Hogyan működnek az áttételi arányok?

Pontszám: 4,3/5 ( 54 szavazat )

áttétel = a hajtómű elfordulásai : a hajtott fogaskerék forgásai . A 45 fogas fogaskerék minden egyes fordulatánál a 15 fogas fogaskeréknek háromszor kell forognia. ... A 15 fogas hajtó fogaskerék és a 45 fogas hajtott fogaskerék forgási aránya 3 az 1. Vagyis az áttétel 3:1.

Mi a különbség a 3,73 és a 4,10 áttétel között?

Ismert tag. A 4.10-esek gyorsabban gyorsulnak, és gyorsabban lassulnak emeléskor. A kompromisszum azonban a megtett mérföldenkénti nagyobb üzemanyag-fogyasztás és a nagyobb motorfordulatszám egy adott útsebességben. Alapvetően a 4.10-es gyorsabb, a 3.73-as pedig gyorsabb lesz .

Mi az 1:1 áttétel?

Ha az áttétel 1:1, akkor a nyomaték mértéke és a fordulatszám azonos . Azonban amint növeli az áttételi arányt (például 1:4), csökkenti a nyomatékot, de jelentősen növeli a sebességet.

Mi az 5:1 áttétel?

Például, ha egy motor egy 12T-s fogaskereket hajt egy hajtott 60T-s fogaskerekesre egy karon, akkor a 12T-s hajtóműnek 5-ször kell forognia, hogy egyszer elfordítsa a 60T-s hajtóművet . Ezt 5:1 aránynak nevezik. A kimenő nyomaték 5-szöröse, a fordulatszám azonban csak 1/5.

Mit jelent a 4.10-es áttétel?

Áttételi arány: a gyűrűs és fogaskerekes fogaskerekek aránya a hátsó tengelyen . Tehát ha 4,10:1-es (néha 4,10) hátsó tengelye van, a fogaskerék 4,10-szer fog fordulni a fogaskerék minden egyes fordulatánál, vagy más szóval, a hajtótengely minden 4,10 fordulatánál a hátsó kerék egyszer megfordul. ... minél rövidebbek a fogaskerekek.

Hogyan működnek a sebességváltók?

35 kapcsolódó kérdés található

MIRE LESZ a 4.10-es fokozat?

A 4.10 -es fokozatok felszerelése javítja az autó teljesítményét a pályán, de elhanyagolható hatással van az országúti vezetésre . ... A 3,55-ös vagy 3,73-as sebességfokozatról 4,10-es fokozatra váltás némileg befolyásolja a benzines futásteljesítményét, mivel a motor többször forog, hogy egyszer megfordítsa a hátsó kerekeket.

Mi az a 4-1 áttétel?

Ha az áttétel 1:1, akkor a nyomaték mértéke és a fordulatszám azonos. Az 1:4 arányban például kevesebb nyomatékot, de nagyobb sebességet érhet el. A 4:1 arányban csökkentené a sebességet, de növelné a nyomatékot .

Mi a legjobb áttétel?

1:1 vagy közvetlen sebességfokozat , mindig a legjobb sebességfokozat az üzemanyag-futásteljesítmény, a csendesség, a hűvösebb sebességváltó és a nagyobb vonóerő szempontjából. A közvetlen sebességfokozatban való működéshez azonban a hátsó fokozatoknak 2,64-nek, 2,47-nek, 2,21-nek kell lenniük, és szerintem van még magasabb fokozat is, mint a 2,21. Az átlagsebesség ma 70 mérföld per óra.

Mit jelent a horgászorsó áttételi aránya?

Az áttételek határozzák meg azt a sebességet, amellyel az orsó felveszi a zsinórt. A 6,3:1 áttételi arányú horgászorsók azt jelentik, hogy az orsó 6,3-szor fordul el az orsó fogantyújának minden 360 fokos fordulatánál . A Baitcast orsók az áttételi arányok szélesebb skáláját kínálják, mint a pergetőbotokhoz készült pergető modellek.

Mit jelent a 2:1 áttétel?

Az áttétel tehát 2:1 (kiejtve "kettő az egyhez"). Ha megnézi az ábrát, láthatja az arányt: Minden alkalommal, amikor a nagyobb fogaskerék egyszer megkerül, a kisebb fokozat kétszer. Ha mindkét fogaskerék azonos átmérőjű, akkor azonos sebességgel, de ellentétes irányban forogna.

Hogyan számíthatom ki az áttételi arányt?

Az áttételt úgy számítjuk ki, hogy a kimenő fordulatszámot elosztjuk a bemeneti sebességgel (i= Ws/We) , vagy a hajtómű fogak számát elosztjuk a hajtott fogaskerék fogszámával (i= Ze/ Zs).

Mi a különbség a 3.73-as és a 4.10-es hátsó rész között?

Ez a következő: 3,73, a hajtótengely minden 373 fordulatára 100 tengelyfordulatot kap, és 4,10 esetén a hajtótengely minden 410 fordulatára 100 tengelyfordulatot kap .

Mire jó a 3,73-as fokozat?

A 3,73-as áttétel normál könnyű vontatásra alkalmas. Ha ötödik pótkocsit vagy 5000 fontnál nehezebbet tervez vontatni, fontolja meg a 4,1 tengelyáttételt.

A nagyobb áttétel gyorsabbat jelent?

Az áttételi arányok egyetlen megállapításra bonthatók: A nagyobb áttételek (alacsonyabb számértékkel) jobb nyomatékot/gyorsulást tesznek lehetővé, az alacsonyabb áttételek pedig nagyobb végsebességet és jobb üzemanyag-fogyasztást tesznek lehetővé. A magasabb áttételek azt jelentik, hogy a motornak gyorsabban kell járnia egy adott fordulatszám eléréséhez .

3,42 vagy 3,73 jobb?

A 3.42-es kisebb csónakok vontatására jó , plusz a mindennapi vezetésnél jobb benzines futásteljesítményt kap. Ha sűrűn vontatnék dombos utakon, lehet, hogy a 3,73-at választanám a jobb benzines futásteljesítményért vontatás közben, de a 3,42-esnek jónak kell lennie egy 205-össel.

A 3,25-ös áttétel jó?

A 3.25-ös mindenre jó felszerelés .

Mi a különbség a 3,21 és 3,92 tengelyáttétel között?

A 0-30 MPH sebességtől a 3,92-nek nagyobb a végáttétele 3,21-nél ( 18,46 vs 15,12 ), amíg 30 MPH-nál 2. sebességfokozatba kell kapcsolnia. A 31-38 MPH sebességtől a 3,21-es végáttétel magasabb 3,92-nél (15,12 vs 12,31), amíg 38 MPH-nál 2. sebességfokozatba kell kapcsolnia.

Mit jelentenek az áttételi számok?

Mi az áttételi arány? ... Az arány a hajtott fogaskerék (gyűrű) fogainak száma osztva a hajtó fogaskerék (fogaskerék) fogainak számával . Tehát, ha a gyűrűs fogaskeréknek 37, a fogaskeréknek pedig 9 foga van, akkor az arány 4,11:1. Ez azt is jelenti, hogy a fogaskerék minden egyes fordulatánál a fogaskerék 4,11-szer fordul el.

Mi a legjobb áttételi arány a gyorsításhoz?

A rövidebb fokozatok (nagyobb számok) sokkal alkalmasabbak a gyorsításra, mint például a 3,55, 3,73, 3,91, 4,11 stb. Mindig ne feledje, hogy nagyon „adni” van „elvenni”. Ha alacsonyabb sebességfokozatokat vesz fel, hogy gyorsan gyorsuljon 0-60 között, akkor csúcssebességet ad.

Milyen különbségi arányra van szükségem?

Az áttételi arányt úgy számítjuk ki, hogy a gyűrűs fogaskerék fogainak számát elosztjuk a fogaskerék fogaskerekén lévő fogak számával. Minél nagyobb ez a szám, annál alacsonyabb az áttétel: egy 5,29-es fokozatnak alacsonyabb az áttétele, mint a 4,10-esnek. ... Ha növelni szeretné a terepjáró teljesítményt, érdemes lehet 4,10-es vagy alacsonyabb arányra.

Van különbség a 3,73-as fokozaton?

A számszerűen magasabb tengelyáttétel mechanikai előnyt jelent, hogy a motor rendelkezésre álló nyomatékából többet küld a hátsó abroncsokra (és az első abroncsokra, négykerék-meghajtású járműben), de az árat az üzemanyag-szivattyúnál kell fizetni. Tehát az opcionális 3,73-as sebességfokozatú teherautó nehezebb pótkocsit vontat, mint egy 3,55-ös vagy 3,21-es sebességfokozatú.

Jók a 4.10-es fokozatok terepen?

Mindazonáltal jobb, ha 4,10 -es sebességfokozatot szerelnek be a járműbe az alacsony sebességnél nyújtott extra teljesítmény érdekében, mert ez jobb gyorsulást tesz lehetővé a kanyarokban, és kevésbé nehéz megmászni a dombon, ha nagyon alacsony sebességgel (30 mérföld/óra vagy 45 km/h) halad. ), ami nagyszerű azoknak, akik szeretik a terep...

A 410-es fokozat megfelelő vontatásra?

Vontatásra a 4.10 jobb . Nagyobb terhelésnél egyetértek azzal, hogy az alacsonyabb áttétel jobb. Kis terhelésnél (4 ezer font) a 3,73-as is bőven megfelelne. Ha a jövőben nagyobb terhek vontatását tervezi (nagyobb TH beszerzése stb.), akkor a 4.10-es a jobb választás.