Hogyan működik a Seastar kormányzás?

Pontszám: 5/5 ( 69 szavazat )

A SeaStar kormányszivattyú egy axiális dugattyús szivattyú, amelyet kifejezetten kézi kormányzáshoz terveztek. Beépített zárószeleppel rendelkezik, amely megakadályozza, hogy a kormányterhelés visszaáramoljon a vezetőhöz. A zárószelep nem engedi a kormányt vagy a meghajtóegységet elmozdulni, amíg a kormánykerékkel együtt nem mozgatja.

Hogyan működik a tengeri szervokormány?

Csónakokon a hidraulikus kormányzást általában közepes és nagy lóerős külső motorokhoz használják. ... A kormánykerék felelős azért, hogy a kormánykerék forgó mozgását a kábelen lévő toló-húzó mozgássá alakítsa . Ez a kábel irányítja a kormányt balra vagy jobbra, hogy a hajót a kapitány kívánt irányba kormányozza.

Hogyan működik a hidraulikus kormánykormány?

A kormány egy hidraulikus szivattyúból és egy szeleprendszerből áll, amely folyadékot pumpál a hidraulikus vezetékekbe . ... Használat közben a kormánykerék óramutató járásával megegyező irányú elforgatása folyadékot küld a kormányegységből a jobb oldali hidraulika vezetékbe. Ezt a folyadékot a hengerbe pumpálják, és a hengerrudat kinyújtják vagy visszahúzzák.

Az Inboardokon van szervokormány?

A SeaStar nyílt központú szervokormány rendszert kereskedelmi és sétahajók kormányzására tervezték, amelyek maximális kimenő ereje 10 308 lbsf vagy 45 852 Newton, vagy 66 130 in-lbs vagy 7 472 Newtonméter maximális nyomaték. ...

Mi az a full hydro kormányzás?

A teljes hidro (hidraulikus) kormányrendszer olyan , amelyben nincs mechanikus összeköttetés a kormánykereket a kormánycsuklókkal összekötve . A szervokormány-szivattyú a folyadékot hidraulikus tömlőkön keresztül egy kormányhengerbe, majd onnan kinyomja, amely aztán forgatja a kerekeket.

SeaStar Solutions külső hidraulikus kormányzás

21 kapcsolódó kérdés található

Melyik a jobb hidraulikus vagy elektromos szervokormány?

Az elektromos szervokormány jobb üzemanyag-fogyasztást biztosít Ez a módszer csökkenti a jármű tömegét. Ezenkívül az EPS rendszer nem használja fel a motor energiáját, mint a hidraulikus rendszerek. Összességében az elektromos szervokormány rendszer hatékonyabb.

Hogyan kell feltölteni a Baystar kormánykereket?

Folyadék hozzáadása a hidraulikus kormányzáshoz
  1. Csavarja be a töltőcsövet a sisakszivattyúba.
  2. Csavarja fel a folyadékot a töltőcsőre.
  3. Szúrjon egy lyukat az üveg aljába (vagy vágja le az alját, és hozzon létre egy tölcsért).
  4. Fordítsa fejjel lefelé az üveget (mint egy IV).
  5. Fordítsa erősen a kormánykereket jobbra.

Milyen folyadék megy a hidraulikus kormányzásba?

Ez a legjobb olaj a hidraulikus kormányrendszerekhez, de bármilyen MIL 5606 előírásnak megfelelő olaj használható, vészhelyzetben akár 5 W-os motorolaj is. Míg sok hajós automata sebességváltó-folyadékot használ kormányrendszerében, a gyártó által ajánlott termék használata a helyes út.

Hogyan működik a hidraulikus kormányzás?

Ahogy a neve is sugallja, a hidraulikus szervokormány a nyomás alatti hidraulikafolyadék erejét használja a kormányzás elősegítésére , és akkor működik, amikor a vezető elfordítja a kormánykereket. A folyadékot egy szivattyú nyomás alá helyezi, amely a motorhoz csatlakoztatott szíjon keresztül kapja a teljesítményt.

Használhatom az ATF-et a SeaStar hidraulikus kormányzásban?

A SeaStar kormányrendszereket a mi szabadalmaztatott SeaStar hidraulikus kormányfolyadékunk segítségével tervezték és hitelesítették. ... Vészhelyzetben a SeaStar EPS Fluid, bármilyen MD-3/4 besorolású ATF vagy MIL-PRF-5606H ekvivalens folyadék használható, amelyet egy finom szitán átszűrnek.

Miért olyan nehezen kormányoz a hajóm?

Ha a hajó kormányzása szokatlanul merev, először ellenőrizze, hogy megfelelő zsír van-e a motoron . A zsír szükséges ahhoz, hogy az alkatrészek rendeltetésszerűen mozogjanak és működjenek. E kenés nélkül a kormánykerék nehezen forgatható.

Használhat normál szervokormány-folyadékot egy csónakban?

Rendszeres folyadékot használtam, amikor megjavítottam és újratöltöttem a szivattyút. Nem mintha bármit is csinálna, csak pumpálja magát. Egy még garanciális hajón érdemes gyárilag ajánlott folyadékot használni, de utána nem látok problémát.

Hogyan működik a Flybridge kormányzás?

Ahogy forgatja a kormánykereket (a pilótaházban vagy a flybridge-en), a hidraulikus fogaskerék-szivattyú nyomás alatt lévő hidraulikaolajat küld az egyik vagy a másik irányba , hogy működésbe hozza a kormányhengerben elhelyezett nyomószárat . ... A hengereket és a munkahengereket jellemzően vízszintesen szerelik fel a kormánycsapágy tartóoszlopának tetejére.

Hogyan légtelenítsd a trimmszivattyút?

Egy laposfejű csavarhúzóval forgassa el a szabályozószivattyú tartályának jobb felső részén található betöltőcsavart az óramutató járásával ellentétes irányba. Öntse a hidraulikafolyadékot a tartályba, amíg a szint el nem éri a "Telt" vonalat. Cserélje ki a töltőcsavart. Válasszuk le a bal szélső (Fel) vezetéket a trimmhengerről egy állítható csavarkulccsal.

Hogyan légtelenítsd ki a levegőt a trimmszivattyúból?

Légtelenítés: Az OB billenő/trim egységei " önlégtelenítők ", és ezeket az "öblítési ciklusokat" mindig végre kell hajtani, még akkor is, ha nincs szükség több folyadék hozzáadására. Az öblítéshez/ellenőrzéshez távolítsa el a dőlésszög-zárat (ha be van kapcsolva), és 3 másodperces sorozatokban mozgassa le az OB-t úgy, hogy „lehúzza”. Ezután pihentesse a motort körülbelül 15 másodpercig.

Hogyan légtelenítsd ki a levegőt a döntésből és a trimmelésből?

Ezután állítsa be a motort felfelé és lefelé, próbáljon meg hozzáadni egy kis folyadékot, majd ismét fel-le szabályozza. Ismételje meg ezt többször, hogy az összes levegőt kiszívja a rendszerből, majd csavarja vissza a hidraulikafolyadék-betöltő csavart , törölje le a felesleges folyadékot, és az elektromos döntésnek és trimmének működnie kell.

Honnan tudod, hogy az elektromos szervokormány rossz?

A rossz kormányszivattyú tünetei a következők:
  1. Autója nyöszörgő hangot ad ki, amikor elfordítja a kormányt. ...
  2. Az autó kormánykereke lassan reagál. ...
  3. Autója kormánykereke merev. ...
  4. Autója nyikorgó hangot ad ki, amikor a kulcsot a gyújtáskulcsba helyezi. ...
  5. Az autója nyögő hangot ad ki.

Mik az elektromos szervokormány hátrányai?

Az elektronikus autóalkatrészek közös hátránya, hogy nem javíthatók speciális diagnosztikai berendezések és fejlett eszközök nélkül . Az elektromos szervokormány nagy áldás az autónak, de ha számítógéphiba, érzékelősérülés vagy éppen az alkatrészek elhasználódása miatt meghibásodik, akkor a tulajdonosnak jelentős számlát kell fizetnie.

Biztonságos az elektromos kormányzás?

A rendszer képes észlelni a kormányrendszer meghibásodását, és automatikusan átkapcsol az elektromos tartalékra. A Denso rendszerhez hasonlóan, ha a vezető még mindig a körben van, biztonságosan kormányozhatja a járművet anélkül, hogy a kormányzási erő hirtelen megnövekedne, ami általában az EPS meghibásodásához kapcsolódik.

A teljes hidrokormányzás illegális?

A törvény kimondja, hogy rendelkeznie kell egy mechanikus lengőkarral, amely működteti a kormányt, így a full hydro tilos az úton.

Hogyan működik a kormányrúd?

A hidraulikus szervokormány-rendszerek hidraulikus rendszert használnak, hogy megsokszorozzák a kormánykerékre kifejtett erőt a jármű kormányzott (általában első) közúti kerekeire . ... Egy kettős működésű hidraulikus munkahenger erőt fejt ki a kormányműre, ami viszont az útkereket kormányozza.