A pontoknak szikrázniuk kell?

Pontszám: 4,3/5 ( 65 szavazat )

A pontoknak nem szabad szikrázniuk, amikor a motor jár, de előfordulhatnak, amikor dolgozik rajta. A pontok a gyújtótekercs primer oldalának földelő áramköre. Ha a másodlagos oldal nincs készen - gyújtógyertyák bekötve, (ellenőrizd, hogy a gyertyák vezetékei jók-e), szikrát kaphatsz a pontokon.

Mi okozza a pontok szikrázását?

a szikrát a pontrésnél a gyújtótekercs 'back-emf' okozza. a rendszer a következőképpen működik: 1) pontok közel vannak, az áram a gyújtótekercset a primer tekercsén keresztül feszültség alá helyező pontokon folyik át. 2) feszültség keletkezik a gyújtótekercsen, ami mágneses mezőt hoz létre.

Miért nincs szikra a pontokon?

Ha nem látható szikra, ellenőrizze, hogy a pontok vagy vezetékek testzárlatosak -e a pontokon vagy a házon átmenő elsődleges kapocscsavarnál. ... Végül, de nem utolsósorban probléma lehet magával a tekercssel vagy a tekercshuzallal, amely visszamegy a kupakhoz.

Miért ívelnek a pontjaim?

A pontoknak jó állapotban kell lenniük, nem gödrösnek kell lenniük , mert ez hozzájárul az ívek növeléséhez. Ezeket is megfelelően be kell állítani. A rögzítőcsavart néha nehéz meghúzni, és meglazulhat. Ha imbuszkulcsos fejű csavarra cseréli, sokkal könnyebben rögzíthető.

Előfordul-e szikra a pontok nyitásakor vagy zárásakor?

A gyújtásidőzítés annyira kritikus a motor teljesítménye szempontjából, hogy a legtöbb autó nem használ pontokat . Ehelyett egy érzékelőt használnak, amely megmondja a motorvezérlő egységnek (ECU) a dugattyúk pontos helyzetét. A motor számítógépe ezután egy tranzisztort vezérel, amely nyitja és zárja a tekercs áramát.

Clynton's Shed – Hogyan javítsunk meg egy motort szikra nélkül (forgókapukhoz)

25 kapcsolódó kérdés található

A rossz pontok gyenge szikrát okoznak?

Amikor a pontok kinyílnak a földelés leválasztásához, azonnali szikra keletkezik. ... Ha jó a földelés a pontokon keresztül, akkor lehet, hogy rossz a kondenzátor . A gyenge szikra gyakran a rossz kondenzátor eredménye (és olcsón cserélhető alkatrész).

Mi történik, ha a gyújtáspontok túl közel vannak?

Amint záródnak, a gyújtáskapcsoló árama az érintkezőkön keresztül a tekercs primer tekercsébe áramlik, majd a földre áramlik . ... A pontokon átfolyó áram nem szeret hirtelen leállni, és kis ívet indíthat el, ami végül a wolfram érintkezőket erodálja.

A gyújtási pontoknak össze kell érniük?

Ha a pontok összeérnek és a szondák minden ponton vannak, a fénynek világítania kell az Ön számára . Ha nem gyullad ki a lámpa, akkor nem igazán érintkeznek, vagy annyira korrodáltak, hogy nem vezetik az áramot. Lereszelheti őket, vagy még jobb, ha kicserélheti őket. Célszerű a pontkondenzátort egyidejűleg cserélni.

Honnan tudhatom, hogy a pontjaim rosszak?

A rossz vagy hibás pontok és kondenzátor tünetei
  1. A jármű nem indul. Ha a jármű nem indul el, lehetséges, hogy valahol probléma van a pontokon és a kondenzátoron belül. ...
  2. A motor nem fog tüzelni. ...
  3. A motor durván jár.

Honnan tudod, hogy rossz a gyújtáskondenzátorod?

Sárga szikrázó Ha gyanítja, hogy a kondenzátor meghibásodik, néha megláthatja, hogy megnézi, ahogy a motor alapjáratban jár. A pontfedelet el kell távolítani, és egyes motorok nem működnek nélküle, de ha a kondenzátor meghibásodik, valószínűleg nagy sárga szikraugrást fog látni a két érintkezési pont között .

Randizni kéne valakivel, ha nincs szikra?

Adj egy esélyt a személynek, de ne feledd, hogy van egy határ, és nem kell olyannal együtt lenned, akivel egyáltalán nem érzel semmi szikrát . ... "Tehát ha nem érzed ezt a "szikrát" az első randin, de nagyon élvezted a randevút, mindenképpen menj el a második randevúra." Adjon esélyt a randevúnak, ahogy a szakértők tanácsolják.

Mitől nincs üzemanyag és szikra?

Ha nincs szikra vagy üzemanyag, akkor az első dolgom az, hogy ellenőrizzem a jármű biztosítékait és relékét , különösen az EFI fő- és gyújtásreléket. Lehetséges, hogy ezen alkatrészek egyike meghibásodott, és lekapcsolja a jármű gyújtását és üzemanyagrendszerét.

Hogyan javíthatom ki a szikrát?

Ha nem lát szikrát, akkor gyújtási probléma van. Távolítsa el a dugóvezetéket, és helyezzen be egy régi gyújtógyertyát vagy egy gyújtógyertya-tesztelőt a vezeték végébe (a gyertyatartóba). Helyezze a gyújtógyertyát egy fémfelületre a motoron, vagy földelje a gyújtógyertya-tesztelőt a motorra. Ezután indítsa el a motort, hogy ellenőrizze, nincs-e szikra.

Mi okozza a gyújtópontok égését?

A kátyús vagy égett pontok szokásos okai a pontok túl közeli elhelyezése vagy rossz kondenzátor .

Milyen távolságra kell beállítani a pontokat?

A Haynes-kézikönyv a ponthézagot ajánlja . 016-. 020 hüvelyk a P1800-ban használt motorokhoz.

Mennyi ideig tartanak a gyújtáspontok?

Folyamatosan használják őket – minden alkalommal, amikor az autót megforgatják, majd a motor teljes futása alatt. Ez nagyon megviseli őket (ezért jobb, tartósabb gyújtásrendszereket készítettek az újabb autókhoz). Általában arra számíthat, hogy a pontjai és a kondenzátora körülbelül 15 000 mérföldet fog kibírni.

Mit okozhat a rossz gyújtási időzítés?

A helytelen gyújtási időzítés számos motorproblémát okozhat, például:
  • Kopogás vagy pingálás.
  • Nehéz indítás.
  • Túlzott motormelegedés.
  • Megnövekedett üzemanyag-fogyasztás.
  • Csökkentett teljesítmény.

Minden forgalmazónak van pontja?

Ez elég egyszerű. Ha kinyitja a motorháztetőt, győződjön meg arról, hogy az autóban van egy elosztósapka, amelynek tetején nagyon vastag vezetékek jönnek ki, és minden gyújtógyertyához mennek. Ha nincs ilyen szabványos elosztói sapkája, akkor nincs pontja . Ha rendelkezik szabványos elosztósapkával, felnyithatja a kupakot, és bepillanthat.

Hogyan állítod be a tartózkodási pontokat?

Az időzítést, és így a pontkülönbséget is be kell állítani, mielőtt kialszik az időzítő lámpából. A késleltetés beállításához távolítsa el az elosztó sapkáját és a forgórészt, földelje le a tekercs vezetékét, és távolítsa el az összes gyújtógyertyát a motorból .

Mi történik, ha a pontkülönbség túl nagy?

A túl széles pontrés csökkenti a tartózkodási szöget . Ez nem ad elegendő időt a tekercs feltöltésére, ami gyenge szikrát eredményez. Kissé késlelteti az időzítést is. Röviden, a túl széles vagy szűk pontrés terhelés alatt gyújtáskimaradást okoz.

Befolyásolja-e a pontkülönbség az időzítést?

A nagyobb rés előrehaladja az időzítést . Minél hamarabb kinyílnak, annál nagyobb lesz a rés. A rés növelésével a tartózkodási szög csökken, mivel a pontok korábban nyílnak meg. A szikra akkor keletkezik, amikor a pontok kinyílnak, ezért megnövekszik a szikraidőzítés.

Milyen hatásai vannak a helytelen tartózkodási szögnek?

Ha a tartózkodási szög nem azonos minden hengernél, az eredmény durva futás és rossz üzemanyag-fogyasztás , mivel a gyújtógyertya kigyulladásának pillanata hengerenként változik. Pontok nyílnak ki, amikor a bütyök lebenye elkezdi felemelni az érintkező-megszakító sarkát.