India ratifikálta a bunkeregyezményt?
Pontszám: 4,4/5 ( 36 szavazat )Az indiai kormány a közelmúltban jóváhagyta az ország javaslatát a bunkerolaj okozta károkért való polgári jogi felelősségről szóló nemzetközi egyezmény ratifikálására. „Egyetlen hajó sem léphet be Indiába vagy hagyhatja el Indiát ilyen bizonyítvány nélkül” – tette hozzá. ...
India ratifikálta a bunkeregyezményt?
India kormánya jóváhagyta azt a javaslatot, hogy az ország csatlakozzon egy nemzetközi egyezményhez , amely biztosítja a hajóbunkerek olajszennyezése által okozott károk megtérítését.
India ratifikálta a clc92-t?
India azonban ratifikálta a CLC 92 egyezményt . Annak ellenére, hogy az eredeti CLC 69 nem fedezte a tartályhajó által okozott szennyezést ballasztban és a tartályhajó bunkerolajából származó szennyezést. A CLC egyezmény 1992-es módosításaiban kevés változtatás történt, beleértve azt is, hogy a CLC 92 kiterjed a bunkerolajból származó szennyezésre is.
India részese az oprc egyezménynek?
1. Miután az IMO 1990-ben elfogadta az OPRC-egyezményt záróokirattal, tíz határozattal és az egyezmény 1995-ös kihirdetésével, India azon kevés országok egyike lett, amelyek készséggel elfogadták az egyezményt.
Miért volt szükség Bunker Egyezményre?
Nemzetközi egyezmény a bunkerolaj által okozott szennyezés okozta károkért való polgári jogi felelősségről (BUNKER) Az egyezményt annak biztosítására fogadták el, hogy megfelelő, azonnali és hatékony kártérítés álljon rendelkezésre azon személyek számára, akik kárt szenvednek a hajók bunkereiben üzemanyagként szállított olaj kiömlése miatt .
Minden, amit a Bunker Conventionről tudni kell
Mi a kék kártya a tengerészgyalogságban?
Mi az a "kék kártya"? A Klub által kiállított dokumentum, amely megerősíti, hogy az Egyezmény követelményeinek megfelelő biztosítás van érvényben .
Mi az a CLC a szállításban?
A polgári jogi felelősségről szóló egyezményt annak biztosítására fogadták el, hogy megfelelő kártérítés álljon rendelkezésre azon személyek számára, akik olajszállító hajókat érintő tengeri balesetekből eredő olajszennyezési károkat szenvednek el.
Mi a célja a Solas 74 Egyezmény megtartásának?
A SOLAS-egyezmény fő célja a hajók építésére, felszerelésére és üzemeltetésére vonatkozó, a biztonságukkal összeegyeztethető minimumszabályok meghatározása .
Miért lépett életbe a Solas?
A SOLAS-szerződés első változatát 1914-ben fogadták el, válaszul a Titanic elsüllyedésére, amely előírta a mentőcsónakok és egyéb vészhelyzeti felszerelések számát, valamint a biztonsági eljárásokat, beleértve a folyamatos rádióórákat. Az 1914-es szerződés az első világháború kitörése miatt soha nem lépett hatályba .
India tagja az IMO-nak?
India 1959-ben csatlakozott az IMO-hoz . Az IMO jelenleg Indiát a „nemzetközi tengeri kereskedelem iránt leginkább érdeklődő” 10 állam közé sorolja.
Hatályos a HNS-egyezmény?
A veszélyes és mérgező anyagok (HNS) tengeri szállítása létfontosságú kereskedelem. ... A jelenlegi HNS-egyezményt 2010-ben fogadták el, egy korábbi, 1996-ban elfogadott jogi aktust módosítva. A 2010. évi HNS-egyezmény azonban még mindig nem lépett hatályba ; Az államoknak ratifikálniuk kell, mielőtt ez megtörténhet.
Mi az a kiegészítő alap?
A Kiegészítő Alap az 1992. évi alapegyezmény értelmében rendelkezésre álló összegen felül további kompenzációt biztosít az alap 1992. évi tagállamaiban, amelyek szintén részes felei a jegyzőkönyvnek. […] A kiegészítő alapba történő éves hozzájárulások ugyanazon az alapon történik, mint az 1992. évi alapba történő hozzájárulás.
Mi az IMO protokoll?
A protokoll az egyik módja annak, hogy egy egyezményt módosítani lehet . Egy IMO-egyezmény módosítására protokollt használnak, ha. Jelentős változás történt az eredeti egyezményhez képest. Amikor új fejezettel egészül ki az eredeti konvenció.
Mikor fogadták el a SOLAS ötödik verzióját?
Az ötödik, 1974 -ben fogadták el, és 1980. május 25-én lépett hatályba.
Mely hajókra vonatkozik a SOLAS?
Milyen hajókra vonatkozik a SOLAS V? A fejezet az összes úton közlekedő összes hajóra vonatkozik , kivéve: Hadihajók, haditengerészeti segédhajók és egyéb hajók, amelyek egy szerződő kormány tulajdonában vannak vagy üzemeltetik, és csak kormányzati nem kereskedelmi szolgálatra használják.
A Marpol a SOLAS része?
A SOLAS-egyezmény a tengeri biztonsággal és a környezetszennyezés megelőzésével kapcsolatos kérdéseket szabályozó nemzetközi okmányok három legfontosabb pillérének egyike, a másik kettő a hajókról történő szennyezés megelőzéséről szóló nemzetközi egyezmény, a MARPOL -egyezmény és a nemzetközi egyezmény. ..
Vannak kivételek a Solas-egyezmény alkalmazhatósága alól?
SOLAS III. fejezet Előfordulhat, hogy az előírás nem alkalmazható minden hajótípusra ; ezért a „Kivételek” és a „Kivételek” külön szakasza is rendelkezésre áll. ... A B. rész összesen 32 előírást tartalmaz (a 6-tól a 37-ig), amelyek a személy- és teherhajókon lévő életmentő eszközök követelményeivel foglalkoznak.
Mit jelent a SOLAS?
A SOLAS a Safety OfLife At Sea rövidítése. A SOLAS az IMO-n belül létrehozott nemzetközi szabványok összessége, amelyet először 1914-ben, a Titanic katasztrófája után adtak ki.
Mit jelent az életbiztonság a fedélzeten?
Hozzájáruló. A SOLAS (életbiztonság a tengeren) a rövidített kifejezés, amely egy olyan nemzetközi szerződésre vonatkozik, amely szabványokat teremt a személy- és kereskedelmi hajók biztonságos építésére és üzemeltetésére .
Mi a CLC tanúsítvány teljes formája?
A CLC a főiskolai érettségi bizonyítvány . Ez ugyanaz, mint az átadási igazolás.
Mi az a CLC 92 tanúsítvány?
A CLC 1992 egy nemzetközi egyezmény, amelyet Malajzia fogadott el 2005. június 9-én. Ez az egyezmény a tartályhajókból kiömlött olajszennyezésből eredő olajszennyezésre vonatkozik. ... Ez az egyezmény minden olyan szennyezési kárra vonatkozik, amelyet a fedélzeten lévő vagy a hajóról származó bunkerolaj okoz.
Mit jelent a kék kártya a biztosításban?
Mi az a BlueCard® program? A BlueCard program egy országos program, amely lehetővé teszi, hogy a tagok, akik egészségügyi szolgáltatásokat vesznek igénybe utazásuk vagy egy másik Blue Plan hatálya alá tartozó területen élve, ugyanazokat az előnyöket élvezhessék, mint szerződéses Kék Tervük, valamint hozzáférést biztosítsanak a szolgáltatókhoz és a megtakarításokhoz.
Mi az a roncseltávolítás kék kártya?
Az egyezmény lehetővé teszi a részes államok számára, hogy intézkedéseket tegyenek a hajózásra vagy a tengeri környezetre veszélyt jelentő roncs eltávolítására .
Mi az a roncsmentesítési tanúsítvány?
Az egyezmény pénzügyi felelősségre vonja a hajótulajdonosokat, és előírja számukra, hogy kössenek biztosítást vagy más pénzügyi biztosítékot adjanak a roncsok eltávolításának költségeinek fedezésére. Ezenkívül biztosítja az államoknak a biztosítókkal szembeni közvetlen keresetindítási jogát. Az egyezmény minden 300 vagy annál nagyobb bruttó űrtartalmú hajóra vonatkozik.