Hogyan teszteljük a hőkapcsolót?

Pontszám: 4,9/5 ( 38 szavazat )

Kapcsolja be az égőt, és lassan növelje a víz hőmérsékletét. Az ohmétert be kell kapcsolni, és nagy ellenállásúnak kell lennie. Amikor a víz eléri a 180-220 Fahrenheit-fokot, a kapcsolónak be kell kapcsolnia, és az ohmmérő által látott ellenállásnak nullára kell változnia.

Honnan tudhatom, hogy működik-e a hőmérsékletkapcsolóm?

Merítse a hőmérséklet-érzékelőt a forró vízbe, és várjon néhány másodpercet , amíg a multiméter leolvasni tudja. Írja le olvasmányait, hogy könnyen hivatkozhasson rá. A melegvíz-leolvasásnak körültekintően kell lennie. 25 volt.

Milyen hőmérsékletet rúgnak a Thermo rajongók?

A hűtőventilátornak körülbelül 200 Fahrenheit fokon kell beindulnia. Ha azt észleli, hogy járműve túlmelegszik, vagy legalábbis a szokásosnál melegebb, hallgassa a ventilátort, hogy hallja-e.

Honnan tudhatom, hogy rossz a ventilátorkapcsolóm?

A legjobb módja annak megállapítására, hogy a hűtőkapcsoló hibás-e , ha vezetés közben figyel a motorra . Tudja, hogyan kell szólnia a motorjának, és ha észreveszi, hogy délutáni ingázás közben nem hallja olyan gyakran a ventilátort, mint általában, akkor előfordulhat, hogy meghibásodott a kapcsoló.

Be kell kapcsolni a hűtőventilátort, ha az AC be van kapcsolva?

Mindkét hűtőventilátornak mindig működnie kell, amikor az AC kompresszor be van kapcsolva. A ventilátor bekapcsolási hőmérsékletének ellenőrzéséhez kapcsolja ki az A/C-t, és járassa a motort, amíg el nem éri a normál üzemi hőmérsékletet. A legtöbb ventilátornak akkor kell bekapcsolnia, amikor a hűtőfolyadék hőmérséklete eléri a 200-230 fokot .

A hűtőventilátor kapcsoló tesztelése és cseréje

25 kapcsolódó kérdés található

Melyik biztosíték a hűtőventilátorhoz?

A hűtőventilátor relé általában a motorháztető alatti biztosítékban és a relé közepén található , vagy az elektromos ventilátor szerelvényre szerelve a hűtő mögött.

Hogyan állapítható meg, hogy a hőmérséklet-érzékelő rossz?

Hibás vagy meghibásodott hűtőfolyadék hőmérséklet-kapcsoló (érzékelő) tünetei
  1. Rossz üzemanyag-fogyasztás. A hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelővel kapcsolatos probléma egyik első tünete a rossz üzemanyag-fogyasztás. ...
  2. Fekete füst a motorból. ...
  3. Túlmelegedett motor. ...
  4. A Check Engine lámpa kigyullad.

Hogyan ellenőrizhető a hőmérséklet hőmérő nélkül?

Lázellenőrzés hőmérő nélkül
  1. A homlok érintése. Egy személy homlokának megérintése a kézfejével gyakori módszer annak megállapítására, hogy lázas-e vagy sem. ...
  2. A kéz csípése. ...
  3. Kipirulást keres az arcán. ...
  4. A vizelet színének ellenőrzése. ...
  5. Egyéb tünetek keresése.

Hol található a hőmérséklet érzékelő?

Általában a hűtőfolyadék-hőmérséklet-érzékelő helye közvetlenül a hűtőfolyadék-cső mögött található. A legtöbb modern autóban és járműben ez a jobb oldali hengerfej mögött található, amely közvetlenül a levegőbeszívó cső alatt található.

Az alacsony hűtőfolyadék miatt nem működik a ventilátor?

Ha a hűtőfolyadék szintje alacsony, akkor előfordulhat, hogy nem úgy érzi, mintha az autó lehűlne, még akkor sem, ha a hűtőventilátor be van kapcsolva és működik. Ha nem cseréli ki a hűtőfolyadék szintjét, amikor az alacsony, ez a motor beszorulását okozhatja.

Miért melegszik túl az autóm, de van benne hűtőfolyadék?

Általában azért, mert valami nincs rendben a hűtőrendszerben, és a hő nem tud kijutni a motortérből . A probléma forrása lehet a hűtőrendszer szivárgása, hibás hűtőventilátor, törött vízszivattyú vagy eltömődött hűtőfolyadék-tömlő.

A rossz termosztát miatt nem működik a hűtőventilátor?

Törött termosztát A termosztátok köztudottan megromlanak, és mindenféle hűtési problémát okoznak. ... Ha ez a termosztát nem nyílik ki, amikor a motor eléri az üzemi hőmérsékletet, a hűtőfolyadék a motorblokkban marad, és a motor túlmelegszik . Ez azt eredményezi, hogy a hűtőventilátor nem működik.

Mitől nem kapcsol be a hűtőventilátor?

Hat dolog akadályozhatja meg az elektromos hűtőventilátor bekapcsolását: ... A motor termosztátja NYITVA van (a motor soha nem melegszik fel annyira, hogy bekapcsolja a ventilátort) Hibás ventilátorrelé. Kábelezési probléma (kiégett biztosíték, meglazult vagy korrodált csatlakozó, rövidzárlat, szakadás stb.)

Mi a teendő, ha a hűtőventilátor csak akkor kapcsol be, ha a váltóáram be van kapcsolva, de túlmelegszik, amikor ki van kapcsolva?

A legvalószínűbb hibás termosztatikus kapcsoló, ventilátor-ellenállás, hőmérséklet-kapcsoló, kis- vagy nagysebességű relé , vagy kábelezési probléma. ... Ha a járműben be van kapcsolva a váltakozó áram, a motornak extra segítségre van szüksége a hűtéshez, így az ECU parancsot ad a ventilátor bekapcsolására, amikor az AC be van kapcsolva.

Mennyi idő alatt kapcsol be a hűtőventilátor?

Állítsa a légkondicionálást maximális fokozatra – ennek hatására a hűtőventilátor azonnal bekapcsol. Ez általában körülbelül 15-20 percet vesz igénybe, amíg a motor eléri a megfelelő hőmérsékletet ahhoz, hogy a hűtőventilátor bekapcsoljon régebbi autókban.

A hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő vezérli a ventilátort?

Az érzékelő úgy működik, hogy méri a hőmérsékletet , amelyet a termosztát és/vagy maga a hűtőfolyadék bocsát ki. A hőmérséklet ezután a fedélzeti vezérlőrendszerbe kerül. ... Mivel a vezérlőrendszer megkapja a hőmérsékletet a CTS-től, elindíthatja a hűtőventilátort, hogy leálljon vagy bekapcsoljon.

A Thermo ventilátorok folyamatosan futhatnak?

A motorok optimális működési hőmérséklet-tartományban vannak, ezért a termosztát működés közben be- és kirúgja a ventilátort. Vezetékes termoventilátor működtetése megakadályozhatja, hogy a motor elérje ezt a tartományt. Alapvetően olyan lehet, mintha állandóan hideg motorral járna... nem jó .

A hűtőventilátorok mindig pörögnek?

Ez az egység forog, amikor a motor jár, és mindig ugyanolyan sebességgel forog, mint a motor . Minél gyorsabban jár a motor, annál gyorsabban forog a ventilátor. ... Ha úgy találja, hogy járműve nem hűt le megfelelően, a hűtőventilátor lehet a tettes. A ventilátort kicserélheti egy új egységgel.