: 20 – 25 csomó – 12 év alatt bármi, és a hajó meg sem kel.

Hogyan zátonyol, ha szélben vitorlázik?

Nincs szükség hatalmas pályamódosításokra ahhoz, hogy zátonyra zátonyozhassuk a nagyvitorlát. Ha szélirányban vitorlázik, akkor fejjel felfelé kell menni, hogy felemelje a fő hátulját a terítőkről . Engedje el utazóját teljes terjedelmében, engedje el a kickert, és könnyítse meg egy kicsit a főlapot.