Hogyan kell beállítani a kéziféket?

Pontszám: 4,2/5 ( 27 szavazat )

Húzza meg három kattintással a kézifékkart. Lazítsa meg a biztosítóanyát, és csavarja vissza néhány fordulattal a külső burkolat menetes része mentén. Csavarja be a beállító anyát ugyanabba az irányba, amíg némi ellenállást nem érez a kábelen. Forgassa el a kereket – csak határozott kézi erővel forogjon.

Honnan tudhatom, hogy a kézifémet be kell állítani?

Honnan tudhatja tehát, hogy a kéziféket állítani kell? A kézifék-kattintások átlagos számának lefelé és felfelé 5 és 8 között kell lennie . Minden 8 feletti érték arra utalhat, hogy a kéziféket szorosabbra kell húzni, és 5-nél kevesebb kattanás azt jelenti, hogy túl szoros, és a hátsó fékek húzódását okozhatja.

Be tudod húzni a kéziféket?

A beállító csavar a rögzítőfék karján található. Ez a csavar megfeszíti a hátsó fékekhez vezető kábelt. Húzza meg a csavart néhány fordulattal, majd ellenőrizze a rögzítőfék kábelét. Ellenőrizze a féket úgy, hogy felfelé húzza a kart, és érezze a féket.

Honnan tudhatom, hogy megfeszült-e a kézifékkábelem?

A kézifék másként működik. Be- vagy kikapcsolásakor szilárdan rögzülnie kell. Néha egy megnyúlt, laza, rosszul beállított vagy elakadt kábel befolyásolja a kézifék érzetét. Például merevebbnek tűnhet a szokásosnál, amikor felfelé vagy lefelé mozgatja a fogantyút. Vagy a fogantyú lazának és ingatagnak tűnhet.

Miért laza a kézifékem?

Ha az e-fék lazának érzi magát, akkor általában egyszerűen a vezetékeket kell újra beállítani . A legtöbb mechanikus e-fék vékony acélkábelekkel aktiválható, amelyek az e-fék fogantyújától egészen a fékmechanizmusig futnak. Idővel ezek a kábelek meglazulnak, és újra be kell őket állítani.

Hogyan húzza meg a kéziféket

40 kapcsolódó kérdés található

Miért nem enged ki a rögzítőfékem?

Ha a rögzítőfékek nem engednek ki, akkor ellenőriznie kell a következőket: Korrodált vagy rozsdás rögzítőfékkábel . Sérült vagy hiányzik a visszatérő rugó . A hátsó féknyereg forgókarja elakadt .

Hogyan lehet megjavítani a gyenge kéziféket?

Húzza „be” a kézifékkart, amíg enyhe ellenállást nem érez a karnál; majd próbálja meg elfordítani mindegyik hátsó kereket. Mindegyiknek azonos ellenállással kell fordulnia. Ha nem, húzza meg a kábelt a lazább oldalon, amíg mindkettőt egyenlőnek érzi. Húzza meg az ellenanyákat.

Miért olyan magas a kézifékem?

1. A kézifékkar magasra emelkedik a kézifékkar bekapcsoló mechanikájának meglazulása miatt . 2. A féknyereg karja nem tér vissza megfelelően, a kézifékkar automatikus beállításának eredményeként, és a kézifékkar elengedése után ténylegesen rugóterhelést tart a vezetéken.

Honnan tudhatom, hogy elromlott-e a kézifékem?

A kézifék meghibásodásának legnyilvánvalóbb jele az, hogy az autó akkor is mozog, amikor a jármű leparkolt és behúzott fék . Ennek oka lehet a kopott vagy sérült fékpofák vagy tárcsák, de a legvalószínűbb oka a kézifékkábel hibája.

Hány kattanás kell a kézifékemnek?

Ha túl sokat kattan, a kézifékkar először a sebességváltó kart üti be. 6 jó . Akkor ne vezessen behúzott kézifékkel!

A kézifék ugyanaz, mint a kézifék?

A közúti járművekben a rögzítőfék, más néven kézifék vagy vészfék (e-fék), egy olyan mechanizmus, amellyel a jármű biztonságosan mozdulatlan marad parkoláskor. A rögzítőfékek gyakran két kerékfékhez csatlakoztatott kábelből állnak, amelyet azután egy húzószerkezethez csatlakoztatnak.

A vészfék reteszeli a hátsó kerekeket?

A rögzítőfék a hátsó fékekhez csatlakozik, amelyek nem fejtenek ki akkora erőt a fékezés során, mint az első fékek, és keveset fognak megállítani a nagy sebességgel haladó járművet. ... Ha be van kapcsolva, a helyükön rögzíti a kerekeket, és a parkoló kilinccsel együttműködve biztosítja, hogy a jármű ne guruljon el.

Be kell húzni a kéziféket?

A rögzítőféket okkal nevezik rögzítőféknek; mindig használnod kell. A helyes beállításhoz úgy kell beállítani a féket, hogy a lába még a fékpedálon van . Ez csökkenti a parkolókapocsra nehezedő terhelést.

Mennyibe kerül egy kézifék behúzása?

A rögzítőfék-rendszer beállításának átlagos költsége 55 és 70 dollár között van. A munkaerőköltséget 55 és 70 dollár közé becsülik.

Hogyan oldod ki a beragadt kéziféket?

A rögzítőfék rozsda vagy korrózió miatt elakadt.
  1. Kézzel zavarja meg a fékeket. Húzza be és engedje el többször a féket.
  2. Váltson vezetési és hátrameneti fokozatba, majd ismét vissza a hajtás és hátramenet között, hogy kissé előre-hátra mozgassa a járművet. Ez elmozdíthatja a rozsda egy részét.

Milyen erősen kell behúzni a kéziféket?

Ha a kézifék megfelelően működik, nem kell annyira húznia, hogy erőlködjön, amikor kiengedi . A gomb megnyomása is felesleges, kattanásra van kialakítva, és nem koptatja a mechanizmust. Soha nem hallottam vagy láttam, hogy a kézifék elkopna, mert nem nyomta meg a gombot húzás közben.

Hogyan állíthatom vissza az elektronikus rögzítőféket?

A rögzítőfék visszaállításához nyomja meg és tartsa lenyomva a fékpedált . Miközben a fékpedált a pozícióban tartja, állítsa a rögzítőfék kapcsolóját „Alkalmaz” állásba. Ha az elektromos táplálást leválasztják a rögzítőfék vezérlőmoduljáról, a hajtómű elveszti helyzetmemóriáját.

Mi történik, ha túl erősen húzza be a kéziféket?

A vészfék elakadásának másik oka az, hogy túl erősen húzza. Ne kezelje az e-fék kart úgy, mint egy karneváli játék erőpróbáját. Ugyanolyan jól működik minden erőfeszítés nélkül. Ha túl erősen húzza meg a kart, a fékek a kerékdobok falához akadhatnak .

Cseréljem ki mindkét kézifékkábelt?

Ha a rögzítőfék-kábelek vagy a rögzítőfék-mechanizmus egyéb részei rosszak, azokat ki kell cserélni .

Mennyi ideig bírja a kézifékkábel?

Az is előfordulhat, hogy a rögzítési pontok korrodálódhatnak és rozsdásodhatnak, a kábel lefagyhat, vagy akár el is törhet. Ha a kábel vagy a csatlakozók/tartozékok eltörnek, miközben a rögzítőfék be van húzva, akkor nem tudja kikapcsolni a rendszert. A rögzítőfék kioldó kábelének nincs meghatározott élettartama .