Mi az a dízel elektromos meghajtás?

Pontszám: 4,7/5 ( 72 szavazat )

A dízel-elektromos sebességváltó vagy dízel-elektromos hajtáslánc a közúti, vasúti és tengeri közlekedésben használt dízelmotorral hajtott járművek átviteli rendszere. A dízel-elektromos sebességváltó alapja a benzin-elektromos sebességváltó, egy nagyon hasonló átviteli rendszer, amelyet a benzinmotoroknál használnak.

Mi az előnye a dízel-elektromos meghajtásnak?

Ezek magukban foglalják a hatékonyabb meghajtórendszert , a kisebb szennyezést, a megnövekedett működési hatékonyságot, különösen lassú sebességeknél (ez olyan alkalmazásoknál fontos, mint például a dinamikus pozicionálás), valamint a rugalmasság a gépterek elhelyezésében. A fő hátrány a magas előzetes költség.

Mi a különbség az elektromos meghajtás és a dízel meghajtás között?

A dízel-elektromos hajtás kevesebb helyet foglal, mint a megfelelő közvetlen meghajtású kétütemű motor, így a hátsó rész karcsúbb lesz, és jobb áramlást biztosít a propeller felett. A dízel-elektromos hajtáslánc nemcsak könnyebb egy kétütemű motornál, hanem a tömege is egyenletesebben oszlik el.

Hogyan működik egy dízel-elektromos hajó?

A dízel-elektromos rendszerekben több dízelmotor, amelyek mindegyike egy-egy elektromos generátort hajt meg, állítja elő azt az elektromos energiát, amely a hajócsavarokhoz csatlakoztatott elektromos motorokat, valamint a hajó egyéb elektromos terheléseit táplálja . ... Sok dízel-elektromos konstrukciónk több különböző méretű motort használ.

Melyek a dízel-elektromos meghajtás típusai?

A piacon jelenleg uralkodó két rendszer a frekvenciavezérlésű AC motorok és az SCR vezérlésű egyenáramú motorok .

Kivételes mérnöki munka | Mega Diesel Motor | Ingyenes dokumentumfilm

17 kapcsolódó kérdés található

Melyik hajót használják leginkább elektromos meghajtással?

Az elektromos meghajtási rendszereket gyakran alkalmazzák olyan hajókon, mint a jégtörők vagy oceanográfiai kutatóhajók , amelyek kihasználják a fent említett működési előnyöket, vagy nagy utasszállító hajók és mások, amelyek a költségeket és a csendes működést hangsúlyozzák.

Miért hatékony a dízel elektromos?

Vegye figyelembe, hogy a dízel üzemanyag sokkal energiasűrűbb , így annak ellenére, hogy a generátor kevésbé energiahatékony, az üzemanyaggallonok tekintetében hatékonyabb. ... A háromfázisú villanymotorok (mint az AC55) módosítás nélkül képesek ilyen fékezésre, és 15-30 százalék közötti energiamegtakarításról számoltak be.

Milyen hátrányai vannak a dízel-elektromos vontatásnak?

A villanymozdonyhoz képest azonban a dízel-elektromosnak van egy fontos hátránya: mivel teljesítménye lényegében a dízelmotoréra korlátozódik, kevesebb lóerőt tud kifejteni mozdonyegységenként.

Miért használnak dízel-elektromos motorokat a vonatok?

Az „Oil-Electric” mozdonyokat kínáló korai vállalat az American Locomotive Company (ALCO) volt. ... A dízel-elektromos erőforrások azért váltak népszerűvé , mert nagymértékben leegyszerűsítették a hajtóerő átvitelét a kerekekre , és mivel mind hatékonyabbak voltak, mind pedig jelentősen csökkentették a karbantartási igényeket.

A dízelvonatoknak van sebességváltója?

A dízel-hidraulikus mozdonyok egy vagy több nyomaték-átalakítót használnak, rögzített áttételű fogaskerekekkel kombinálva . A hajtótengelyek és a fogaskerekek alkotják a végső hajtást, amelyek a nyomatékváltóktól a kerekekhez továbbítják az erőt, és hátramenetet hajtanak végre.

Mi a 3 fajta meghajtórendszer?

A különböző meghajtórendszerek kissé eltérő módon generálják a tolóerőt. Négy fő meghajtórendszerről fogunk beszélni: a légcsavarról, a turbinás (vagy sugárhajtású) motorról, a ramjetről és a rakétáról .

A hajók dízel elektromosak?

A dízel elektromos hajtások természetes alkalmazást találtak tengeralattjárókban és számos felszíni hajóban. A mai tengerjáró hajók, ahol a teljes fedélzeti teljesítmény 70-80 százaléka szükséges a „szállodai” oldalhoz, dízel elektromos meghajtásúak. Az energiaigény időnként óriási lehet.

Használható-e az elektromosság meghajtásra?

Az elektromos meghajtás (EP) az űrhajtások egy osztálya, amely elektromos energiát használ fel a hajtóanyag felgyorsítására különböző lehetséges elektromos és/vagy mágneses eszközökkel. Az elektromos energia felhasználása növeli az EP tolómotorok hajtási teljesítményét a hagyományos vegyi tológépekhez képest.

Miért dízel elektromosak a hajók?

A dízelgenerátorok termelik az elektromosságot , amely az elektromos motort hajtja. Ez mozgatja a hajó propellerét. Ennek számos előnye van: az üzemanyag 5-20 százalékát takarítja meg. Az elektromos gépek emellett kevesebb alkatrészből állnak, kevésbé hajlamosak a hibákra, és kevesebb a kopásuk.

Mi az elektromos meghajtás a hajóban?

Az elektromos meghajtó rendszerek elektromos energiát használnak a propellerlapátok meghajtására . A kereskedelmi és kutatóhajóktól a halászhajókig az elmúlt években az elektromos meghajtás Európa-szerte és Japánban a tengeri alkalmazások széles körében lendületet kapott.

Mi a leghatékonyabb tengeri meghajtás?

Az Azipod propulzió egy sebességfokozat nélküli kormányozható meghajtó rendszer, amelynek elektromos hajtómotorja a hajótesten kívüli, víz alá merített tokban található. ... 360°-os manőverezhetőségével számos hajó egyidejű kormányzására és vezetésére szolgál.

Jobbak az elektromos vonatok, mint a dízel?

Bár a vonatok hatékonyabbak, mint a teherautók , nem minden vonat egyformán hatékony. A dízelmotoros szerelvények az égés során keletkező energia mintegy 30-35 százalékát adják át a kerekeknek, míg közvetlenül a felsővezetékről áramot szolgáltatva az energia mintegy 95 százalékát adják át a kerekeknek.

Melyik a jobb dízel vagy elektromos mozdony?

Az elektromos mozdonyok csendesek a dízelmozdonyokhoz képest, mivel nincs motor- és kipufogózaj, és kevesebb a mechanikai zaj. ... Az elektromos mozdonyok általában 20%-kal olcsóbbak, mint a dízelmozdonyok, karbantartási költségeik 25-35%-kal alacsonyabbak, üzemeltetésük pedig akár 50%-kal is olcsóbb.

Mennyi gázolaj kell egy vonatmotor beindításához?

Sok függ a kompozíció méretétől, mert ez aszerint változik, hogy a rakomány tömege mennyi a kompozíció (vonat) össztömegéhez adható, milyen típusú a motor teljesítménye és sebessége, milyen az utazási módja, valamint a vasútvonal lejtésének típusa. elérheti az 50 liter gázolajat kilométerenként vagy ledolgozott óránként, mert ...

A gőzmozdonyok erősebbek, mint a dízel?

Először is, a dízelmotor lenyűgözően magas hőhatékonysággal rendelkezik – a modern dízelmotorok 45%-os hatásfokot érnek el, míg a gőzgépek 10% -os hatékonyságot érnek el, így nagyobb távolságot tesznek meg a tankolási megállások között.

Mik az elektromos vontatás hátrányai?

Az elektromos vontatás hátrányai
  • Az elektromos vontatással szembeni leglényegesebb tényező a felső elektromos ellátórendszer kiépítésének kezdeti magas költsége. ...
  • Néhány perces áramkimaradás órákig tartó forgalmi zavarokat okozhat.

Az elektromos vonatoknak van motorja?

Ezek a hibrid motorok elektromos áramot használnak ott, ahol elektromos harmadik sín vagy felsővezeték áll rendelkezésre, máshol pedig dízelt. Új hibrideket rendeltek a Paddingtonba, London egyik legforgalmasabb pályaudvarára be- és onnan induló útvonalakra.

Melyik a hatékonyabb dízel vagy elektromos?

A sok stop-and-start vezetést igénylő városi szállítási útvonalakon az elektromos teherautók nagyjából 50 százalékkal hatékonyabbak, mint a dízel teherautók összességében. Így legalább 20 százalékkal olcsóbbak, mint a dízelüzemű teherautók, és nagyjából 50 százalékkal csökkenti az üvegházhatású gázok kibocsátását.

Miért tartanak tovább a dízelmotorok, mint a gázzal egyenértékű motorok?

Dízel üzemanyag Egy másik ok, amiért a dízelmotorok tovább tartanak, mint a gázmotorok , az az üzemanyag, amelyet elégetnek . A dízel üzemanyag olyan desztillált üzemanyag, amelyet alapvetően kőolajból állítanak elő, és így a dízelmotorok lassabb hengerkopást okoznak, mint a benzinmotoroké.

Hatékonyak a dízelgenerátorok?

A dízelmotorok jellemzően a leghatékonyabb pontjukon, körülbelül 2000-2500 ford./perc sebességgel működnek, bár ez motoronként változik a tervezéstől és a mérettől függően.