Mit jelent a sugárhajtás egy segédmotoros kerékpáron?
Pontszám: 4,4/5 ( 11 szavazat )A motornak a levegő és az üzemanyag megfelelő keverékében kell lennie ahhoz, hogy maximális teljesítményen működjön. A segédmotoros kerékpárokon a levegő-üzemanyag keveréket a karburátor és a levegődoboz szabályozzák. A karburátor belsejében pontos méretű lyukak vannak, amelyek lehetővé teszik az üzemanyag átjutását és a levegővel való keveredését. Ezeket a nyílásokat JETS-nek nevezik.
Mi a jetting a motoron?
Amikor befúvja motorkerékpárja karburátorát, beállítja a motorba jutó levegő-üzemanyag optimális arányát . ... Valójában a motorkerékpárja valószínűleg jobban teljesít valamivel gazdagabb arány mellett.) A karburátorok apró fúvókákat tartalmaznak – ezek a „fúvókák” –, amelyeken lyukak vannak. Az üzemanyag ezeken a lyukakon keresztül keveredik a levegővel.
Honnan tudhatom, hogy vissza kell-e utasítanom a szénhidrátomat?
Ha kerékpárja egészségtelen hangokat ad ki, ellenőrizze a gyújtógyertyákat, és nézze meg, milyen színűek. Ha a gyújtógyertyája fehér, akkor a motorjának több üzemanyagra van szüksége. Ha a csatlakozó fekete , akkor túl gazdag. Itt az ideje a visszautasításnak!
Mit jelent a motor befúvása?
A jetting a karburátor megfelelő beállítását jelenti . Ez a megfelelő méretű vezetősugár, tű és fősugár beállítása az ideális üzemanyag/levegő keverék eléréséhez.
Mit csinálnak a Jets a karburátorban?
A főfúvóka 80 százalékban biztosítja az üzemanyagot a teljesen nyitott fojtószelephez . Az üzemanyag fel- és kiáramlik a tűsugarán keresztül a karburátor torkába. Ha a levegő sűrűségében jelentős változások lépnek fel, a fő fúvókát ki kell cserélni.
A fúvókák megértése robogó szénhidrátjában
Ki tudod fúrni a szénhidrátfúvókákat?
Ha nagyobb méretűre fúrja ki a készlet főfúvóját, akkor leszűkítheti, hogy milyen fúvókára van szüksége a karburátornak. Szüksége lesz egy számozott fúrókészletre. ... Ha sovány, és növelni kell a főfúvóka méretét, fúrja ki a fúvókát a következő mérettel nagyobb fúróval, ami jelen esetben a #60 bit.
Minden szénhidrátfúvóka egyforma?
Igen, a legtöbb Keihin jet cserélhető , és a legtöbb Mikuni jet cserélhető (bár a két márka nem cserélhető fel egymással). Bármely motorkerékpár-kereskedőnek képesnek kell lennie arra, hogy fúvókát beszerezzen az Ön kerékpárjához, még akkor is, ha nem az Ön márkájú kerékpárját árulja.
Mi történik, ha a fősugár túl nagy?
Például a túl nagy fősugár használata több tüzelőanyag kerül az égéstérbe, mint amennyit hatékonyan el tud égetni . Ez teljes gázon "fröccsenést" eredményez. Legjobban gyors gyújtáskimaradásként lehetne leírni.
Mit csinál a tűsugár felemelése?
Ha felemeli a tűt a forgács helyzetének leengedésével a tű tetején, az dúsítja a keveréket . Ha leengedjük a tűt, a keverék megsérül. SZÉLES NYITÁS: A FŐFÚVÓ megváltoztatása hatással van erre a tartományra. Válassza ki azt a méretet, amely a legjobb szélesre nyitott fojtószelepet kínálja.
Hogyan befolyásolja a magasság a sugárhajtást?
Még a karburátor módosítása esetén is a motor lóereje körülbelül 3,5%-kal csökken minden 1000 láb (300 méter) szintemelkedés után . ... 2000 láb feletti, de 10000 láb (610-3048 méter) alatti magasságokhoz használja az első mérettel kisebb sugárhajtást. 10 000 láb feletti magasságok esetén a második kisebb sugárhajtást kell használni.
A fősugár befolyásolja az alapjáratot?
A főfúvóka nincs hatással az indításra és az alapjáratra . Alacsony fordulatszámon vagy közepes fordulatszámon sem játszik szerepet. A fő fúvóka nagyon fontos a gépek általános hangolásához, de soha nem szabad túlhangsúlyozni a tűhangolás vagy a karburációs hangolás egyéb aspektusainak rovására.
Honnan tudhatom, hogy a karburátorom dús vagy sovány?
K: Hogyan állapítható meg, hogy egy karburátor gazdag vagy sovány? V: A biztos megállapítás egyik módja a gyújtógyertyák „leolvasása” . Ha a dugó hegye fehér, akkor a keverék sovány. Ha barna vagy fekete, akkor gazdag.
Mit tesz a jet kit egy motorkerékpárral?
A jet kit a fúvókák átfogó választéka, amely lehetővé teszi a karburátor üzemanyag-ellátásának átkonfigurálását, akár valamilyen konkrét célnak megfelelően, mint például az utángyártott kipufogó- vagy légdoboz-készlet felszerelése, vagy a kerékpár gyári működésében tapasztalt hiányosságok kijavítása. .
Honnan tudhatom, hogy a motorom gazdagon fut?
- Rossz üzemanyag-fogyasztás.
- Lassú gyorsulás.
- Hidegindításnál nincs szükség szivatásra.
- Kormos vagy fekete gyújtógyertyák.
- Kormos vagy fekete kipufogóvég csövek.
- Erős benzinszag érezhető, amikor a gép üresjáratban van.
- Egyenetlen futás (gyakran lelassul a normál alapjárati fordulatszámtól, majd megáll)
Mi történik, ha a fősugár túl kicsi?
Ha a kerékpár felugrik vagy vadászik , a pilótasugár valószínűleg túl kicsi (sovány). A pilótaáramkör soványságára utaló egyéb jelek az, hogy a karburátoron keresztül pattannak vagy köpködnek, amikor a fojtószelepet kinyitják, és a kipufogón keresztül pattannak, ha a fojtószelep zárva van.
A fősugár befolyásolja a tűt?
Az üzemanyag a fősugáron keresztül a tűsugárba érkezik. Tehát a fő fúvóka hatással van a tűre , különösen, ha a fojtószelep nyílása megnő. A tű a tárgylemezhez van rögzítve, és fel-le csúszik a tűsugárban. A tű kúpos, mint egy tű, és alul kisebb átmérőjű, mint felül.
A tű magassága befolyásolja az alapjáratot?
A tű helyzete alapjáraton nincs hatással , alapvetően az 1/2 fojtószelep tartomány körüli keveréket befolyásolja. Ha módosítani kell a WOT keveréket, cserélje ki a fő fúvókát, majd cserélje ki a tűt a fél fojtószelep igényeinek megfelelően.
Mi az a Stage 3 jet kit?
A Stage 3 Jet Kiteket olyan motorkerékpárokhoz tervezték, amelyek alapmotorral vagy enyhén hangolt motorral rendelkeznek, légszűrő helyett egyedi légszűrőkkel .
Honnan tudhatod, hogy eltömődött-e a pilótarepülőgép?
Egyenes üzemanyagáramot kell látnia a furat belsejében vagy a légkürtben . Ha gyenge áramlást észlel, akkor vagy a gazdaságosító és/vagy az alapjárati sugár részben eltömődött. Ne feledje, hogy ez a karburátor gyorsítószivattyúval kapcsolatos problémákra is utalhat. Gyorsítsa fel járművét körülbelül 45-50 mph-ra.
Honnan tudhatom, hogy szükségem van-e nagyobb pilótarepülőgépre?
A pilótafúvóka mérete megfelelő, ha az üzemanyagcsavar beállítása 2,5-3 fordulat közé esik . A pilótafúvóka akkor van helyesen méretezve, ha a légcsavar beállítása 1-2 fordulat közé esik, ahol az 1,5 az édes pont.
A nagyobb szénhidrát több energiát eredményez?
A válasz nem, nem igazán . A karburátorba szívott üzemanyag mennyiségét a karburátor fúvókái szabályozzák. Nagyobb szénhidrát beszerelése egyszerűen javítja kerékpárja teljesítménypotenciálját. Még mindig van más gondja, mint a levegőbeszívás, a kipufogóáramlás és a fúvókák javítása.
A szénhidrátfúvókák meg vannak jelölve?
A fúvókák menetesek , és kis nyílásuk van a közepén, amely a sugár méretétől függően változik. Például egy fúvóka 30-as számmal lehet bélyegezni (a fejére).
Hogyan lehet azonosítani a Keihin Jeteket?
Nézze meg a fúvókákon a számot (amely a fúvóka mérete) és a gyártó azonosító pecsétjét . rajtuk egy „négyzet a négyzeten belül”: AZ EREDETI KEIHIN fúvókákon „K csillag” lesz bélyegezve: Az alábbiakban különböző típusú fúvókákat talál, keressen egyet, amelyik hasonló, és ellenőrizze a méréseket, hogy megbizonyosodjon arról, hogy az Ön sugárhajtása.
A Mikuni és a Keihin Jets ugyanaz?
Steve_C. A Keihin 6 mm-es kerek sorozat ugyanaz, mint az S modellre szerelt kis Mikuni . A Keihin menet átmérője megegyezik, de a menet menetemelkedése *töredékesen* eltérő - ez nem probléma.