A csónak utánfutó vízszintben legyen vontatáskor?
Pontszám: 4,9/5 ( 29 szavazat )A csónak utánfutónak vontatáskor mindig a lehető vízszintesnek kell lennie . ... Ez azért van, mert azt szeretné, hogy csónakja súlya egyenletesen oszlik el a pótkocsi tengelyein. Ez jobb nyomon követést és kezelést tesz lehetővé, és biztosítja a lehető legnagyobb biztonságot.
Hogyan üljenek az utánfutók vontatáskor?
- Vontatáskor a pótkocsiknak vízszintesen kell állniuk a stabilitás, a fékteljesítmény és a hasmagasság javítása érdekében. ...
- Az utánfutónak a szinttől 1 hüvelyk vagy 2 fokon belül kell lennie.
- Általánosságban elmondható, hogy ha nem tudja vízszintbe állítani az utánfutót, jobb, ha egy kicsit lefelé tart.
Mi történik, ha az utánfutó nem vízszintes?
Ha az utánfutó nem vízszintes, akkor az első vagy a hátsó abroncsok nagyobb súlyt fognak viselni, mint a másik . A tengelyre nehezedő nagyobb súly a gumiabroncsok gyors elhasználódását okozza, és egyéb problémákat is okoz. Ha kis súlyt nevel a hátsó tengelyre, az befolyásolja a kezelhetőségét és a fékteljesítményét.
Az utánfutónak vízszintesen kell lennie?
Igen, vontatáskor erősen ajánlott az utánfutó vízszintesen ülni . Ennek ellenőrzéséhez használjon egy szintet a pótkocsi vázán, amikor az a vontatójárműhöz van csatlakoztatva. Ha az utánfutó nem vízszintes, használja a megfelelő leejtő vagy emelő kapcsolót, hogy az utánfutó vízszintes legyen, hogy elkerülje a kilengést és a gumikopást.
Jobb, ha a vonóhorog túl magas vagy túl alacsony?
Ha a vonóhorog túl magasra vagy túl alacsonyra van állítva, nehezen tudja vontatni az utánfutót, és nem lesz biztonságos vezetni. Ha a vonóhorog túl alacsony, az nagyon megterheli az autó hátulját. ... Másrészt a túl magas akasztó is veszélyes .
Utánfutók felkészítése vontatásra: Szintezés és kiegyensúlyozás
Mi történik, ha egy pótkocsi túlterhelt?
Túl sok a súly… A túlterhelés okozta károk a meggörbült tengelyektől , a gumiabroncsok kitörésétől, a szerkezeti károsodástól, például a hegesztési hibától a vontatójármű túlterheléséig terjedhetnek.
Egy csónak utánfutóhoz kell súlyelosztó vonószerkezet?
A súlyelosztó vonóhorog talán a legjobb eszköz a csónak utánfutó vontatásához. Ha a pótkocsi tömege meghaladja a vontató jármű tömegének a felét, akkor súlyelosztó vonószerkezetre lesz szüksége, és az utánfutó lengéscsillapító berendezése is javasolt.
Miért lötyögnek a csónak utánfutók?
Mark Polk RVTravel.com RV Tech Tips című sorozatában az utánfutó kilengését okozhatja az oldalszél , az elhaladó teherautók huzata vagy a helytelen fékezési technikával ereszkedő domboldal. A pótkocsik eleje aerodinamikus a vontatógáz futásteljesítményének javítása érdekében, de az oldalak nem.
Hogyan üljön fel egy hajó az utánfutón?
Állítsa a csónakot az utánfutóra , miközben legalább 2" hézagot kell hagyni a gerinc és a nyelvlemez burkolata között . A priccsek/görgők végének egy szintben kell lennie a kereszttartóval, és az orrszemnek el kell érnie a csörlőoszlopot. Ha ez így van, a hátsó forgócsapnak meg kell maradnia. az A pozícióban.
Miért pattog annyira az előzetesem?
Az utánfutó pattanását számos tényező okozhatja. ... A nem megfelelő abroncsnyomás, a túlméretezett pótkocsi abroncsai, a merev felfüggesztés, a nem megfelelő terheléskiegyenlítés vagy a nyelvhossz és a tengely helyzete egyaránt hibás lehet.
Az utánfutó csatlakozói elkopnak?
A csatlakozók nagymértékű kopásnak vannak kitéve. Minden egyes alkalommal működésbe lépnek, amikor az utánfutóját a vontató járműhöz csatlakoztatja és leválasztja.
Mi a megfelelő magasság a pótkocsi vonófejéhez?
A maximális ajánlott vonógömbmagasság pótkocsikhoz 25" a talajtól a vonógömb közepéig mérve .
Mekkora ereszkedés a vontatás?
A megfelelően megrakott pótkocsi teljes tömegének csak körülbelül 10 százalékát terhelheti lefelé a vonóhorogra. Tehát egy átlagos, 2000 font súlyú személyautó esetében a hátsó felfüggesztésnek körülbelül 200 kilogrammot kell elbírnia a vonóhoroggal, vagyis körülbelül egy átlagos felnőtt ember súlyát.
Utánfutó vontatásakor és utasokkal való vezetéskor hol üljön a legnehezebb utas?
Utánfutó vontatásakor soha ne terhelje túl a járművet a használati utasításban megadott határokon túl, és ügyeljen arra, hogy az utánfutó nyelvének súlyát a rakomány részeként vegye figyelembe. elöl nehezebben megrakva, különben az utánfutó hevesen kileng, ezt nevezik korbácsolásnak. Helyezze el a tömeg 60 százalékát az utánfutó elülső felében és 40 százalékát a hátsó felén .
Utánfutó vontatásakor meg kell győződnie erről?
Pótkocsiját biztonsági láncokkal kell felszerelni . A vontatójármű és a pótkocsi vázára biztonsági láncokat kell rögzíteni. Ezeket nem szabad a pótkocsi vonószerkezetének egy részéhez csatlakoztatni.
Hogyan akadályozhatom meg a csónak utánfutóm kilengését?
- Töltsd be az utánfutóba a rakomány súlyának 60%-át az utánfutó dobozának első felébe.
- Ne terhelje túl vontatójárművét.
- Ne lépje túl az utánfutó maximális össztömegét.
- Csak az utánfutó belsejére rakjon rakományt. ...
- Tartson 55 mérföld per órás vagy annál kisebb sebességet.
Inognak a csónak utánfutók?
A pótkocsik kilengenek, ha gyorsan haladnak, vagy ha a hajó súlya nagyobb, mint a teherautó vontatási képessége, ezt megtették.
Hogyan akadályozhatom meg, hogy az utánfutóm halfarkúvá váljon?
Ha többről van szó, mint egy elhaladó teherautó gyors széllökésétől vagy nyomásától , ügyes, nyugodt vezetéssel irányítsa halfarkú utánfutóját. Álljon ellen a kísértésnek, hogy megnyomja a fékeket; Ehelyett emelje fel a lábát a gázpedálról, és tartsa stabilan a kereket, ahogy a sebesség csökken.
Tudsz tartalékolni egy súlyelosztó kapcsolóval?
Igen, az Equal-i-zer vonószerkezetet úgy tervezték, hogy felakasztva tolatást és szűk kanyarokat vehessen. ... Győződjön meg arról, hogy a vonóhorog maximális pótkocsi tömege nagyobb, mint a pótkocsi GVWR. Egyes pótkocsik nem tartalmaznak GVWR-t, hanem a tehermentesített jármű tömegét (UVW) és a rakományszállító kapacitást (CCC).
Hogyan osztja el a súlyt egy csónak utánfutón?
TÖMEGELOSZLÁS A csónak tömegének körülbelül 60 százaléka az utánfutó elülső felén, a fennmaradó 40 százalék pedig a hátsó felén nehezedjen. Ne felejtse el a vonóhorog terhelési határait. A csónakot megfelelően rögzíteni kell az utánfutóhoz.
Működnek a súlyelosztó vonószerkezetek túlfeszültség-fékekkel?
A WD vonószerkezetek jól működnek az elektromos fékkel felszerelt pótkocsikon. Nem járnak olyan jól a túlfeszültség-fékű pótkocsikon, amelyek számos hajón, haszongépjármű- és teherszállító pótkocsin, valamint autószállítón megtalálhatók. ... Leírja, hogy miket kell megfelelően felszerelni járművében különböző tömegű pótkocsik vontatásához.
Mi történik, ha túlterheli az utánfutót elöl?
A túlterhelt pótkocsi meghaladhatja a jármű maximális TBM-jét, megemelheti a vontatójármű első tengelyét, és csökkentheti annak biztonságos kormányzási és fékezési képességét . ... A maximális TBM túllépése akár a vonórúd és a nyelv mélyedéséhez is vezethet az ütéseken.
Húzhatok egy 14000 lb-s utánfutót?
Mindaddig, amíg maga az utánfutó nem éri el a 14 000 font névleges korlátot , minden rendben van. Tehát a lúdnyaknál már túl vagy, mivel az összesített súlyod a 24 500-as együttes értékelésed fölé helyezi.
Túl lehet terhelni a pótkocsikat?
Próbálja meg a terhelés körülbelül 60%-át az utánfutó elülső felében tartani. Ne terhelje túl az utánfutó végét , különben károsíthatja az utánfutóját, és egyéb veszélyeket okozhat. Próbálja meg a GVWR-t a megengedett mennyiség körülbelül 80%-án tartani.