Mennyibe kerül egy elérhető ülésmérföld?

A rendelkezésre álló ülésmérföldre jutó költség (CASM) egy általános mértékegység, amelyet a különböző légitársaságok hatékonyságának összehasonlítására használnak. Ezt úgy kapjuk meg, hogy egy légitársaság működési költségeit elosztjuk a rendelkezésre álló ülésmérfölddel (ASM) . Általában minél alacsonyabb a CASM, annál jövedelmezőbb és hatékonyabb a légitársaság.

Mi az ASKM?

A légi közlekedésben a rendelkezésre álló ülésmérföld (ASM) vagy a rendelkezésre álló üléskilométer (ASK) az utasszállító kapacitás mértéke. Ez egyenlő a rendelkezésre álló ülőhelyek számának szorzatával a repült mérföldek vagy kilométerek számával. ... Egy egység ebben az esetben egy ülés, eladó, egy mérföldet repült.

MI AZ a bevételi utas?

Fizető utas az , aki fizetett egy fuvarozónak az utazásáért . Ez nem tartalmazza a nem fizető utasokat, például az ingyenes vagy csaknem ingyenes bérlettel repülő légitársaság alkalmazottait, a csecsemőket és a saját ülőhellyel nem rendelkező gyermekeket stb.

Repül egy repülő egy emberrel?

A légitársaságok időről időre csak egy utassal indítanak kereskedelmi járatokat . A legtöbbünk számára – régebben túladtuk a repülőjáratokat, az önkéntesek vadászatát és a tömegek tömegeit a beszállási területen – ez lehetetlennek tűnik. Ezeknek a szerencsés utazóknak azonban ez az élmény igazán váratlanná válik.

Mi a különbség az utasmérföld és az ülésmérföld között?

A bevételi utasmérföld (RPM) egy közlekedési ágazati mérőszám, amelyet elsősorban a légitársaság használ a fizető utasok által megtett mérföldek számának megjelenítésére. A rendelkezésre álló ülésmérföld (ASM) a repülőgép bevételszerzéshez rendelkezésre álló teherbíró képességét méri.

Hogyan számítják ki a hozamot a szállításban?

Ezt úgy számítják ki, hogy az utasokból származó bevételt elosztják a bevételt hozó utasmérföldek számával , amelyeket viszont úgy számítanak ki, hogy az egy járaton utazó utasok számát megszorozzák a repülőgép által megtett mérföldek számával.

Miért fontosak a bevételből származó utasmérföldek?

Az RPM-ek jelentősége Az RPM növekedése pozitív jel egy légitársaság számára, ami azt jelzi, hogy egyre több utas veszi igénybe szolgáltatásukat. Ez növeli a felső vonalat – feltételezve, hogy a hozam is nő.

Mi az utasmérföld?

: statisztikai egység, amely egy utas által megtett mérföldet jelöl, és amelyet tömegközlekedési ügynökségek (vasút, buszjárat vagy légitársaság) használnak az utasforgalom mérésére.

Meddig repülhet egy gép megállás nélkül?

Tehát mennyi ideig repülhet egy repülőgép tankolás nélkül? A leghosszabb kereskedelmi repülés tankolás nélkül 23 óráig tartott, 12 427 mérföldet (20 000 km) tett meg. A leghosszabb, non-stop kereskedelmi repülési útvonal ma 9540 mérföld (15300 km) hosszú, és közel 18 óráig tart.

Mennyi ideig repülhet egy repülőgép egy motorral?

Ez azt jelenti, hogy a repülőgép olyan útvonalakon repülhet, amelyek egyhajtóműves repülési idejéből akár 330 percet (öt és fél órát) is megtehetnek a legközelebbi életképes repülőtértől. Más kétmotoros utasszállító repülőgépek, mint például a Boeing 777, szintén rendelkeznek ETOPS 330-as tanúsítvánnyal. A Boeing 767 akár 180 percnyi ETOPS-re is rendelkezik.

Meddig repülhet egy gép motor nélkül?

Egy utasszállító repülőgép akár 60 mérföldet is siklik, ha az utazómagasságon teljes motorhibat szenved. Íme egy példa. Egy tipikus kereskedelmi repülőgép emelő/ellenállás aránya körülbelül 10:1. Ez azt jelenti, hogy minden 10 mérföld után előrehaladva 1 mérföldet veszít a magasságban.

Milyen típusú utasok vannak?

Mi az a beépített utas?

A „repülőgépes utas” kifejezést széles körben használják a légiközlekedési ágazatban, és lazán úgy definiálják, mint egy adott repülőtéren repülőre felszálló utast . ... A 14 CFR 241-ben található további részletek alapján a repülőgépen utazó utasok kiindulási és célállomásként (O&D) is csoportosíthatók a csatlakozó utasokkal szemben.

Mi az utas sofőr?

A hátsó ülésen ülő sofőr (más néven hátsó ülésvezető) a jármű utasa, aki nem irányítja a járművet , de túlzottan kommentálja a járművezető cselekedeteit és döntéseit, hogy megpróbálja irányítani a járművet.

Mennyi az átlagos ülésmérföld?

Az átlagos ülésmérföld a 2016-os 68,35 milliárdról a 2017-es 69,12 milliárdra , 2018-ban 70,51 milliárdra, 2019-ben pedig 71,27 milliárdra nőtt.

Miért hívják Paxnak a légitársaság utasait?

A rakományt "rakománynak" nevezik, de az utasokat "pax "-nak nevezi a forgalmi osztály , aki felveszi és leveszi őket a repülőgépről, a "testeket" pedig az őket szállító személyzet. Pax lehet az utastól, ahogy azt a légiközlekedési közösség általában feltételezi, bár nem értem, miért ne lehetne *pass" helyett.

Mik azok a légitársasági mutatók?

Legfontosabb légitársasági mutatók A légitársaság kapacitásának mértéke , az ASM úgy számítható ki, hogy a rendelkezésre álló ülőhelyek számát veszik, és megszorozzák a megtett távolsággal. ... A kihasználtság mérőszáma, az utasterhelési tényező a Revenue Passenger Miles (RPM) száma az ASM-ek százalékában kifejezve (RPM osztva ASM-ekkel).

Melyik légitársaságnál van a legalacsonyabb CASM?

A Spirit Airlines jelentette a legalacsonyabb költséget nyolc amerikai dollárcenttel, míg a United Airlines a harmadik legmagasabb CASM-et 13,4 centtel a belföldi járatok esetében.

Mi az átlagos színpadhossz?

Stage Length Az átlagos megtett távolság, mérföldben mérve, repülőgép indulásonként . A mérték kiszámítása úgy történik, hogy a repülőgépek összes repült mérföldjét elosztják az összes repülőgép-indulás számával.