1. Töltsd be az utánfutóba a rakomány súlyának 60%-át az utánfutó dobozának első felébe.
2. Ne terhelje túl vontatójárművét.
3. Ne lépje túl az utánfutó maximális össztömegét.
4. Csak az utánfutó belsejére rakjon rakományt. ...
5. Tartson 55 mérföld per órás vagy annál kisebb sebességet.

1. Azonnal engedje el a gázpedált, és ne lépjen rá a fékpedálra! ...
2. Tartsa egyenesen a kormánykereket. ...
3. Hagyja, hogy járműve magától lelassuljon.
4. Ha az utánfutó fékjei vannak, a sebesség csökkenése után kézzel is nagyon finoman működtetheti azokat.

Miért billeg az utánfutóm, ha üres?

Az utánfutó kilengését okozhatja széllökések vagy nagy szerelvények elhaladása , de számos olyan dolog is okozhatja, amelyeket saját maga is megjavíthat. 1. Nem elegendő a nyelv súlya – a pótkocsi tömegének 10-12 százalékának a nyelven kell lennie (ahol az a járműhöz kapcsolódik).

Csökkenti a kilengést a súlyelosztó kapcsoló?

A súlyelosztó vonószerkezetek további funkciókat kínálnak a lengésszabályozás elősegítésére. A jobb súlyelosztás csökkenti az utánfutó fel-le mozgását , míg a lengésszabályozás az oldalról oldalra történő mozgást kezeli. Az olyan elemek, mint az elhaladó autók és a szél, oda-vissza billeghetnek az utánfutójában.

Mi okozza a halfarkat utánfutó vontatása során?

A vontatójármű hátsó tengelye mögött elhelyezett vonóhoroggal vontatott minden utánfutó vezetés közben kilenghet vagy elakadhat. A vonószerkezet forgáspontként működik a két jármű súlypontja között. Bármilyen pótkocsi kilengése vagy oldalirányú erő elfordítja a járművet, és váratlan kormányerőt hoz létre.

Szükség van a pótkocsiknak lengésszabályozásra?

A vontatáshoz nem feltétlenül szükséges a lengésszabályozás, de ez egy olyan tényező, amelyet figyelembe kell venni, ha a pótkocsi instabil a jármű mögött. ... Az aktív lengésszabályozás következetesebb, mint a súrlódó típus, és a legjobb vontatási teljesítmény és biztonság érdekében a súlyelosztó rendszerbe van beépítve.

Segítenek a légzsákok az utánfutó kilengésében?

Igen , ha jól van bekötve. A zsákoknak saját légvezetékkel és szeleppel KELL rendelkezniük (a légzsák vezetékeit nem szabad egymáshoz kötni), így mindegyik zsák független és csökkenti a kilengést.

Hogyan csökkenthetem az utánfutóm nyelvsúlyát?

Ha csökkentenie kell a nyelv súlyát, tolja hátrébb a súlyt az utánfutón . Miután megvan a megfelelő egyensúly, gondoskodjon arról, hogy a teher egyenletesen oszlik el a pótkocsi bal és jobb oldalán, és rögzítse azt, hogy ne csússzon el mozgás közben.

Miért pattog az utánfutóm alacsony sebességnél?

Az utánfutó pattanását számos tényező okozhatja. ... A nem megfelelő abroncsnyomás, a túlméretezett pótkocsi abroncsai, a merev felfüggesztés, a nem megfelelő terheléskiegyenlítés vagy a nyelvhossz és a tengely helyzete egyaránt hibás lehet.

Vontatáskor vízszintesen kell állnia az utánfutójának?

Vontatáskor a pótkocsiknak vízszintesen kell állniuk a stabilitás, a fékteljesítmény és a hasmagasság javítása érdekében . A vízszintes pótkocsi megakadályozza a rossz vontatási jellemzőket, például a kilengést és az egyenetlen gumikopást. Ha az utánfutó szintje nem lehetséges, a következő legjobb megoldás az, ha az utánfutó orrát kissé leengedi.

Vonhatok súlyelosztó függesztő nélkül?

Függetlenül attól, hogy közepes méretű, féltonnás vagy nagy teherbírású teherautót vezet, a súlyelosztó vonószerkezet fontos része lesz vontatásának. A legtöbb közepes méretű és féltonnás teherautó esetében súlyelosztó vonószerkezetre van szükség, ha 5000 fontot vagy annál nagyobb súlyt vontatnak.

Mi a különbség a lengésszabályozás és a súlyeloszlás között?

A legtöbb súlyelosztó vonószerkezet lehetővé teszi az utánfutó visszaállítását a helyére anélkül, hogy le kellene venni. Ez a lengésvezérlő sáv, aminek problémái vannak a szűk kanyarokban való hátrahajtással. Ha van lengéscsillapító rúd, ajánlatos azt kikapcsolni tolatás és szoros manőverezés előtt.

Hogyan növeli a vontatási kapacitást?

Befolyásolja-e a vonóhorog magassága az utánfutó kilengését?

Ha a vonóhorog túl magas a pótkocsihoz, az hátradől , ferde profilt és kiegyensúlyozatlan súlyeloszlást hozva létre. Így kevésbé lesz aerodinamikus, és az utánfutó nagyobb valószínűséggel elkapja a szelet, és inogni kezd.

Tudsz pótkocsit pótolni lengőrudakkal?

A súrlódó lengésszabályzó rudakat úgy tervezték, hogy jól működjenek előre, ha fordul, vagy nem, de nem úgy, hogy tolatáskor forduljanak (egyenes hátrálás rendben van). Károsíthatja és valószínűleg károsítja is őket, mert láthatóan a rájuk kifejtett erő eltérő hátramenetben.

Egy 1 tonnás teherautóhoz szükség van súlyelosztó vonószerkezetre?

Minden teherautó-gyártó, legyen szó közepes méretű, 1/2 tonnás vagy nagy teherbírású járművekről, súlyelosztó vonószerkezetet igényel lökhárító pótkocsi vonógolyójának használatakor . ... Például egy duplatengelyes pótkocsi (2200 font) felakasztásához és egy autó megrakásához (4000 font) a vonóhorog használata szükséges.

Mi az az aktív lengésszabályozás?

A Center Line rendszer szabadalmaztatás alatt álló technológiája olyan központosító erőket hoz létre, amelyek ellensúlyozzák a kilengésre való hajlamot , önközpontosítva az utánfutót. ... A rendszer minden vezetési és időjárási körülmény között használható, beleértve a tolatást is.

Mi az a Ford pótkocsi lengésszabályozása?

A Ford F-150 Trailer Sway Control rendszere az egyes kerekekre fékez, és csökkenti a motor nyomatékát, hogy segítse a jármű stabilitását pótkocsi vontatása során . ... Állítsa le járművét, amint biztonságosan megteheti.

Hogyan állíthatod be a husky lengésszabályzót?

A beállítások elvégzése Kezdje a csavar 1/4 fordulattal az óramutató járásával megegyező irányba történő állításával, feltételezve, hogy nagyobb vezérlésre van szüksége. Ha az utánfutó kezelhetősége túl merev, és kevesebb feszültséget szeretne, állítsa az óramutató járásával ellentétes irányba. A beállítás után végezzen újabb közúti tesztet, hogy megbizonyosodjon arról, hogy elégedett-e a lakóautó kezelhetőségével. Ha igen, akkor kész.

Mi történik, ha a nyelv túl nehéz?

Ha a nyelv túl nehéz, az befolyásolja a vontató jármű kormányzását . ... Ha a nyelv túl könnyű, a rakomány egy részét a pótkocsi tengelye felé kell mozgatnia. Ha a nyelv túl nehéz, úgy kell beállítani a terhelést, hogy a súly nagyobb része a pótkocsi tengelye mögé kerüljön.