Hogyan állapítható meg, hogy egy hengert fúrni kell?
Pontszám: 4,9/5 ( 72 szavazat )A bármilyen módon sérült dugattyú elég ok lehet a henger átfúrására. A henger falán érezhető függőleges karcolások elegendő ok a henger fúrásához. Bármilyen dugattyú-beszorulás okot jelent a henger fúrására. Bármilyen látható dugattyúsérülés vagy függőleges vonal azt jelzi, hogy a hengert meg kell fúrni.
Honnan tudhatom, hogy a hengeremet hónolni kell?
Ha továbbra is látja az eredeti csiszolási nyomokat (keresztvonalak), akkor valószínűleg nem kell csiszolnia a hengert. Ha ezek a keresztnyílások elhasználódtak , akkor a hengert meg kell csiszolni a dugattyúgyűrű megfelelő kenése érdekében.
Mikor kell újrafúrni egy hengert?
Csak szükség esetén - ha a furatok sérültek, bemetszettek vagy erősen lyukasak . Hogyan határozható meg, hogy a blokk unatkozzon-e? Ellenőrizze a furatokat – ha egy vagy több sérült, karcolt vagy erősen lyukas, akkor fúrásra van szükség. enyhe karcolások és felületi rozsda honolással kezelhető, teljes újrafúrás nélkül.
Mi történik, ha nem csiszolja meg a hengert?
Ha nem csiszolod a hengereket, akkor idő előtt elkopnak a gyűrűk és olajjal kenik a hátsó lökhárítót , sokszor láttam. Plazma-moly gyűrűkhöz a jó kövekkel való élezés a legjobb, de megúszhatod a dingle ball hone-t is, ha a hengerek még elég egyenesek.
A túlméretezett dugattyúk nagyobb teljesítményt adnak?
A rövid válasz az, hogy általában a nagyobb furat a legjobb módja a nagyobb teljesítmény elérésének . Több helyet biztosít, nagyobb szelepnyílásokat tesz lehetővé, ami viszont több üzemanyagot és levegőt juttathat a hengerbe. ... A nagyobb furat rövidebb lökettel azt is lehetővé teszi, hogy a motor magasabb fordulatszámmal járjon, ami több lóerőt hoz létre.
DIY HENGERfurat ELLENŐRZÉSE: A KEREK, KÚPOS és ÚJRABORÍTÁS méretének mérése – LÉPÉSről LÉPÉSRE ÚTMUTATÓ
A henger csiszolásával nagyobb lesz?
A probléma a csiszolási folyamatban rejlik, ahol ha egy kis jó munkát végez, biztosan nem árthat még néhány ütés a szebb megjelenés érdekében. Amikor egy blokkot csiszolok, minden henger 4 és 6 löketet lát, nem kevesebbet, nem többet. Ez megnöveli a furat méretét között.
Mi a különbség a csiszolás és a fúrás között?
Unalmas növekszik a méret , amolyan "durva" növekedés. A hónolás újra felújítja a hengerfalakat.
Használhatom újra a dugattyúgyűrűket hónolás után?
A kérdésedre válaszolva, igen , meg lehet csinálni, ügyelj rá, hogy a hajtókar megfelelő állásba legyen forgatva, hogy a rudak hozzáigazuljanak, és kapj egy gyűrűs kompresszort, az megkönnyítené a munkát.
Lehet egyszerűen új gyűrűket rakni a régi dugattyúkra?
Re: A dugattyúgyűrűket "újra lehet használni"? Szétszedtem a motorokat, és csak visszahelyeztem mindent tisztára, és mindaddig, amíg a specifikációkon belül minden rendben van, a régi gyűrűk elveszíthetik a feszültséget, de amíg a hornyok tiszták és a gyűrűk szabadok, addig rendben van .
Honnan tudhatom, hogy rosszak-e a dugattyúim?
Ha a vezetők túlzott olajfogyasztást, fehér vagy szürke kipufogófüstöt, gyenge gyorsulást és/vagy általános teljesítményveszteséget vagy gyenge motorteljesítményt észlelnek, kopott dugattyúgyűrűk jeleit láthatják.
Meg lehet tisztítani és újra felhasználni a dugattyúgyűrűket?
Amíg visszamennek a hengerekbe , ahonnan kijöttek, és NEM áztatja le a hengereket. Ha korábban olajfüst nélkül működött, akkor jó lesz, ha úgy szereled össze, ahogy volt. A gyűrűk már be vannak törve minden egyes hengerbe, amelybe beszerelték.
Mi az a blokk csiszolása?
A hónolás az utolsó megmunkálási lépés a motorblokk összeszerelésre való előkészítésében . ... A nyomatéklap használatával biztosítsa, hogy a henger tökéletesen egyenes legyen, miután a hengerfejeket rányomta a blokkra.
Unalmas gép?
Fúrógép, sima és pontos lyukak készítésére a munkadarabon a meglévő furatok furattal történő bővítésével, amely lehet egyetlen acél, keményfém vagy gyémánt vágócsúcs, vagy lehet egy kis csiszolókorong.
Mennyibe kerül egy motor kifúrása?
Bejegyzett. egyes államok drágábbak, mint mások, de általában 400 dollárba kerül egy furat- és felületi csiszológép összeszerelés nélkül. Az igazítási hónolás körülbelül 200-250 dollár. A rövid blokk összeszerelése körülbelül 350-400 dollár.
Használsz olajat a henger hónolásánál?
Ne spóroljon azzal, hogy néhány csepp csiszolóolajat alkalmaz. Ehelyett bőségesen kenje meg a Flex-Hone® szerszámot . A megfelelő kenés minimálisra csökkenti a hőt, megakadályozza a szerszám terhelését, és felfüggeszti a csiszolóanyagot. Ezenkívül vigye fel a kenőanyagot a szerszám elforgatása és a hengerfuratba való belépés előtt.
Mennyi anyagot távolít el egy henger hónolása?
elméletileg egy csiszolt fülkével annyi anyagot vihet ki, amennyit csak akar. a gyakorlatban rendesen kb. 003" .
Mi történik, ha a dugattyúgyűrű-rés túl nagy?
A dugattyúgyűrűk melegedéskor kitágulnak, és ezt a rést úgy kell beállítani, hogy figyelembe vegye a hőtágulást, és a legjobb tömítést célozza meg, ha a motor meleg. ... Ha túl nagy a rés, akkor a motorban túl nagy a forgattyúsház nyomása, rengeteg lesz az átfújás, éget az olaj, és hiányzik a megfelelő hengertömítőanyag .
Mi az a hordozható vonal unalmas?
A Portable Line fúrás egy helyszíni hegesztési/megmunkálási eljárás az elhasználódott, túlméretezett vagy szabálytalan alakú furatok javítására . A furat belső átmérőjét robothegesztő rendszerrel és géppel vissza tudjuk építeni az OEM specifikációkra.
Mennyire unalmas?
A fúrási folyamatokat jellemzően esztergagéppel, marógéppel vagy vízszintes fúrómalommal végzik. Mindegyik gép más mechanizmust használ, de mindegyiket arra tervezték, hogy megnagyobbítsák a munkadarabon lévő meglévő lyukat – és ez a fúrás meghatározó jellemzője.
Mi az a függőleges fúrás?
A függőleges fúrómalmok az ipari gépek speciális típusai, amelyeket meghatározott funkciókhoz vagy feladatokhoz használnak . Ez a termék gyakran nagy méretű, és egy vízszintes asztalhoz rögzített forgó darabot használ. A fúró a kezelőtől függően felfelé vagy lefelé haladhat.
A csiszolással eltávolítja a pontozást?
A szabványos alumínium-oxid élezőfej egyáltalán nem képes semmilyen fémet levágni a bevont furat felületéről. Megtisztítja a mázat, ahogy Marquez mondja, és el tudja távolítani a nagyon finom karcolásokat, de nem javítja ki a pontokat , és nem újítja meg az elhasználódott sraffozást.
Mi a különbség az üvegezés és a henger hónolása között?
A hónolás a hengerfal felületének kondicionálási folyamata, amely elősegíti a dugattyúgyűrű(k) működés közbeni kenését. ... Az "üvegezés" kifejezés egyszerűen a henger újrahónolását jelenti, hogy a csúcsokat és völgyeket visszahelyezze a henger falába.
Mennyibe kerül egy blokk csiszolása?
A hálózat csiszolásának vagy fúrásának szokásos költsége 180 USD . Miután a hálózatot kifúrták vagy csiszolták, a főtengely középvonala kialakul. Ezután a blokk fel van burkolva.
Újra fel lehet használni a kopott dugattyúkat?
Minden kopott vagy sérült dugattyút ki kell cserélni . ... Sok olyan dugattyút, amelyek jó állapotban vannak, és nem mutatják a kopás jeleit, még mindig ki kell cserélni, mert a felső gyűrűfelületek kopottak. Ha egy kopott gyűrűvel rendelkező dugattyút újra felhasználnak, a gyűrűk nem tömítenek megfelelően, és a motor olajat használ.
Új dugattyúk kellenek vagy csak gyűrűk?
A dugattyú és a fal közötti hézag kisebb változása normálisnak tekinthető, de a dugattyú és a fal közötti hézag 0,002 hüvelyknél nagyobb változása jó ürügynek tekinthető a változtatásra. Talán az a hely, ahol a kopás a legtöbbet kerülhet, a felső gyűrű hornyában található.