Mi az a pajzscsapágy?
Pontszám: 4,7/5 ( 1 szavazat )A pajzsokat úgy tervezték, hogy megakadályozzák a nagyobb részecskék bejutását a csapágyba , valamint hogy a zsírt a csapágy belsejében tartsák. Benyomhatók a csapágy külső gyűrűjébe (nem eltávolítható), vagy rögzíthetők egy biztosítógyűrűvel (eltávolítható).
Melyik a jobb tömített vagy árnyékolt csapágy?
A tömítések lehetnek érintkező vagy nem érintkező típusúak . Az előbbiek jobb védelmet nyújtanak, de csökkentett sebességgel, míg az utóbbiak nagyobb sebességgel és magasabb szintű védelemmel rendelkeznek, mint a pajzsok. A pajzsok nem érintkeznek a csapágy belső gyűrűjével, ezért alacsony a nyomatékuk.
Az árnyékolt csapágyak vízállóak?
Ezek a megbízható, háromszoros tömítésű csapágyak por- és vízállóak . Hosszabb csapágyélettartamot biztosítanak még akkor is, ha erős pornak és szennyezett víznek vannak kitéve. A jobb por- és vízszigetelés hosszabb csapágyélettartamot biztosít.
Miért van a csapágyaknak pajzs?
Miért vannak pajzsok vagy tömítések a csapágyakon? A pajzsok és tömítések megvédik a csapágyat az olyan szennyeződésektől, mint a por és a szennyeződés . A pajzsok távol tartják a nagyobb részecskéket. ... Ha egy csapágyat nagyobb fordulatszámon használnak, és olajsugárral vagy olajfürdővel kenik az olajat, akkor nyitottnak kell lennie, hogy az olaj elérje a golyókat és a futópályákat.
El kell távolítani a csapágypajzsot?
Egyes fém csapágypajzsok nem eltávolíthatók. Ha teheti, távolítsa el az egyik pajzsot . Ha nincs eltávolítható pajzs, akkor valószínűleg a legjobb, ha új csapágyakat vásárol. ... Ha kinyitja a csapágypajzsokat, és benne van egy fémrekesz, nem tudja eltávolítani.
Gördeszka csapágyak (pajzsok vagy pajzs nélkül)
Mit jelent a ZZ a csapágyon?
2 Z / ZZ - Csapágy mindkét oldalon fém tömítéssel . Z - Csapágy egyik oldalán fémtömítéssel, egyik oldala nyitott.
Mi a különbség a csapágypajzs és a csapágytömítés között?
A pajzsok fémből készültek, és nincs érintkezés a pajzs furata és a csapágy belső gyűrűje között. ... Az érintkezőtömítést úgy tervezték, hogy érintkezzen a csapágy belső gyűrűjével a tömítés ajkával” – mondta. Mind az érintésmentes tömítések, mind az árnyékolások csökkentett forgási nyomatékot tesznek lehetővé, mivel nincs érintkezés a belső gyűrűvel.
Honnan tudhatom, hogy a csapágyaim tömítettek?
Amikor megpróbálja eldönteni, hogy egy csapágy az AFBMA vagy az SKF kóddal van-e tömítve, vegye figyelembe a pajzsok vagy tömítések részt. Ha a csapágyszám az AFBMA kódot használja, keresse meg az „EE” (vagy „2RSI” az SKF esetében) kifejezést, hogy megállapítsa, hogy a csapágy mindkét oldalon tömített-e. Csak így lehet megállapítani, hogy a csapágy tömített-e.
Mennyi ideig tartanak az árnyékolt csapágyak?
Megfelelő karbantartás esetén a legtöbb csapágy élettartama körülbelül 8-12 év . A csapágyak élettartamát az L 10 élettartamnak nevezett koncepció képviseli. Az L 10 életkor az a kor, ameddig a kellően nagy populáció hordozóinak körülbelül 90%-a túlél hasonló körülmények között.
Zsírozni kell az árnyékolt csapágyakat?
Mi a helyzet az árnyékolt csapágyakkal? ... Az egyszeresen árnyékolt csapágyakat újra kell zsírozni a gyártó utasításai szerint ; de a kettős árnyékolású csapágyak jellemzően „Lubricated for Life” kialakításúak, és általában nem igényelnek utánkenést.
Zsírozni kell a tömített csapágyakat?
Zárt csapágy esetén a csapágy zsírral van kenve , a csapágytömítések pedig extra védelmet adnak. Mindez azt jelenti, hogy lényegesen kevesebb olaj ömlik ki. Az egyik olyan terület, ahol a tömítés védelmi tulajdonságait használják, az acélgyártás.
Túl sok zsírt lehet tenni egy csapágyba?
Túl sok zsírmennyiség (túlzsírozás) a csapágyüregben azt eredményezi, hogy a forgó csapágyelemek elkezdik kavarni a zsírt , eltolni az útból, ami energiaveszteséget és a hőmérséklet emelkedését eredményezi.
Mikor használhatók az önbeálló csapágyak?
Az önbeálló csapágy használata akkor javasolt , ha a tengely és a ház összehangolása nehézkes, vagy ha a tengely működés közben elhajolhat . Brda megjegyzi, hogy a mélyhornyú golyóscsapágyakhoz hasonlóan a legtöbb önbeálló golyó általános használatra szolgál.
Milyen kétféle tömítést használnak a csapágyakon?
A gördülő (golyós és görgős) csapágyakkal leggyakrabban használt tömítések az érintkező vagy ajakos tömítések ; érintésmentes tömítések; és kisebb mértékben különféle típusú csapágyszigetelők, amelyek különböző módon egyesítik az érintkező és az érintésmentes tömítések funkcióit.
Mi az a kettős pajzsos csapágy?
ZZ (kettős pajzsok) A 2RS konstrukcióhoz nagyon hasonló árnyékolt csapágyak fém burkolattal rendelkeznek, nem pedig gumitömítéssel. Ezek a pajzsok a külső gyűrűhöz vannak rögzítve, és azzal együtt forognak, miközben szoros futási távolságot tartanak fenn a belső gyűrűtől.
Hogyan védi a csapágyait a portól?
Néhány ötlet, amely csökkentheti a por bejutását a csapágyházakba, a következők: Párhuzamos tömítés konfiguráció . A csapágyházak általában alapfelszereltségként kombinált tömítésekkel vásárolhatók meg. Tervezzen rugós tengelytörlő eszközöket a por bejutásának megakadályozására.
Melyik a jobb RS vagy ZZ csapágy?
A leggyakoribb csapágyzárak közé tartozik a 2 RS és a 2 Z / ZZ. A 2-es típusú RS egy tömítő típus, mindkét oldalon öntött gumitömítéssel. Az RS jobb tömítést és védelmet biztosít szennyezett környezetben, de 2 Z-nál nagyobb gördülési súrlódást okoz, mivel az ilyen típusú tömítés érintkezik a belső gyűrűvel.
Mit jelent az RZ a csapágyon?
RZ: A csapágyoldal alacsony súrlódású tömítéssel rendelkezik, amely acéllemez szintetikus gumival van bélelve (érintésmentes típus); RS: A csapágyoldalon szintetikus gumival vagy poliuretánnal bélelt érintkezőtömítés (érintkező típusú). Az érintkezés és az érintésmentesség azt jelenti, hogy a csapágy tömítőgyűrűje érintkezik a csapágy belső gyűrűjével.
Mi a különbség a Z és ZZ csapágyak között?
Z a csapágypajzsot jelöli, zz pedig egy kétoldalas pajzscsapágyat. Egyoldalas pajzscsapágy, "z".
Mit használjak a csapágyaim tisztításához?
Az aceton, az izopropil-alkohol és az ásványi szesz mind jó választás. Oldószer használatakor viseljen kesztyűt, és kerülje a bőrrel való érintkezést. Használjon edényt vagy széles szájú palackot edényként, hogy néhány percig áztassa a csapágyakat, időnként megforgatva a csapágyakat a tisztítóban.
A WD40 rossz a csapágyaknak?
Fontos, hogy szilikon alapú síkosítót használjunk. A WD40 vagy hasonlók kiszárítják a csapágyakat, és magukhoz vonzzák a port és a piszkot . ... Nem kell sok, és a felesleg csak úgy kipörög, amikor kicseréled a pajzsokat, visszadugod a csapágyakat a kerekekbe és elkezded aprítani. Korcsolyázzon biztonságosan, és élvezze az újonnan megtalált sebességét.”