• Csak a turbómeghajtású motorok profitálnak teljes mértékben az egyszerű motor-újratervezésből. ...
• A nagyobb teljesítmény nagyobb terhelést is jelenthet a motornak. ...
• Miután az autót újratervezték, magasabb oktánszámú üzemanyagot kell vásárolnia, ami általában drágább.

Tudsz nem turbós autót tuningolni?

Egy szívó autó újratervezése teljesen lehetséges , bár az előnyök lényegesen kisebbek, mint a kényszerindukciós gépeknél. ... A szívómotorok újratervezése ritkán növeli az alacsony húzóerőt, de édesebben húzza a fordulatszám-tartomány felső végét, ahol a csúcsteljesítmény jön létre.

Mennyi HP-t tud hozzáadni egy dallam?

Hogy bámulatos figurát adjak – ha egy rakott autón ül, valószínűleg 10-15 lóerőt nyerhet egy dyno dallamból. Ha azonban olyan nagy teljesítményű alkatrészeken dolgozik, mint a kipufogó és a turbó, akkor 50 lóerős növekedés lehetséges – még ennél is több, attól függően, hogy a motor és milyen teljesítményű alkatrészek vannak felszerelve.

A biztosító tudja megmondani, ha az autót újratervezték?

Megtudhatja a biztosítóm, hogy újratervezési munkám volt? Igen (valószínűleg). Ne feledje, hogy bár a biztosítótársaságok nem sokat tudnak az autók újratérképezéséről, ha igényt nyújtanak be, felkérhetnek egy szakembert, aki alaposan megvizsgálja a motorját.

Legálisak az átrajzolások?

Az újratérképezés gyakran olcsó és gyorsan elvégezhető – és általában legális . Úgy működik, hogy felülírja az autó motorvezérlő egységének (ECU) beállításait. De ez megnövelheti a biztosítási költségeit, és veszélyeztetheti a garanciát.

Mennyi BHP-t nyerek az újratérképezéssel?

20-30%-os lóerő- és nyomatéknövekedésre lehet számítani egy újratervezés után. Ez az extra teljesítmény a teljes fordulatszám-tartományban elérhető, különösen alacsony fordulatszámon és a középső tartományban. A tipikus 30-70 mérföld/órás futás 1,5-2 másodperccel csökken, és az autó jobban húz nagyobb sebességnél.

Az újratervezés lerövidíti a motor élettartamát?

Maga az újratervezés nem fogja lerövidíteni a motor élettartamát . Egy óvatos, gondolkodó sofőr mondjuk 200 ezret tud kihozni egy átdolgozott autóból, míg aki állandóan jobb lábbal hajtott, folyamatosan gyorsít és fékez, az csak 100 ezret kaphat.

Mit fog tenni az 1. szakasz újratervezése?

1. szakasz – Az 1. szakasz újratervezése kifejezetten az Ön járművéhez készült . ... Az újratérképezéssel együtt bizonyos módosítások lehetővé teszik a teljes potenciál kihasználását. Ezek a módosítások olyan dolgok lennének, mint a turbók, nagyobb intercooler, jobb kipufogórendszer és indukciós készletek.

Biztonságos az 1. szakasz újratervezése?

Ezt a fájlt úgy tervezték, hogy növelje a teljesítményt a gyártó paraméterein belül, nagyobb teljesítményt biztosítva jelentős mechanikai változtatások nélkül. Az 1. szakasz az újratérképezés azon szintje, amelyet a Remap Kings használ, mivel ez az egyetlen biztonságos szint az Ön autója számára , lehetővé téve számunkra, hogy garantáljuk a járművön végzett munkánkat.

Bármelyik autó feltérképezhető?

Először is fontos észben tartani, hogy nem minden autót lehet újra feltérképezni , általában az életkoruk miatt. A 2000 előtt gyártott autók általában túl régiek, és nem tartalmazzák a jármű teljesítményének optimalizálásához szükséges autó-újratérképező szoftvert. Ha nem vagy szakértő a szakmában, nem tanácsos saját autódat újratervezni.

Mi az a Stage 2 dallam?

A 2. szakasz dallama turbófeltöltéses járművekbe turbó-hátsó kipufogórendszert, nem turbófeltöltős járművekbe pedig hátsó kipufogórendszert tartalmaz . Mindkét esetben ezeket a rendszereket úgy tervezték, hogy javítsák a motor légáramlását. Jól ismertek az autók hangjának javításáról is.

Mi az a Stage 2 remap?

A második szakasz teljesítmény-újratervezése minőségi kipufogórendszert alkalmaz jó levegőbeszívó szűrővel vagy szívókészlettel . Jellemzően a második fokozatú teljesítménynövelés jelentősen megnöveli a felhasználható teljesítményt, és jelentősen megnöveli a jármű teljesítményét és vezethetőségét.

Meg tudod mondani, hogy egy autót újraterveztek?

Honnan tudhatom, hogy az autómat újratervezték? Ha arra gyanakszik, hogy a használt autót újratervezték, de az előző tulajdonos és a papírok sem említik, akkor nehéz lehet biztosan megmondani . Bár egyes áttérképezési szolgáltatások matricát hagynak az ECU-n, ez az egyetlen vizuális nyom, hogy változtatásokat hajtottak végre.

Megéri egy dízelmotort újratervezni?

Az újratervezés számos fejlesztést hozhat: jobb teljesítmény és üzemanyag-takarékosság . A legtöbb modern autó „feltérképezhető”, akár dízel, akár benzines. A gondosan elvégzett újratervezés általában biztonságos, mivel egy felelős szakember gondoskodik arról, hogy minden „módosítás” az autó teljesítményparaméterein belül történjen.

Növeli a végsebességet az újratérképezés?

Egy dallam teljesítménynövekedését idézni egy dolog, de valójában egy másik dolog kitalálni, hogy mennyivel gyorsabb egy autó, miután újratervezték. Ez nem hangzik soknak, de a való világban valójában az – körülbelül 2 autó hosszáról van szó, 70 mérföld/órás sebességig. ...

Eltávolíthatja az 1. szakasz újratérképezését?

Maga a szoftver 100%-ban visszafordítható a motor vezethetőségét és teljesítményét tekintve . Mivel a modern felügyeleti rendszerek bonyolultabbak, az ECU belsejében nyomjelzők maradhatnak, amelyeket a kereskedő továbbra is láthat.

Az 1. szakasz újratervezése hangosabbá teszi az autóját?

Az autóm újratervezésével hangosabb lesz? Egy autó újratervezése nem teszi hangosabbá . ... Az olyan alkatrészek, mint a kipufogórendszerek megváltoztatása, növelhetik az autó hangosságát, és ehhez szükség lehet az ECU újratervezésére, hogy optimálisan működjön, de továbbra is csak a kipufogó okozza a hangerő változását.

Az újratérképezés hatással van a mot-ra?

A valóság azonban az, hogy az Ön járműve az újratervezés után is átmegy a MOT-tesztjén, és ez még sok-sok éven át így is lesz. Honnan tudjuk ezt? Az autó újratervezése alapvetően annak finomhangolása. ... Ennek a szakasznak az egyetlen része, amely elméletileg negatívan befolyásolhatja a MOT-tesztet, az üzemanyag -ellátás, ami befolyásolhatja a kibocsátást.

Mennyi HP-t ad hozzá egy Stage 2 dallam?

A legtöbb Stage 1 típusú módosítás jellemzően +10-15%-os teljesítménynövekedést mutat a készlethez képest. 2. szakasz: ez általában a teljesítmény-kamerával rendelkező motorra, valamint az 1. szakasz kombinációjának többi alkatrészére vonatkozik. Egy tipikus Stage 2 általában +20-25%-kal több HP-val rendelkezik, mint a raktáron.

Mennyi HP-t ad hozzá egy Stage 3 dallam?

1. szakasz hangolás 549 LE-ig, 2. szakasz 585 LE- ig, 3. szakasz 613 LE-ig .

Mi az a Stage 1 dallam?

1. szakasz. Egy autó állapota egyszerű módosítás után, amely lehet csak egy dallam, vagy egy dallam egyszerű támogató módosításokkal, mint például egy utángyártott légszűrő vagy szívócső. Az 1. szakasz szerény teljesítmény/nyomatéknövekedést jelent a készlethez képest .