Képlet a tárolási tényezőhöz?
Pontszám: 4,8/5 ( 48 szavazat )Hogyan számítják ki a tárolási tényezőt?
A rakodási tényező (SF) azt jelzi, hogy egy adott típusú rakomány hány köbméterben (vagy köblábban) foglal helyet egy teherhajó rakterében. ... A tárolási tényező kiszámítása: egy nagy tonna vagy 2240 font szorozva a köblábban kifejezett térfogattal . Az eredményt elosztjuk a rakomány fontban kifejezett súlyával.
Mi az a tárolási tényező?
A rakomány rakodási tényezője a tömeg és a normál körülmények között szükséges tárolóhely aránya . Azt jelzi, hogy egy adott típusú rakomány egy tonna hány köbmétert foglal el a raktérben, figyelembe véve a szállítóeszközben vagy a CTU-ban (Cargo Transport Unit) bekövetkező elkerülhetetlen rakodási veszteségeket.
Hogyan kapcsolódik az SF rakományozási tényező a raktér térfogatához?
A tárolótényező (SF) az a térfogat, amelyet egy egységnyi tömeg (súly) elfoglal, amikor a raktérben tárolják . Az 1 -es tárolási tényező az a szám, amely azt a térfogatot (teret) fejezi ki köbméterben vagy köblábban, amelyet a rakomány egységnyi tömege, azaz 1 tonna (1 tonna) elfoglal berakáskor.
Mi az a Blu kód?
Az ömlesztettáru-szállítók biztonságos be- és kirakodásának gyakorlati szabályzatát (BLU Code) azzal a céllal dolgozták ki, hogy megelőzzék a szilárd ömlesztett rakományt szállító hajók baleseteit vagy elvesztését a helytelen be- és kirakodási gyakorlatok következtében. A kódexet a Közgyűlés 1997 novemberében fogadta el az A. 862(20) határozattal.
Tárolási tényező|| Térfogat, súly, hosszú tonna || Tengeri számítási oktatóanyagok
Hogyan számítja ki a raktér sűrűségét?
Tegyük fel, hogy a teherszállító tartály tetejének terhelési sűrűsége 12 tonna/nm . A raktér hossza 30 méter, a raktér szélessége 20 méter. Tehát összesen mennyi rakományt tudunk betölteni ebbe a tartályba. Tehát Maximális rakomány = 30 x 20 x 12 = 7200 tonna.
Mi az a törött rakomány a hajóban?
A törött rakomány a hajótest körvonala és/vagy a rakomány alakja miatt elveszett raktér a hajó rakterében. A zsúfoltság, a létrák és a tartóoszlopok példái a törött tárolóhelyekre. A törött tárolóhelyek százalékos értéket mutatnak, amely az elveszett hely becsült értéke.
Mi a különbség a tárolási tényező és a sűrűség között?
Raktározási tényező (SF) a rakomány sűrűsége a hajó rakterében . ... A hajó űrtartalma miatt a hajó rakterében csak korlátozott térfogat (tér) van. Egyes esetekben: Könnyű rakomány: a hajó rakterei megtelnek, mielőtt a hajó teljes holtteher-rakománykapacitását kihasználnák.
A bála kapacitása nagyobb, mint a gabonakapacitás?
Bálakapacitás: a zsákok, bálák, raklapok vagy dobozos rakományok szállítására rendelkezésre álló teljes raktér mennyisége, amely nem tartalmazza a keretek és a gerendák közötti teret. Mindig valamivel kisebb, mint a szemkapacitás .
Mi az a holtteher rakomány?
Holtsúlyú rakomány: Súlyos rakománynak is nevezik. ... Ez a rakomány, az üzemanyag, az édesvíz, a ballasztvíz, az élelmiszerek, az utasok és a személyzet tömegének összege . DEADWEIGHT/DWAT/DWCC: A hajó teherbírásának általános mértéke. Azon tonnák (2240 font) rakományok, raktárak és bunkerek, amelyeket egy hajó szállítani képes.
Mi a célja a légi áru rakományának kiszámításának?
- A tárolási tényező fontos figyelembe veendő elem. Minden rakománynak megvannak a saját sűrűségi jellemzői. A tárolási tényező azt jelzi , hogy egy adott típusú rakományból hány köbmétert foglal el egy metrikus tonna egy raktérben . Mérhető köbláb/pmt vagy köbméter/pmt egységben.
Hogyan készíts rakodási tervet?
- i) A hajó neve.
- ii) A Mester neve.
- iii) A berakodási portok listája.
- iv) A kisütő portok listája a hívás sorrendjében.
- v) Vitorlás huzat.
- vi) Az űrtartalom bontása.
- vii) Kikelési űrtartalom bontása.
- viii) Útszám.
Mi az a nagy sűrűségű rakomány?
Reklámok. A nagy sűrűségű szilárd ömlesztett rakomány azt a rakományt jelenti, amelynek rakománytényezője (SF) 0,56 Cu. M. tonnánként vagy kevesebb .
Mi a gabona- és bálakapacitás?
Gabona vs bála A hajókapacitás gabona- és bálakapacitással van feltüntetve. A gabonakapacitást „szabadon folyó” rakományokhoz , míg a bálakapacitást csomagolt rakományokhoz vagy a szabadon folyótól eltérő anyagokat tartalmazó rakományokhoz használják.
Mire használható a tárolási tényező?
A szállítmányozás során a rakodási tényező azt jelzi , hogy egy adott típusú rakomány egy tonna (vagy köbláb, egy hosszú tonna) helyet hány köbmétert foglal el egy teherhajó rakterében .
Mi a terhelési sűrűség?
A rakománysűrűség az a súly, amely biztonságosan terhelhető a rakodótér egységnyi térfogatára vonatkoztatva . Míg a köteg tömege a konténerek tetejére rakható maximális tömeg. ... A rakománysűrűséget gyakran az ömlesztettáru-szállítókkal és a konténerek kötegsúlyával társítják.
Mi a rakomány sűrűsége?
A fuvarsűrűség az a hely, amelyet egy tétel a súlyához képest elfoglal . Ezt úgy határozzuk meg, hogy elosztjuk a tétel fontban mért súlyát a köblábban kifejezett térfogattal. A teljes köblábat úgy kaphatja meg, ha kiveszi a magasság x szélesség x mélysége, és ezt a számot 1728-cal (a köbhüvelykök száma köblábban) megugorja.
Mi az a tárolási tényező és a törött tárolás?
Ez egy NETTÓ hely , amelyet a rakomány egységnyi súlya el fog foglalni. A tárolási tényező a következőktől függ: Különböző formájú és méretű áruk. bizonyos mértékig a rekesz alakjával. egyéb tényezők, mint például a csomagolások szabálytalan mérete, a laza vagy szorosan töltött zacskók.
Hogyan jellemezné a törött raktározást?
Ez azt a helyet jelenti, amelyet nem foglal el rakomány iii, egy raktérben vagy akár egy konténerben. A törött rakomány elveszett rakományteret és ezáltal elveszett keresőképességet jelent . ...
Mi az a törött tárolási tényező?
A törött rakomány a rakomány alakja és/vagy a rakterekben való elhelyezésére vonatkozó különleges követelmények miatt elveszett hely . [...] Bármely rakomány rakodási tényezője az a térfogat, amelyet az adott rakomány bizonyos tömege elfoglal.
Mi a normál töltési szint egy rakománytartályon?
A KÓDKÖVETELMÉNYEK ÉS BEVEZETÉS Az IGC kódex 1. pontja a rakománytartályt 98%-ra korlátozza folyadékkal a referencia hőmérsékleten. Azonban a 15.1. Az IGC kódex 3. cikke lehetővé teszi az Adminisztrációk számára, hogy a 15.1. pontban megadott 98%-nál magasabb töltési határértékeket fogadjanak el.
Mi a megengedett terhelési sűrűség?
Megengedett rakománysűrűség: A megengedett terheléssűrűség az a súlymennyiség, amely biztonságosan terhelhető a raktér/fedélzet térfogategységére . A pontterhelés a szerkezeti elem egyetlen, meghatározott pontjára kifejtett terhelés.
Hogyan számítják ki a bálakapacitást?
Szabad hely a pamutbálák betöltésére = Bálakapacitás = 3100 cu. m . 1 tonna betöltéséhez szükséges hely = SF + (SF × BS/100) = 1,6 + (1,6 × 10/100) = 1,6 + 0,16 cu.