Mit jelent a 60 000 mérföldes gumigarancia?
Pontszám: 4,8/5 ( 4 szavazat )A legtöbb futófelület-élettartamra vonatkozó garancia nem pótolja költség nélkül az idő előtt elhasználódott gumiabroncsot. ... Tegyük fel, hogy vett egy gumiabroncsot 60 000 mérföld garanciával, és 40 000 mérföldnél elhasználódott. Ez azt jelenti, hogy a garanciális futásteljesítmény 70%-át felhasználta (40 000 ÷ 60 000 = .70).
Mi a jó futásteljesítmény garancia a gumikra?
Sok autógumihoz arányos futásteljesítmény-garancia tartozik, amelyet futófelület-élettartam-garanciának is neveznek, és amelyet gyakran értékesítési pontként használnak. Képzelje el ezt a futásteljesítmény-korlátot, amely általában valahol 30 000 és 100 000 mérföld között van , mint egy marketingrészleg által erősen befolyásolt számot.
Mit jelent a gumiabroncsokra vonatkozó mérföld-garancia?
Ez a fajta garancia lényegében azt garantálja, hogy bizonyos számú kilométert megtesz a gumiabroncsokkal, mielőtt azok elhasználódnának . Ha a gumiabroncsok azelőtt elhasználódnak, hogy elérné ezt a számot, a gyártó arányosan visszatérítheti a megígért kilométerek és a leszállított kilométerek közötti különbséget.
Általában meddig jár a gumiabroncsokra a garancia?
Gumiabroncsok zavarása A gyártási és anyaggarancia a gumiabroncsokra vonatkozik minden gyártási hibára vagy a gumikeverékekkel vagy az abroncsok előállításához használt anyagokkal kapcsolatos problémákra. Az ilyen típusú gumiabroncs-garancia általában legfeljebb hat évig érvényes, ami az abroncs élettartamának számít.
Megéri gumigaranciát vállalni?
A közúti veszélyekre vonatkozó garanciákat gyakran népszerűsítik, mint ideálisak defektes abroncsok esetén. Azonban annak ellenére, hogy a defektjavítás ingyenes a garancia mellett, ritkán lehet pénzt megtakarítani a kezdeti költségek miatt. ... Tehát nincs értelme 40-80 dollárt fizetni egy két évnyi esetleges defektjavítási garanciáért.
Félrevezető a gumiabroncs-garanciák? A fogyasztóvédő ipari szabványt követel
Van garancia az új autógumikra?
Az új autógumikra nem vonatkozik a jármű alapgarancia. Ehelyett a jótállást a gumiabroncsgyártó adja , és ez egy füzetben található, amelyet új autója kesztyűtartójában kell megtalálnia. A gumiabroncs-garancia véd a gumiabroncs idő előtti kopása vagy gyártási hibája ellen.
A gumiabroncs-garancia kiterjed a szögekre?
Ha a gumiabroncs javítható, a javítás a garancia idejére vonatkozik . ... Ezek a garanciák alapvetően biztosítási kötvények. Ha azt fontolgatja, hogy vásároljon-e közúti kockázati garanciát, gondolja át, hányszor volt szög vagy defekt az abroncsában az elmúlt néhány évben.
Hány kilométert kell kibírnia az új gumiknak?
Általános szabály, hogy az új jármű eredeti gumiabroncsai vagy a minőségi csereabroncsok legfeljebb 50 000 mérföldet bírnak ki . Számos tényező azonban jelentős hatással lesz bármely gumiabroncs élettartamára, és jelentősen lerövidítheti a várható élettartamát.
Mikor érdemes gumikat cserélni?
A futófelület kopásától függetlenül a járműgyártók általában azt javasolják, hogy a gumiabroncsokat hat éven belül cserélje le. A legtöbb gumiabroncsgyártó azt javasolja, hogy 10 éves kortól cserélje le a gumiabroncsokat.
Rendben van egy gumi csere?
Sajnos nem minden gumiabroncs javítható vagy érdemes megtakarítani. Egyetlen gumiabroncs cseréje nagyrészt attól függ, hogy mennyi futófelület marad ugyanazon a tengelyen a másik abroncson. ... A vadonatúj abroncsok profilmélysége jellemzően 10/32 vagy 12/32 hüvelyk. Ezért a legbiztosabb, ha mindkettőt kicseréljük .
Miért kopnak olyan gyorsan az új autógumik?
Az autójához mellékelt OEM gumik nem cserélhetők (ami jó dolog), miután elhasználódtak. ... És sokkal hamarabb elhasználódnak, mint kellene. Ennek az az oka, hogy gyakorlatilag minden autógyártó nagyon puha gumit ír elő, ami azt jelenti, hogy túl gyorsan kopnak.
Mikor kell cserélni a gumiabroncs profilmélységét?
Az Egyesült Államok Közlekedési Minisztériuma azt javasolja, hogy a gumiabroncsokat akkor cseréljék ki, amikor azok elérik a 2/32 hüvelyket , és sok állam törvényileg előírja a gumiabroncsok cseréjét ebben a mélységben. A filléres teszt célja annak ellenőrzése, hogy elérte-e a 2/32”-es küszöböt.
A gumiabroncs garancia kiterjed a száraz rothadásra?
A szárazrothadásra általában nem vonatkozik a gyártói garancia , mert a gumiabroncsok virágzásához hasonlóan a száraz rothadás is gyakoribb azokon a járműveken, amelyeket kevesen vezetnek. A legtöbb gyártó garanciája 6 év után jár le. A naponta használt gumiabroncsok általában elhasználódnak, mielőtt a repedés problémát okozna.
Milyen élettartamú a gumiabroncs karbantartás?
Még ha a gumiabroncsokat megfelelően karbantartják is, 6-10 év alatt elérhetik élettartamuk végét. A nem megfelelően karbantartott gumiabroncsok élettartama valószínűleg rövidebb. Az ilyen korú gumiabroncsok futófelületének mélysége valószínűleg csekély, ami az időjárástól függetlenül csökkenti a tapadást, a stabilitást és a defektállóságot.
Hogyan határozzák meg a gumiabroncs futásteljesítményét?
Az értékelés első része egy 2- vagy 3- jegyű szám, amely a relatív futófelületi kopást, vagy azt, hogy az abroncs futófelülete várhatóan mennyi ideig bírja a szabványos tesztabroncshoz képest. Az általuk használt tesztpálya egy 400 mérföldes hurok, összesen 7200 mérföld. Ha egy gumiabroncs 100-as besorolást kapott, akkor várhatóan annyi ideig bírja, mint a tesztabroncs.
Mit jelent a 40000 mérföldes gumi?
ingyenes csere . A legtöbb futófelület-élettartamra vonatkozó garancia nem pótolja költség nélkül az idő előtt elhasználódott gumiabroncsot. ... Tegyük fel, hogy vett egy gumiabroncsot 60 000 mérföld garanciával, és 40 000 mérföldnél elhasználódott. Ez azt jelenti, hogy a garanciális futásteljesítmény 70%-át felhasználta (40 000 ÷ 60 000 = .70).
Meddig bírják az 50000 km-es gumik?
Szóval mennyi ideig kell kitartani a gumiknak? Az egyértelmű válasz az, hogy „attól függ”. Egy normál abroncskészletnek 60 000–75 000 mérföldet, azaz körülbelül négy-öt évet kell kitartania .
Cseréljem ki mind a 4 gumit?
Egyes összkerék-meghajtású járművek gyártói azt javasolják, hogy ne csak egyet vagy kettőt, hanem mind a négy gumiabroncsot cseréljék ki, mert az új gumiabroncs teljes átmérője nagyobb lesz, mint a többi gumiabroncsé. ... A legjobb megoldás azonban mind a négy cseréje, ha a régi gumiabroncsok futófelülete jelentősen elkopott .
Honnan tudhatom, mikor kell új gumit venni?
Szuperegyszerű módszer a gumiabroncs futófelületének ellenőrzésére Lincoln elnök fejével lefelé helyezzen egy fillért a gumiabroncs futófelületén lévő barázdákba . Ha Lincoln fejének bármely részét elrejti a gumiabroncs futófelülete, a gumiabroncsok rendben vannak. Ellenkező esetben a futófelület túl sekély, és ideje lecserélni a gumikat.
Biztonságosak a 10 éves gumiabroncsok?
A régi gumiabroncsok a futófelület mélységétől függetlenül veszélyesek. Bár nincs szövetségileg jóváhagyott biztonsági útmutatás arra vonatkozóan, hogy egy gumiabroncs mikor túl régi ahhoz, hogy biztonságos legyen, sok autógyártó javasolja a csere a gyártástól számított hat év elteltével. ... A használt gumiabroncs elemzése során kiderült, hogy közel 10 éves.
Mennyibe kerülnek az új gumik?
A CostHelper szerint egy szabványos négyévszakos gumiabroncs ára egyenként 50 és 200 dollár között van, átlagos ára pedig 80 és 150 dollár között van. Egy kisteherautóért vagy egy SUV-ért a sofőrök 50-350 dollárt fizethetnek, az átlagos költség pedig körülbelül 100-250 dollár. Számos változó határozza meg az új abroncsok költségét, beleértve a gumiabroncs márkáját és méretét.
Kell-e új abroncs, ha szög van benne?
A defektes gumiabroncsokat valószínűleg ki kell cserélni, ha: A defekt átmérője meghaladja a ¼ hüvelyket . Defekt van a gumiabroncs oldalfalán vagy vállán . Több defektje van, amelyek egymástól 16 hüvelyknél kisebb távolságra vannak .
Tudsz autót vezetni szöggel a gumiban?
A rövid válasz: igen , szöggel a gumiban vezethetsz. A sofőrök állandóan a körmökön keringenek, és nem veszik észre. A szögek olyan szorosan beragadhatnak az abroncsba, hogy a levegő nem tud kijutni; az autó olyan gyorsan és erősen üti a szöget, hogy a levegő soha nem engedi elengedni.
A teljes fedés lefedi az abroncs szögét?
Az autóbiztosítási szolgáltatók nem fedezik a gumiabroncs szögét, mert az a jármű normál kopásának minősül . A biztosítótársaság nem tudhatja, hogy a gumiabroncs futófelülete elhasználódott-e, vagy a vezető hanyagsága áll-e közbe a gumiabroncsokkal kapcsolatban.