Mi az a hordóbeállító hátsó váltó?
Pontszám: 4,8/5 ( 38 szavazat )Ez egy hordó állító, ami a váltó beállításának beállítására szolgál . A kerékpár mögött állva a hengerállítót az óramutató járásával ellentétes vagy az óramutató járásával megegyező irányban félfordulatosan elforgatjuk, amíg a váltási tétovázás megszűnik.
Mi az a hordóbeállító?
A hordóállítók kis csészék, amelyek alján lyuk van, és a kerékpár körül különböző pontokra vannak csavarozva . Általában a fékkarok, a féknyergek, a sebességváltó karok és a váltók mellett találhatók. Úgy működnek, hogy növelik a belső kábel által megtett távolságot.
Honnan tudhatom, hogy a hordóbeállítóm elromlott?
Bejegyzett. fordítsa el a hengerállítót az óramutató járásával ellentétes irányba, ha nem látja, hogy elmozdul, amikor elfordítja , valami eltört. ha több darabból van, akkor elromlott.
Milyen módon húzza meg a hordóállítót?
Az óramutató járásával megegyező irányban "meghúzza" a hengerállítót, mint egy csavart, így az A váltóba csavarodik, és lerövidíti a kábel útját, meglazítja a kábelt. Amikor új kábeleket szerel be, győződjön meg arról, hogy a hengerbeállítók teljesen meg vannak húzva, hogy a kábelek meghosszabbodásakor a lehető legjobb beállítás legyen.
Milyen irányba fordítod a hordóállítót?
Ez a szabály segít megjegyezni, hogy milyen irányba kell elfordítani: Ha a váltó tétovázik, amikor a küllők felé kapcsol (ez a gyakoribb probléma), fordítsa a hengert a küllők felé (az óramutató járásával ellentétes irányba); és ha habozik elmozdulni a küllőkről, fordítsa el a beállítót (az óramutató járásával megegyező irányba) a küllőktől.
Hogyan hatnak a hordóbeállítók a váltásra – Tech Kedd 84
Hogy néz ki egy hordóbeállító?
Úgy néznek ki, mint a fogazott gombok , amelyeket kifejezetten úgy terveztek, hogy csak az ujjaival csavarják el őket. Ott találhatók, ahol a csupasz kábel kilép a műanyag házból az alsó csőben, a hátsó váltó pedig a kerékpár jobb oldalán lévő kábel. ... A hátsó váltó hengerének állítója a kerékpár jobb oldalán található.
Szükségesek a hordóbeállítók?
A fék- és váltóhenger-beállítókra van szükség a féknyereg bekapcsolásának és a váltóindexelés finomhangolásához. Nem javaslom, hogy távolítsák el őket, mert egy nap azt kívánja, bárcsak ott lennének. Ha a hordóbeállítót teljesen kifelé fordítja, akkor a szálak nem csupaszítják le, mivel a szálak nem kapcsolódnak össze, így a menetek nem sérülnek meg.
Hogyan lehet beállítani egy hátsó váltót hengerállító nélkül?
Kábel nélkül helyezze a láncot a kis gyűrűbe és a nagy lánckerékbe. Állítsa be a belső ütközőt úgy, hogy a láncon a minimális hézag legyen. A váltó kioldott, kisgyűrűs állásában fogóval fogja meg a kábel végét, és feszítse meg, miközben meghúzza a bilincset.
Hogyan lehet beállítani az első váltót egy hordóállítón?
Forgassa el a hengerállítót az óramutató járásával megegyező irányba (egyszerre negyed fordulattal) , hogy a váltó ketrecet befelé mozgassa , távolabb a lánc felületétől. Forgassa el az óramutató járásával ellentétes irányba a ketrec kifelé mozgatásához.
Miért súrlódik a láncom?
A lánc súrlódásának oka az, hogy a kábel túl laza . Ha pedig túl laza, a nagy lánctányérra váltás csak részleges váltást eredményez. Ha kellően megfeszül a váltó kábele, a váltó ketrece a teljes külső határáig mozog, és szabad hely lesz a lánc számára – és nincs súrlódás.
Mit jelent átlépni a láncot?
A keresztláncolásról akkor beszélünk, ha a nagy lánckerékben és a hátsó kazettán lévő legnagyobb fogaskereken vagy a kis lánckeréken és a legkisebb fogaskereken van. A probléma az, hogy ez átlósan megfeszíti a láncot a határáig, és szükségtelenül, mivel egyszerűen átválthat a másik lánctányérra, és hasonló áttételt találhat.
Miért üti a váltó a kazettát?
Amikor a rugó eltörik vagy elhasználódik, a váltó „gyengül”, és a lánc túlságosan előrehúzza . Egyes esetekben a váltó kényelmetlen helyzetbe kerül, ami a kazettához súrlódást okoz. Ha rossz a váltó rugója, akkor a megoldás az, hogy kicseréli vagy új váltót vásárol.
Mit akadályoz meg a hátsó váltó felső határcsavarja?
Ha alaposan megnézi a váltó mozgását, láthatja, hogy a határoló csavarok megállítják a váltót az út mindkét végén. A határolócsavar fő célja, hogy megakadályozza, hogy a lánc belemenjen a küllőkbe vagy a keretbe . A H-határcsavar meghúzása korlátozza a határértéket az ábra szerint.
Mi az a B csavar a hátsó váltón?
Egyszerűen fogalmazva, a B-feszítőcsavar a vezetőtárcsa (a váltó felső tárcsa) és a fogaskerekek alsó része közötti távolság szabályozására szolgál . ... Csak helyezze a vezetőgörgőt a lehető legközelebb a fogaskerék aljához anélkül, hogy zajt kelt.